我國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)階段

　　根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)《中國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)快訊》的最新統(tǒng)計(jì)，納入統(tǒng)計(jì)范圍的53家國(guó)內(nèi)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，今年前三季度累計(jì)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)576.11萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)573.84萬(wàn)臺(tái)，同比分別增長(zhǎng)24.50%和24.72%，與整體汽車(chē)產(chǎn)、銷(xiāo)增速（22.78%和24.46%）基本持平，反映出中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)已進(jìn)入穩(wěn)固發(fā)展階段。如果按照這一速度正常運(yùn)行下去，2007年車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)整體產(chǎn)銷(xiāo)量有望突破750萬(wàn)臺(tái)。

　　從前三季度（前9個(gè)月）累計(jì)產(chǎn)量的月平均數(shù)來(lái)看，平均月產(chǎn)超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)有4家，平均月產(chǎn)達(dá)2萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)有13家，平均月產(chǎn)在1萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)則有24家。與年中時(shí)相比，平均月產(chǎn)超3萬(wàn)臺(tái)的廠家減少了2家。

　　按燃料類(lèi)型劃分，柴油機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)維持了較好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。前三季度柴油機(jī)共計(jì)完成產(chǎn)、銷(xiāo)152.81萬(wàn)臺(tái)和152.48萬(wàn)臺(tái)，同比分別增長(zhǎng)31.11%和31.95%，增幅與年中時(shí)相比略有上升。從柴油機(jī)企業(yè)的具體表現(xiàn)看，前三季度納入統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的25家企業(yè)中，平均月產(chǎn)量達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)有6家，與年中時(shí)持平。廣西玉柴、一汽集團(tuán)、昆明云內(nèi)、濰柴控股、東風(fēng)朝柴、東風(fēng)汽車(chē)股份和江西江鈴位居累計(jì)生產(chǎn)量排序的前7位，這一排序前9個(gè)月基本沒(méi)有變化。其中，排序前5名企業(yè)的生產(chǎn)集中度為66.86%，比年中時(shí)下降0.58個(gè)百分點(diǎn)；排序前7名企業(yè)的生產(chǎn)集中度為78.71%，比年中時(shí)下降0.27個(gè)百分點(diǎn)。若再加上中國(guó)重汽集團(tuán)和揚(yáng)柴，則排序前9名企業(yè)的生產(chǎn)集中度為88.17%，比年中時(shí)下降0.28個(gè)百分點(diǎn)。

　　生產(chǎn)量較大（平均月產(chǎn)超過(guò)1000臺(tái)）的柴油機(jī)企業(yè)中，以累計(jì)生產(chǎn)量同比增幅計(jì)算，表現(xiàn)較突出的企業(yè)有濰柴控股、山東萊動(dòng)、中國(guó)重汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、廣西玉柴、東風(fēng)汽車(chē)股份和北汽福田。

　　汽油機(jī)方面，前三季度共計(jì)完成生產(chǎn)和銷(xiāo)售423.08萬(wàn)臺(tái)和421.16萬(wàn)臺(tái)，同比分別增長(zhǎng)22.30%和22.31%，增幅與年中時(shí)持平。納入統(tǒng)計(jì)范圍的38家企業(yè)中，平均月產(chǎn)量達(dá)3萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)有3家，平均月產(chǎn)量超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)有11家，平均月產(chǎn)量在1萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)達(dá)18家。前5名企業(yè)的生產(chǎn)集中度為36.81%，比年中時(shí)下降0.95個(gè)百分點(diǎn)；前9名企業(yè)的生產(chǎn)集中度為57.69%，比年中時(shí)下降0.52個(gè)百分點(diǎn)。