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為了貫徹公安部、交通部、國家發(fā)展改革委等部委聯(lián)合下發(fā)的《預防道路交通事故“五整頓”“三加強”實施意見》（以下簡稱《“五整頓”“三加強”實施意見》）和《關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》（以下簡稱《實施方案》），加強道路交通安全管理，預防和減少道路交通事故，解決在用載貨類汽車“大噸小標”問題，經(jīng)商公安部、交通部，國家發(fā)展改革委決定，集中治理整頓在用“大噸小標”及不符合《實施方案》要求的載貨類汽車產(chǎn)品，恢復“大噸小標”等載貨汽車的原設計質(zhì)量參數(shù)。現(xiàn)公告如下：
一、整頓的范圍
恢復質(zhì)量參數(shù)的在用“大噸小標”等載貨類汽車的范圍為：屬于GB/T15089－2001《機動車輛及掛車分類》標準中的N類車輛中的載貨類車輛及相關底盤、O類車輛中的半掛車產(chǎn)品。
二、整頓的要求
在用“大噸小標”等載貨類汽車恢復原設計質(zhì)量參數(shù)工作，必須符合下列要求：
�。ㄒ唬┹d貨汽車必須符合《載貨類汽車產(chǎn)品有關限值要求》（見附件）。
�。ǘ┌凑铡秾嵤┓桨浮返囊螅囕v（汽車列車）車貨總重同時還應符合：二軸車輛，其車貨總重不得超過20噸；三軸車輛，其車貨總重不得超過30噸（雙聯(lián)軸按照二個軸計算，三聯(lián)軸按照三個軸計算，下同）；四軸車輛，其車貨總重不得超過40噸；五軸車輛，其車貨總重不得超過50噸；六軸及六軸以上車輛，其車貨總重不得超過55噸。
�。ㄈ硕ㄙ|(zhì)量參數(shù)（載質(zhì)量或整備質(zhì)量）與實際質(zhì)量參數(shù)相差不足500公斤的，不列為整頓對象，也不再恢復質(zhì)量參數(shù)。
原國家經(jīng)貿(mào)委、公安部《關于在生產(chǎn)及使用環(huán)節(jié)治理整頓載貨類汽車產(chǎn)品的通知》（國經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)〔2001〕808號）、原國家經(jīng)貿(mào)委、公安部《關于進一步加強車輛公告管理和注冊登記有關事項的通知》（國經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)〔2002〕768號）及原國家經(jīng)貿(mào)委關于治理整頓“大噸小標”的有關規(guī)定與本公告不一致的，按本公告執(zhí)行。
三、整頓工作的安排
�。ㄒ唬┰谟密嚫|(zhì)量參數(shù)工作
生產(chǎn)企業(yè)向國家發(fā)展改革委上報在用“大噸小標”及不符合《實施方案》軸荷要求的載貨汽車及調(diào)整更正參數(shù)，截止時限為2004年9月10日，屆時因生產(chǎn)企業(yè)未提出更正參數(shù)所造成的后果，由生產(chǎn)企業(yè)自負。更正參數(shù)后符合上述整頓要求的車型，由國家發(fā)展改革委匯總為《載貨類汽車質(zhì)量參數(shù)調(diào)整更正表》（以下簡稱《更正表》），并以公告的形式分批予以公布。
“大噸小標”以及不符合《實施方案》軸荷要求的載貨汽車車主和運輸業(yè)戶，也可根據(jù)本公告的精神，要求生產(chǎn)企業(yè)向國家發(fā)展改革委上報其車型及調(diào)整的質(zhì)量參數(shù)，生產(chǎn)企業(yè)不得推諉。
從2004年9月10日之后，凡生產(chǎn)企業(yè)未提出更正參數(shù)，而載貨汽車車主和運輸業(yè)戶要求恢復噸位的，經(jīng)國家發(fā)展改革委確認后，將責令企業(yè)更正產(chǎn)品質(zhì)量參數(shù)，并將企業(yè)所涉及車型從《公告》中撤銷，同時按照公告管理的有關規(guī)定對企業(yè)進行處罰。對于企業(yè)不按上述要求更正產(chǎn)品質(zhì)量參數(shù)的，由國家發(fā)展改革委比照同類車型提出更正的質(zhì)量參數(shù)。
按照《“五整頓”“三加強”實施意見》的有關規(guī)定，《更正表》是公安車輛管理所更改在用車輛《機動車行駛證》的依據(jù)，直到整頓工作結(jié)束。
�。ǘ⿴齑婕霸诋a(chǎn)車恢復質(zhì)量參數(shù)工作
由于《實施方案》提出了按軸荷確定的超限超載認定標準，在生產(chǎn)的車輛也要滿足《實施方案》提出的軸荷要求，因此，在2004年9月10日以前，車輛生產(chǎn)企業(yè)也應按照在用車整頓的要求上報其“大噸小標”及不符合《實施方案》軸荷要求的有關車型及更改的有關質(zhì)量參數(shù)，符合整頓要求的，國家發(fā)展改革委一并列入《更正表》。生產(chǎn)企業(yè)應按《更正表》更正的質(zhì)量參數(shù)更改產(chǎn)品合格證。
《更正表》作為公安車輛管理所在新車注冊登記時調(diào)整更正《公告》質(zhì)量參數(shù)的依據(jù)，配合《公告》使用，截止到2005年3月31日有效。屆時，《公告》內(nèi)的產(chǎn)品必須符合GB1589-2004《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》標準，不符合該標準的載貨汽車產(chǎn)品不得銷售，由生產(chǎn)企業(yè)收回自行處理。
載貨類汽車產(chǎn)品有關限值要求
一、關于載質(zhì)量利用系數(shù)
欄板式載貨汽車、自卸汽車、倉柵式汽車和欄板式農(nóng)用運輸車的載質(zhì)量利用系數(shù)必須符合下列限值要求：
**最大裝載質(zhì)量含駕駛室準乘人員質(zhì)量
對于隨車起重運輸車和裝有頂蓋的自卸汽車的載質(zhì)量利用系數(shù)必須符合以下公式要求：
二、關于廂式運輸車、倉柵式運輸車和自卸汽車
利用《公告》底盤庫內(nèi)底盤改裝的廂式運輸車、倉柵式汽車和自卸汽車，其總質(zhì)量不得大于所采用底盤標定的最大允許總質(zhì)量，也不得小于該允許總質(zhì)量的90%。
三、關于罐式汽車
罐式汽車的總質(zhì)量不得大于所采用底盤標定的最大允許總質(zhì)量，同時罐體總?cè)萘勘仨毞弦韵鹿揭螅?br>
對運載介質(zhì)的密度小于700千克/立方米的罐式汽車，可按實際運載介質(zhì)密度計算罐體總?cè)萘浚⒃诠摅w明顯位置標明運載介質(zhì)。
四、關于外廓尺寸超限車輛
汽車外廓尺寸超限的車輛只限于：運輸不可拆解物體的低平板半掛車、不以運輸為目的的特殊作業(yè)車、運輸超大型集裝箱的骨架式集裝箱半掛車。其他車輛產(chǎn)品的外廓尺寸（含半掛車與牽引車構(gòu)成列車狀態(tài)時的總長）一律不允許超長、超寬、超高。
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