2008年,在這對中國人來說意義非同尋常的一年里,中國的汽車領(lǐng)域?qū)尸F(xiàn)怎樣的一派景象?政策肯定是把握市場風(fēng)向的一股重要力量,新的一年,將會有哪些新政實施?會給2008年的汽車行業(yè)帶來怎樣的影響?
北京正式實施國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)
從2008年1月1日起,北京市將正式實施國Ⅳ燃油標(biāo)準(zhǔn),并于奧運會之前提前實行國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。目前,國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的實施方案正在由國務(wù)院等相關(guān)部門審批,最后強制執(zhí)行期限尚未確定。
但有關(guān)部門表示不會太久,約到春節(jié)后就將全面實施。北京市環(huán)保局早就開始了對國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車型的重新審批,至今已公布了16批排放達國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的車型目錄,共計100余款,審批工作仍在進行中。
新能源車列入鼓勵產(chǎn)業(yè)
2007年12月18日,發(fā)改委發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2007年本)》,新能源汽車正式進入發(fā)改委的鼓勵產(chǎn)業(yè)目錄。消費者購買新能源車也將得到稅收等方面的優(yōu)惠。
被發(fā)改委列入鼓勵目錄的產(chǎn)業(yè),國家將從消費環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、稅收政策、優(yōu)惠政策、審批等各方面給予扶持。不僅生產(chǎn)企業(yè)會得到相關(guān)優(yōu)惠和便利,購買新能源車的消費者也將得到稅收方面的優(yōu)惠,還有可能在停車、過橋、高速公路等環(huán)節(jié)得到便利。具體的扶持內(nèi)容還有待各部委出臺相關(guān)措施。
輕型車油耗限值標(biāo)準(zhǔn)實施
2007年12月3日,發(fā)改委在其網(wǎng)站上公布了《輕型商用車燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)》,并稱標(biāo)準(zhǔn)定于2008年2月1日開始實施,該標(biāo)準(zhǔn)實施后將使得我國汽車節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系日趨完善。
該《標(biāo)準(zhǔn)》實施的對象主要是總質(zhì)量在3.5噸以下,通常為9至12座的輕型商用車,在我國主要包括輕卡、輕客等。目前它們的年均銷量在100萬輛左右。該項標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,自2008年2月1日起,新認證基本型車及其變形車應(yīng)符合第二階段限值要求;自2009年1月1日起的在生產(chǎn)車及其變形車應(yīng)符合第一階段限值要求;自2011年1月1日起,適用于本標(biāo)準(zhǔn)的所有車輛應(yīng)符合第二階段限值要求。第二階段目標(biāo)實現(xiàn)后,我國輕型商用車的平均燃油消耗量可望減少10%至15%。
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