汽車裝備創(chuàng)新聯(lián)盟:國家創(chuàng)新能力的“聯(lián)合艦隊”

　　
　　編者按：自主創(chuàng)新一直是國內(nèi)汽車制造的一處瘡疤，市場換技術(shù)也只是一個空響的口號而已，雖然有專家評價，我國汽車企業(yè)牢牢掌控著營銷渠道，其實早已實現(xiàn)了自主創(chuàng)新，但我國汽車制造裝備的對外依存度達(dá)70%的現(xiàn)實始終讓人挺不起腰板。近日，國家倡導(dǎo)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，我們期待這個被譽為“一種戰(zhàn)略層面的聯(lián)合艦隊”的新決策能給國產(chǎn)車自主品牌帶來一線曙光。

　　為貫徹國家“提高企業(yè)創(chuàng)新能力，建設(shè)創(chuàng)新型國家”的戰(zhàn)略部署，落實《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006~2020）》，提高汽車制造裝備的自主創(chuàng)新能力和國際競爭力，不久前機(jī)械科學(xué)研究總院和中國汽車工程學(xué)會聯(lián)手30家汽車制造企業(yè)、裝備制造企業(yè)、有關(guān)科研院所和大學(xué)，在北京召開了中國汽車制造裝備創(chuàng)新聯(lián)盟籌備大會。

　　科技部政體司副司長李新男在會上做了重要講話。他分析了國際技術(shù)創(chuàng)新模式的發(fā)展和我國產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新所面臨的主要問題，明確指出構(gòu)建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟是增強(qiáng)國家創(chuàng)新能力的迫切要求，是一種戰(zhàn)略層面的“聯(lián)合艦隊”，具有“長效機(jī)制”。他表示，汽車裝備創(chuàng)新聯(lián)盟一定會在汽車裝備自主創(chuàng)新中取得突破，結(jié)束依賴進(jìn)口裝備制造汽車的歷史。

　　中國汽車工程學(xué)會理事長張小虞表示，創(chuàng)新聯(lián)盟應(yīng)以《國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱要》、應(yīng)對氣候變暖、節(jié)能環(huán)保的國家目標(biāo)為工作指針，經(jīng)過10年努力，使我國汽車制造裝備的對外依存度從目前的70%降低到30%。

　　機(jī)械科學(xué)研究總院副院長王德成介紹，目前創(chuàng)新聯(lián)盟的汽車業(yè)理事成員企業(yè)的產(chǎn)量、產(chǎn)值占全國汽車業(yè)70%以上，有2家世界500強(qiáng)企業(yè)，規(guī)模巨大，為聯(lián)盟的運作打下良好的基礎(chǔ)。按照計劃，創(chuàng)新聯(lián)盟將于11月7~8日在上海召開聯(lián)盟成立大會。