華菱第二代重卡“星凱馬”橫空出世 |
|
來源:中國卡車網新聞組 陳會松 |
備受矚目的Bauma China 2008暨第四屆中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會將于11月25日至28日在上海新國際博覽中心拉開帷幕。借此專業(yè)大展巨大的國際影響力,歷時近三年、投入巨大技術力量和資金的華菱二代重卡星凱馬將于11月25日寶馬展開幕當天舉行隆重的揭幕儀式。
華菱這款車神秘的新車型無疑將會給中國乃至國際重型汽車行業(yè)帶來極大的震撼。
華菱公司早在2006年初就成立了H08項目組,專門負責這款車的開發(fā)工作,但是華菱公司內部知道的人并不多。沒有經過大張旗鼓地宣傳,也沒有諜照流傳,但的確是一款影響中國和國際重卡市場的重量級新車型。
華菱公司董事長劉漢如透露,“星凱馬”系列車型是基于歐洲平臺的重卡,符合歐美發(fā)達國家的技術標準,所有的性能指標達到歐美指標,具有世界先進水平,是中國第一款真正的高端重卡產品!靶莿P馬”系列主要針對國際市場、國內沿海發(fā)達地區(qū)和高端市場而開發(fā)的,是與奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞等國際知名大品牌競爭的中國自主品牌的高端重卡產品。
據華菱重卡H08項目組負責人介紹,“星凱馬”系列車型是采用國際聯合開發(fā)模式,意大利博通設計所、意大利立達汽車系統(tǒng)公司、湖南大學汽車車身先進設計制造國家重點實驗室等眾多國際國內頂尖研發(fā)和制造企業(yè)共同參與,全新打造的具有國際先進水準的高端重卡,在安全、環(huán)保、承載和舒適性等各個方面均高于目前國內重卡的水平。為準備這款新車的批量生產,公司引進了一批具有國際先進水平的生產設備,涂裝車間已于今年8月完成了對陰極電泳工藝的升級改造,而沖壓、焊裝車間也正在建設一條投資2個億、由16臺機器人和200套模具組成的全自動焊接生產線,專門用于生產“星凱馬”系列車型。
據悉,這款車將于明年下半年批量投放市場。 |
|
責任編輯:姜振陽 |
|
|
信息反饋通道 |
|
|
|
|