趁參加“2008上海寶馬展”的機會，經華菱重卡上海片區(qū)營銷經理尹后生的引薦，筆者在寶馬展開幕的當天—11月25日晚，在上海華美達大酒店見到了上海申中工業(yè)氣體有限公司總經理倪建軍并采訪了他。倪建軍30歲，30歲的總經理自然是年輕有為，思維敏捷，干練帥氣。他所帶領的上海申中工業(yè)氣體有限公司是上海地區(qū)行業(yè)內綜合實力最強的，是行業(yè)的龍頭企業(yè)。
經營工業(yè)氣體是個特殊的行業(yè)，這種氣體都是低溫的，在零下196℃，主要用于煉鋼、醫(yī)療等行業(yè)，像安徽馬鋼、江蘇沙鋼、上海寶鋼以及一些大的醫(yī)院都是倪建軍的客戶。這些低溫氣體的運輸屬危險品運輸，在安全性、穩(wěn)定性上有特殊的要求。選擇好的牽引車是倪建軍業(yè)務的重中之重。緣于此，2006年初倪建軍總經理和江西制氧機有限公司駐滬辦事處的周增耀主任第一次走進了華菱，考察制造工藝，考察華菱車的質量性能�？疾熘箅S即買了一臺，之后2007年和2008年公司添置新車都買華菱車。
華菱客戶每年買華菱車這很正常，上海片區(qū)經理尹后生說，倪總與眾不同的是，他引薦 工業(yè)氣體運輸行業(yè)內的同仁買華菱車，一買就幾十臺。國為倪總和他的公司在行業(yè)內實力強，信譽好，是數一數二的知名企業(yè)，是行業(yè)內的領頭羊，起到到風向標的作用，倪總愛用什么 車，其他企業(yè)也跟著買什么車。尹后生說，浙江正圓公司到倪總的申中公司學習考察，倪總現身說法，談用華菱車的體會感受，結果，浙江正圓公司回去后一次買了8臺華菱牽引車，經倪建軍總經理介紹，海天公司買了9臺華菱車，湖南 凱美公司買了30臺華菱車，還有天津盈德公司……
筆者不禁提出一個問題，“倪總，你向你的同仁推薦介紹華菱車的底氣何在?”倪建軍笑著說：“你想啊，向同行同仁推薦車必須是可靠的好車，如果車子不好同仁會對我不信任，還有看法;再則我自己也會覺得不好意思。我推薦華菱的出發(fā)點是想讓更多的同行同仁用上好車子。有一次我?guī)к囮犎氫撧k業(yè)務，車子排長隊，其他車子的駕駛員圍攏過來看華菱車，我和我的駕駛員不約而同地向大伙作介紹，后來不少公司也紛紛買華菱車，說在華菱車在低溫氣體運輸市場要占到60%左右�！�
說到推薦華菱車的底氣，倪建軍說，這主要憑我們實際使用的真實感受，就是華菱車安全性好、省油、故障率低、服務好幾個方面。2006年10月27日凌晨 4點，倪建軍一位駕駛員行車至山東沂南路段發(fā)生了一起追尾事故，那臺華菱高頂雙臥牽引車向前撞了一米多，車子是撞壞了，可駕駛員一點事沒有。事故發(fā)生后，倪建軍立即給尹后生打電話通報情況說，華菱車安全性真棒，人沒事。倪建軍介紹他用的華菱車375馬力，拉50噸，平均油耗只有32L。有一年以上的車子跑40萬公里無大修;離合器2萬公里才換，輪胎用到18萬公里。“性能這么好的車我向同行們推薦底氣能不足嗎!”倪建軍說。
倪建軍1994年考入上海警官學院，1998年畢業(yè)，到2002年穿了8年警服后，他辭去了公務員金飯碗，走上經濟建設第一線，接手掌管上海申中工業(yè)氣體有限公司。綜合素質高，為人好，做起業(yè)務來自然得心應手。
2002年，倪建軍接手上海申中工業(yè)氣體有限公司時，資產2000多萬元，車子2臺，員工50多人，到2008年，資產1.6億元，車子300多臺，員工 300多人。下設6個分公司，6年事業(yè)增長了8倍。倪建軍說，我公司100多臺車中紅巖、重汽、陜汽、解放、東風我都有，現在華菱車最多，近兩年我們申中公司建起了員工食堂，員工宿舍，做企業(yè)要承擔社會責任，300多名員工就是300多個家庭，人的因素發(fā)揮好了事業(yè)才能發(fā)展。
年輕的倪總經理對未來信心十足，他正率領著他的申中團隊，向規(guī)模化、程序化、網絡化、人性化的目標去邁步去發(fā)展。最后，倪建軍表示，“向同仁推薦 華菱車，對我來說是一大樂事，今后我還會繼續(xù)這么做，讓我的同行們都用好車。 |
