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中國重卡市場發(fā)展必然經(jīng)歷“三大階段”(二) <2008/05/06> 
星馬股份四月份實現(xiàn)銷售收入3.6億元 <2008/05/06>
上汽依維柯合作助推新紅巖成長 <2008/05/06>
福田迷迪爭做“第四車型” <2008/05/06>
上汽主打雙品牌差異化戰(zhàn)略 加速商用車板塊補(bǔ)缺 <2008/05/06>
中國汽車出口進(jìn)入“死穴”？供應(yīng)商將被高成本淹死？ <2008/05/06>
圣火登頂珠峰挑戰(zhàn)世界之巔 福田汽車用“心”護(hù)航 <2008/05/06>
完善產(chǎn)品系列 東風(fēng)日產(chǎn)將引入MPV與微型車 <2008/05/06>
躍進(jìn)卡車依托依維柯全球銷售網(wǎng)點海外業(yè)績顯著 <2008/05/06>
風(fēng)駿皮卡十項全能品鑒會昨日落幕 <2008/05/06>
“開山之作”：大眾Robust皮卡諜照 <2008/05/06>
[零部件]道依茨一汽大柴首次實現(xiàn)稅款入庫<2008/05/06>
只重人氣? 北京車展能否成為卡車企業(yè)理想舞臺 <2008/05/05>
形勢變了 商用車競爭力打造更為迫切 <2008/05/05>
南京依維柯一季度銷量增25% <2008/05/05>
陜汽德龍F(tuán)3000今年5月上市 <2008/05/05>
上汽依維柯紅巖：以溝通促和諧　以和諧謀發(fā)展 <2008/05/05>
“華菱之星CAMC”汽車底盤被評為“安徽出口名牌”<2008/05/05>
北京車展影響世界 自主商用車崛起東方 <2008/05/05>
[零部件]是什么激發(fā)了濰柴動力高成長 <2008/05/05>
東風(fēng)今年產(chǎn)銷目標(biāo)130萬輛 收入直指1800億 <2008/05/05>
中國重汽獲中國信保20億元信用保險 <2008/05/04>
上汽依維柯紅巖河北首家4S店盛大開業(yè) <2008/05/04>
濰柴動力業(yè)績開門紅 境外投資者提前布局 <2008/05/04>
時機(jī)成熟 中國輕卡：探索中全面“出�！� <2008/05/04>
[人物]商用車是中國汽車做強(qiáng)的突破口 <2008/05/04>
[零部件]玉柴“觸角”伸向美國企業(yè) <2008/05/04>
[人物]江鈴汽車王錫高描繪2008年企業(yè)發(fā)展藍(lán)圖 <2008/05/04>
中國汽車行業(yè)發(fā)展正凸顯“三大新趨勢” <2008/05/04>
[國際]通用汽車公司2008年第一季度虧損33億美元 <2008/05/04>
[零部件]今年第一季度煙臺輪胎出口貨值增長75% <2008/05/04>
成本不能降 寶鋼第3季度鋼價將保持高位 <2008/05/04>
[零部件]汽車零部件再制造技術(shù)可節(jié)材達(dá)70%以上 <2008/05/04>
[專用車]宇通重工專用車事業(yè)部15臺半掛車奔赴“哈大線” <2008/05/04>
中國重卡市場發(fā)展必然經(jīng)歷“三大階段”(一) <2008/04/30> 
國Ⅲ寒流來襲 華菱乘流而上 <2008/04/30> 
老兵豐富經(jīng)驗助推道路運輸業(yè)務(wù)<2008/04/30>　
應(yīng)對天氣驟變，西安索沃率先推出春季保養(yǎng)優(yōu)惠活動 <2008/04/30> 
緊逼奔馳 福田汽車邁入世界級陣營 <2008/04/30> 
一汽解放奧威重卡50臺新車交車儀式 <2008/04/30>
東風(fēng)皮卡換裝新柴油發(fā)動機(jī) 定價僅6.5-6.8萬 <2008/04/30>
中國重汽曝高增長隱秘 <2008/04/30>
成本壓力下的車企解套術(shù) <2008/04/30>
江鈴汽車：節(jié)油是一種責(zé)任 <2008/04/30>
[配套產(chǎn)業(yè)]外商投資策略轉(zhuǎn)變 零部件合資喜憂參半 <2008/04/30>
[政策法規(guī)] 中國醞釀更加嚴(yán)格的鋼鐵出口控制政策 <2008/04/30>
南京依維柯“壓軸”出場 輕型商用車戰(zhàn)略迎來新起點 <2008/04/29>
華菱重卡：“科技創(chuàng)新”成就取勝之道 <2008/04/29>
解放、紅旗喜獲“中國馳名商標(biāo)” <2008/04/29>
新一代東風(fēng)輕型車成廣交會“明星” <2008/04/29>
卡車企業(yè)欲借車展之機(jī)搶占奧運商機(jī) <2008/04/29>
北京車展閉幕 各項數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史新高 <2008/04/29>
第十屆北京國際車展參展人數(shù)超過68萬人次 <2008/04/29>
卡車與零部件新品猛增 <2008/04/29>
上汽依維柯南京、重慶兩大生產(chǎn)基地發(fā)展良好 <2008/04/29>
商用車08年遭遇“挑戰(zhàn)期” 福田汽車獲得開門紅 <2008/04/29>
中集集團(tuán)專用車生產(chǎn)基地在烏魯木齊開工 <2008/04/29>
一拖舉辦為期兩天的環(huán)衛(wèi)機(jī)械全系列產(chǎn)品展示會 <2008/04/29>
奔馳卡車堅守的高端之路 <2008/04/28>
再次聚焦卡車司機(jī)　陜汽唱響愛之旅 <2008/04/28> 
東風(fēng)康明斯清潔動力攜手北京奧運 <2008/04/28> 
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公路上跑的老卡車!壞舊情節(jié) 大家有就上帖呀
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從市場層面看08年“中國重汽”、“濰柴”
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