馬可·波羅游歷中國8個世紀(jì)后，第一支來自法國的車隊沿著他的足跡來到了中國。

　　作為法國文化年活動的一部分以及雷諾卡車進(jìn)軍中國市場的推擴(kuò)之旅，車隊4月2日從法國里昂出發(fā)，沿著古絲綢之路一路進(jìn)發(fā)，途中已穿越13個國家，行程達(dá)15000多公里，于5月16日晚抵達(dá)中國西部小城喀什，受到當(dāng)?shù)厝嗣竦臒崃覛g迎。

　　晚上10點的喀什，天邊依然閃著一絲太陽的余暉。８輛卡車在吉普車的引導(dǎo)下，緩緩駛?cè)肟κ彩腥嗣駨V場。等待的人群早已整齊地站在圍欄外，歡迎外國客人的到來。

　　作為中國最西部的城市，喀什是古絲綢之路沿途的重鎮(zhèn)，同時也是東西方文化和經(jīng)濟(jì)交流的重要匯合點。早在2000多年前，喀什就是一個貿(mào)易中心，喀什的集市是中國西部最早形成的國際化市場。

　　喀什市副市長王建華在歡迎儀式上說：“這次遠(yuǎn)征活動對中法兩國開展文化交流與合作、促進(jìn)兩國人民的互相了解以及維護(hù)世界文化多樣性起到了積極的促進(jìn)作用�！�

　　雷諾卡車中國公司總經(jīng)理賀斌向王建華贈送了繡有遠(yuǎn)征圖案的1.2X1.2米的絲綢方巾。他說：“我們向沿途所經(jīng)城市贈送的絲綢，已不再是用于商品交換的貨幣，而是友誼的象征�！�

　　“今年，我們追尋著馬可·波羅的足跡，向世界上發(fā)展最快的中國市場邁出了一大步，”他說。

　　目前，雷諾鎖定了中國東風(fēng)公司作為合作伙伴，按計劃，到2006年，雷諾將通過合作在中國生產(chǎn)3.6萬輛重型卡車，到2010年達(dá)到5萬輛。同時，雷諾正在打造自己的營銷網(wǎng)絡(luò)，目前已在廣州、成都、南京及香港等地建立了12家銷售服務(wù)中心，并計劃2006年發(fā)展到30家。

　　車隊本次遠(yuǎn)征全程約23000公里，16名駕駛員輪番駕駛，穿越伊朗的盧特沙漠，土庫曼斯坦的卡拉庫姆沙漠，中國的塔克拉瑪干沙漠、騰格里沙漠，以及內(nèi)蒙古的戈壁，預(yù)計６月９日抵達(dá)北京。

　　車隊成員艾默里克·芒圖第一次來到中國，他說進(jìn)入中國的感覺很新奇：“路變得好走而且更加整潔，我們還看到了不一樣的路標(biāo)，包括漢語和維吾爾語�！�

　　他說：“絲綢之路是公元前連接中國和歐洲的一條重要紐帶，今天重走這條路仍然需要巨大的冒險精神�！�