2007年10月31日,第四屆中國-東盟博覽會和中國-東盟商務與投資峰會在南寧圓滿閉幕。相關數(shù)據(jù)表明,博覽會累計交易總額14.2億美元,同比增長12.1%。在展會上,東風柳汽最新推出的家用兩廂車風行景逸占盡了風頭,霸龍507也延續(xù)了第三屆的勢頭成為一大亮點,來自越南、伊朗等國家的眾多經銷商均表示出強烈的采購意向。自2004年以來,東風柳汽產品的出口量已經連續(xù)三年翻番,這是東風柳汽長期以來堅持走國際化道路的結果。
東風柳汽公司是東風公司在中國南方最大的汽車生產基地和研發(fā)基地,自成立以來始終以國際先進企業(yè)為標桿,緊跟國際行業(yè)先進步伐,博采眾家之長,產品暢銷國內外,成為市場的專業(yè)首選。東風柳汽是東風與日產合資組成的東風有限的核心子公司之一,經過引進先進管理技術,東風柳汽公司實現(xiàn)了產品的同步開發(fā),實現(xiàn)了節(jié)點進度與開發(fā)質量的嚴格控制。合資公司引進的先進開發(fā)管理技術得到了充分的運用與創(chuàng)新。
經久東風,耐用乘龍。東風柳汽公司的卡車產品不但在中國市場上的耐用性有口皆碑,同樣也經受住了不同國度不同氣候條件的考驗:無論是在烈日炎炎的北非沙漠,還是在潮濕泥滑的東南亞熱帶雨林,或者在凍水成柱的東北亞山地,乘龍汽車都以自己的卓越品質和杰出表現(xiàn),受到世界各地客戶的一致推崇。
東風柳汽有限公司總經理程道然在接受采訪時表示,作為中國首批44家出口企業(yè)之一,開拓東盟市場是東風柳汽的出口戰(zhàn)略定位,東盟經濟的快速發(fā)展,消費、投資需求旺盛,汽車市場發(fā)展?jié)摿薮螅袊c東盟自由貿易區(qū)的建立,使雙邊經貿合作不斷提升,為柳汽公司提供了廣闊的經濟舞臺,公司將以一流的服務為東盟經濟發(fā)展作出貢獻。霸龍507作為東風柳汽介入重卡領域的標志性產品,足可與世界高端品牌卡車媲美。東風柳汽吸收和采用國際先進技術,以打造國內重卡新標準為標桿,開發(fā)霸龍507,目的是要使東風柳汽與重卡行業(yè)全面接軌,為東風柳汽打造大眾化高端重卡,進一步實施國際化經營戰(zhàn)略做鋪墊。
程道然說,目前看來這樣的戰(zhàn)略部署已經初顯成效,霸龍507已經樹立了良好的市場聲譽和品牌知名度。他分析道:歐美重卡難以完全征服國內市場,原因在于:歐洲卡車雖然在中國取得一定成績,但是由于生產和補給線過長,售后服務受到極大限制;美洲重卡價格居高不下,難以適應中國的使用環(huán)境。而我國用戶追求投資少、回報快,所以短時間內難以形成規(guī)模效應。霸龍507既有歐美重卡的品質,又有難以抵擋的中國價位。所以,霸龍507試銷幾個月來,能夠取得不俗的市場表現(xiàn),深得用戶青睞。
目前,東風柳汽在東盟國家設立了13家經銷商、90多個銷售網點,并以東南亞為根據(jù)地,進一步將銷售網絡擴大到中亞、北亞、南非、歐美等國家和地區(qū)。霸龍507,也將遠涉重洋,銷往越南、伊朗、印度尼西亞、俄羅斯、南非、歐美等幾十個國家和地區(qū)。
與此相輔相成的是,柳汽產品的一級代理商--廣西柳州方盛汽車商貿有限公司總經理韋長征也說道,柳汽貫徹"為用戶負責"原則深得人心,況且霸龍507性能卓越、見效快回報率高,能夠最大限度第吸引用戶。東風柳汽"用服務換取客戶之心"的行事作風,也為霸龍507換得了良好的口碑。堅持多年的"陽光服務"品牌也建立起了市場服務口碑,為用戶所稱道,并針對霸龍507這個新產品再次完善服務內容。霸龍507的市場成績可以表明,東風柳汽介入重卡領域的方針是極其正確的。柳汽重卡的明天,也是值得期待的!
一流的產品需要一流的制造技術,東風柳汽公司持續(xù)投入巨資,傾力打造現(xiàn)代化的先進制造系統(tǒng)。亞洲最大的6300噸壓力機及沖壓機群,亞洲最大的車身焊裝機器人軍團,先進的整車模具設計制造技術,機器人自動噴涂的車身涂裝技術,高度自動化的整車裝配線見證了東風柳汽公司具有國際先進水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝"四大工藝"能力。
霸龍507,作為貫徹東風柳汽國際化戰(zhàn)略的結晶,已經能使東風柳汽堅持國內外兩個市場并舉,在全方位提高產品市場占有率、滿足國內市場消費需求的同時,把國際高端市場作為檢驗自主品牌品質的試金石,大力拓展歐美國際高端重卡市場,強化海外售后服務體系建設,推動霸龍507自主品牌走向世界,使"霸龍"成為享譽全球的知名品牌。
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