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福田公司長(zhǎng)沙汽車(chē)廠大舉進(jìn)軍中重型商用車(chē)市場(chǎng)

中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)在線(xiàn)新聞組　馮濟(jì)武 徐謹(jǐn)輝

　　近日，一款瑞沃新型重卡在長(zhǎng)沙盛裝亮相。由此，北汽福田長(zhǎng)沙汽車(chē)廠為進(jìn)軍中重型商用車(chē)市場(chǎng)邁出了最為關(guān)鍵的一步。

　　北汽福田長(zhǎng)沙汽車(chē)廠順應(yīng)了工程用車(chē)向大馬力、大噸位方向發(fā)展的趨勢(shì)，開(kāi)發(fā)出“瑞沃”系列產(chǎn)品，這是該廠在整合國(guó)內(nèi)配套資源的基礎(chǔ)上推出的中重型商用車(chē)，從設(shè)計(jì)造型、技術(shù)含量到承重能力，都凸顯了福田自主品牌的特色。

　　據(jù)介紹，自2005年開(kāi)發(fā)瑞沃產(chǎn)品以來(lái)，北汽福田長(zhǎng)沙汽車(chē)廠已形成2200、2400、2025車(chē)身資源覆蓋，產(chǎn)品后橋涵蓋8~11.5噸級(jí)，動(dòng)力覆蓋130~210馬力，完成了豪華版、舒適版、經(jīng)濟(jì)版的初步產(chǎn)品平臺(tái)化布局。2006年下半年以來(lái)，瑞沃工廠啟動(dòng)第二階段，在整合國(guó)內(nèi)社會(huì)資源基礎(chǔ)上，充分糅合歐美技術(shù)，全力打造產(chǎn)品差異化競(jìng)爭(zhēng)力，2007年將形成長(zhǎng)頭、平頭共存，自卸、平板、牽引并舉，洲際版、豪華版、經(jīng)濟(jì)版共進(jìn)的構(gòu)架；形成平頭2490、2400、2200、2025、1995，長(zhǎng)頭1900、2100美式全新車(chē)身資源，7~13噸級(jí)后橋平臺(tái)，130~260馬力動(dòng)力覆蓋，最大限度滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)多樣化、個(gè)性化需求。

　　前來(lái)訂貨的伊朗遠(yuǎn)東汽車(chē)有限公司董事長(zhǎng)哈米德對(duì)記者說(shuō)，瑞沃車(chē)品質(zhì)與技術(shù)過(guò)硬，與歐洲車(chē)型相比具有更優(yōu)的性?xún)r(jià)比。另?yè)?jù)介紹，目前福田公司長(zhǎng)沙汽車(chē)廠輕小型商用車(chē)產(chǎn)品在我國(guó)南方市場(chǎng)占有率已達(dá)31％，海外市場(chǎng)開(kāi)拓也全線(xiàn)飄紅，2006年出口越南等國(guó)的整車(chē)達(dá)5000臺(tái)。副廠長(zhǎng)孔朝陽(yáng)對(duì)記者說(shuō)，到2010年，長(zhǎng)沙汽車(chē)廠將實(shí)現(xiàn)整車(chē)產(chǎn)量20萬(wàn)臺(tái)，出口汽車(chē)4萬(wàn)臺(tái)，出口車(chē)占年產(chǎn)銷(xiāo)量的20％。