高光時刻
戰(zhàn)績揭秘
熱銷產(chǎn)品
發(fā)動機 dci465
變速箱 DA14
后橋速比 3.64
軸距 3350+1350
輪胎 12R22.5
懸架 鋼板彈簧
發(fā)動機 ISZ 560
變速箱 DT14
后橋速比 3.64/3.91/4.1
軸距 3350+1350
輪胎 12R22.5
懸架 鋼板彈簧
發(fā)動機 DDi50s220-50
變速箱 8JS85E-C
速比 4.33
板簧 8/10+8
驅(qū)動形式 4X4
前/后橋 4.5/9T
  • 東風天龍KL
  • 東風天龍KX
  • 東風天龍KR
生產(chǎn)保障

為制造可靠產(chǎn)品,車輛工廠穩(wěn)中求進,日產(chǎn)量節(jié)節(jié)攀升。生產(chǎn)、技術(shù)、人事“鐵三角”形成合力,測定裝配線排產(chǎn)方案,提前修訂作業(yè)編程,打有準備之仗。針對新品,車間與技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量、部品等相關(guān)職能部門提前交流,組織協(xié)調(diào)提前分裝,溝通技術(shù)提前標孔,多部門跨職能合作。

營銷前沿

東風商用車的營銷團隊各顯身手,“動”可化身網(wǎng)紅開直播,“靜”可籌謀網(wǎng)絡(luò)做布局,他們對重點區(qū)縣逐一進行“1331”營銷力點檢;積極主動開展市場/區(qū)縣突破、深入一線與經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)成員并肩開發(fā)市場; 圍繞細分行業(yè)客戶群,聚焦當?shù)氐男袠I(yè)市場,積極開展中小型客戶懇談會、線上推廣等活動。

用戶點評

天龍旗艦的操控性很好,開起來很舒適,而且油耗一直很穩(wěn)定,基本上是31L;零維修,從買車到現(xiàn)在一次故障都沒出過,貨主很認可……[詳細]

  • 用戶:張亞萍
  • 車型:東風天龍旗艦KX
  • 貨物類型:綠通運輸
  • 運輸路線:格爾木到新疆

東風天龍KX在各方面都進行了更加人性化的改變,駕駛起來非常的舒適;同樣往返4天的車程,相比其他車,我一個來回可以省下四五百元的油錢……[詳細]

  • 用戶:安子祥
  • 車型:東風天龍旗艦KX
  • 貨物類型:水泥運輸
  • 運輸路線:格爾木到拉薩

東風天龍服務(wù)站多,維修保養(yǎng)非常方便;車子也很舒服,跑很遠的路人也不會很累,最重要的是續(xù)航可達到900公里,氣耗費用相對柴油來說還很節(jié)省……[詳細]

  • 用戶:周曉正
  • 車型:東風天龍LNG卡車
  • 貨物類型:礦產(chǎn)資源運輸
  • 運輸路線:三門峽到新疆哈密

通過各個品牌在各條線路的油耗、故障率、維修難度、維修成本、保養(yǎng)成本、駕駛感受等等的對比,最終東風天龍勝出,在用車輛中有運輸里程過百萬……[詳細]

  • 用戶:朱海軍
  • 車型:東風天龍載貨車
  • 貨物類型:快遞運輸
  • 運輸路線:上海到全國

我對這個油耗很滿意,比我朋友的車相比,每趟可以節(jié)省500源的油費,車輛的舒適性也很好。

  • 車型:東風天龍旗艦560馬力牽引車
  • 貨物類型:長途配貨
  • 運輸路線:邯鄲到成都
  • 百公里油耗:31升

我對這個油耗很滿意,東風天錦的駕駛室很舒適,噪音小,剎車靈敏,而且售后服務(wù)還很好,讓人很滿意!

  • 車型:東風天錦180馬力載貨車
  • 貨物類型:零擔配貨
  • 運輸路線:鎮(zhèn)江到南京
  • 百公里油耗:14.6升

最低油耗百公里29升油,平均油耗百公里30.8升,比另外一個品牌的車每趟節(jié)省600源油費;駕駛室空簡單,密封好,臥鋪款寬,很舒適。整車可靠性強,小毛病少。

  • 車型:東風天龍KL465馬力牽引車
  • 貨物類型:罐式運輸
  • 運輸路線:淄博到濱州
  • 百公里油耗:30.8升

全程高速到廣州,3400公里,平均油耗正常在30個油左右,速度快,油耗低,560馬力大,動力強勁,見車超車,爬坡輕松,車子開起來舒適,車子買得非常值。

  • 車型:東風天龍旗艦560馬力牽引車
  • 貨物類型:長途配貨
  • 運輸路線:南通到廣州
  • 百公里油耗:30.6升
明星產(chǎn)品
我要買車