2007年,對(duì)華菱重卡來說是其發(fā)展歷程中值得大書特書的一年:決戰(zhàn)國內(nèi)外市場(chǎng),樹立了良好的成熟品牌形象;攻占各大細(xì)分市場(chǎng),取得了不俗的銷售業(yè)績;啟動(dòng)“西進(jìn)北擴(kuò)”戰(zhàn)略,建立了覆蓋全國的銷售維修網(wǎng)絡(luò)。2007年,華菱重卡順利實(shí)現(xiàn)13000輛的年銷售量,2500臺(tái)的出口總量,昭示了華菱重卡發(fā)展戰(zhàn)略的階段性勝利,也進(jìn)一步印證了華菱汽車董事長劉漢如“思路決定出路”的至理名言。
他山采石,自主創(chuàng)新
劉漢如董事長經(jīng)常對(duì)媒體表示,華菱從一開始就是一個(gè)具有國際性的企業(yè)。確實(shí),華菱重卡的技術(shù)是引進(jìn)日本的,華菱的許多關(guān)鍵工藝設(shè)備、關(guān)鍵零部件都是來自國外。況且,華菱與日本三菱簽訂的十年技術(shù)引進(jìn)協(xié)議是滾動(dòng)式的,這就意味著華菱重卡與三菱的產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展基本同步。如今,“出身名門、血統(tǒng)純正、平臺(tái)較好,起點(diǎn)較高”的華菱汽車正致力于“用全球化資源提高重卡品質(zhì),用全球的眼光打造民族品牌”?v觀國內(nèi)重卡市場(chǎng),能與華菱在技術(shù)上一爭高下的還真是難覓。
“他山之石,可以攻玉”這話不假。但對(duì)于他人的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),如果長期“照搬照抄”,一味“拿來主義”,就會(huì)失去自我再無發(fā)展,更遑論能有所突破有所建樹。華菱汽車堅(jiān)持在接受中揚(yáng)棄,在吸收中貫通,在借鑒中創(chuàng)新。正由于自身的技術(shù)進(jìn)步,華菱將始終保持技術(shù)的領(lǐng)先地位。據(jù)統(tǒng)計(jì),華菱公司自成立以來用于技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)的資金每年都以翻一番以上的高速度增長,年投入資金5000萬元以上,短短四年內(nèi)開發(fā)出500多個(gè)品種,并且創(chuàng)造了在發(fā)生事故中無一例重大人員傷亡的安全神話,安全性已成為華菱重卡最受用戶歡迎的亮點(diǎn)之一。華菱的自主創(chuàng)新帶動(dòng)了重卡行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和安全性升級(jí),引領(lǐng)國內(nèi)重卡行業(yè)的發(fā)展,也真正體現(xiàn)了全體華菱人“用最好的產(chǎn)品來滿足客戶的需求,在品質(zhì)上永遠(yuǎn)領(lǐng)先于對(duì)手”的高遠(yuǎn)追求。
華菱品質(zhì),服務(wù)護(hù)航
售后服務(wù)是卡車品質(zhì)的象征,是卡車企業(yè)經(jīng)營理念的代表,能直接影響到卡車的銷售和卡車在用戶群中的口碑。劉漢如董事長深諳此道,創(chuàng)業(yè)伊始就明確表態(tài)要“以堅(jiān)實(shí)的服務(wù)鑄就民族品牌”。這不僅是全體華菱人耳熟能詳?shù)男麄骺谔?hào),更成為華菱重卡實(shí)實(shí)在在的具體行動(dòng)。隨著華菱在國內(nèi)銷售量的持續(xù)增加,華菱在國內(nèi)的售后服務(wù)站也越建越多,形成了體系健全,運(yùn)作高效的服務(wù)體系,基本滿足了華菱汽車全國用戶的緊急救援、正常的維修保養(yǎng)和技術(shù)服務(wù)。07年華菱更是將服務(wù)當(dāng)作營銷提升的一大舉措,將專題服務(wù)活動(dòng)形成制度,贏得了持續(xù)不斷的好評(píng),也為鍛造更高端更專業(yè)的華菱品質(zhì)奠定了基礎(chǔ)。
海外出口更需服務(wù)保駕護(hù)航,華菱經(jīng)過一番摸索,逐漸形成了屬于自己的一套海外服務(wù)體系。在國際市場(chǎng)上,華菱重卡不斷加強(qiáng)與國際配套商合作,除了可以解決出口售后服務(wù)難的問題外,更是為了進(jìn)一步改進(jìn)華菱的重卡品質(zhì),縮短與歐美重卡的差距,從而促進(jìn)華菱的自身發(fā)展。另外,華菱堅(jiān)持與當(dāng)?shù)卣嬲袑?shí)力做品牌的經(jīng)銷商合作,除銷售能力外,重點(diǎn)考察其服務(wù)能力建設(shè),初期把提供相應(yīng)服務(wù)培訓(xùn)、準(zhǔn)備大量配件作為提升服務(wù)的一個(gè)重要方面。此外,華菱配備的專職服務(wù)人員還會(huì)定期走訪客戶,,進(jìn)一步彰顯華菱重卡的品牌內(nèi)涵和提升其國際競爭力。
由南至北,覆蓋全國
2004年10月,首批70輛華菱重卡發(fā)往廣東,標(biāo)志華菱汽車正式面向華南市場(chǎng)邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步。此后的幾年,華南地區(qū)真正成了華菱汽車的根據(jù)地,華菱汽車在該地區(qū)的市場(chǎng)占有率逐步攀升,用戶忠誠度和品牌美譽(yù)度日益提高。但胸懷天下的華菱汽車并未滿足于此,早在四年前,創(chuàng)業(yè)初期的華菱重卡就以較低的價(jià)格買下了天津?yàn)I海新區(qū)的一片土地,積極籌建著天津星馬汽車基地,意圖開拓華菱廣大的北方市場(chǎng)。選址于此,是基于劉漢如董事長對(duì)天津輻射三北的戰(zhàn)略地位的高度認(rèn)識(shí),事實(shí)也證明,今天渤海灣里的明珠——天津港正以日新月異的速度完成著它的蛻變,成為北方對(duì)外開放的門戶、北方國際航運(yùn)中心和國際物流中心。
與華南地區(qū)相比,華菱汽車在華北、西北、東北區(qū)域的市場(chǎng)表現(xiàn)乏善可陳,當(dāng)然這也是華菱汽車的“謹(jǐn)慎入市”策略所致。2007年年初,瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)來臨的華菱汽車啟動(dòng)了“西進(jìn)北擴(kuò)”戰(zhàn)略,在各重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)相繼舉行了各類產(chǎn)品推廣活動(dòng),加快了在華北、西北等區(qū)域的營銷、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局速度。而華菱北方大本營——天津星馬汽車基地坐落于天津港側(cè)畔,地理?xiàng)l件可謂得天獨(dú)厚,也擁有著前所未有的發(fā)展機(jī)遇。隨著汽車基地的落成和順利投產(chǎn),華菱重卡獲得了更廣闊的發(fā)展空間,正一步步完成“由南至北,覆蓋全國”的戰(zhàn)略擴(kuò)張,市場(chǎng)收獲期已經(jīng)臨近。
墻里開花,墻外也香
“華菱重卡,世界重卡”,放眼天下的劉漢如董事長如是定位。在國內(nèi)市場(chǎng)的激烈競爭中剛剛站穩(wěn)腳跟的華菱汽車,就把眼光看得更遠(yuǎn),積極鋪開了國際化戰(zhàn)略。2005年3月,首批10輛華菱重卡出口摩洛哥,拉開了華菱重卡參與國際競爭的序幕,當(dāng)年即成為中國專用車底盤第一品牌和替代進(jìn)口的第一品牌。如今,兩年過去了,華菱重卡更是以突飛猛進(jìn)的姿態(tài)實(shí)踐著它的全球戰(zhàn)略:出口國家從中南美的加勒比海岸到非洲大陸,從地中海的中東地區(qū)到歐洲大地;月出口數(shù)量也完成了從幾臺(tái)到數(shù)十臺(tái)、上百臺(tái)的遞增;出口方式也已經(jīng)從原來的整車出口,完成了SKD模式的跨越。
這一切成果的取得,除了歸功于華菱重卡代表國內(nèi)最高水平重卡的高端品質(zhì),還得益于華菱汽車主動(dòng)適應(yīng)海外客戶的不同需求進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。針對(duì)新加坡和原英屬一些國家專門設(shè)計(jì)開發(fā)了右駕車,為了滿足中東和中非沙漠運(yùn)輸環(huán)境的需要特別研發(fā)了6×6驅(qū)動(dòng)車,針對(duì)俄羅斯等嚴(yán)寒氣候的銷售區(qū)域,設(shè)計(jì)了可利用尾氣加熱貨箱和水箱的裝置。正如華菱當(dāng)家人劉漢如自信滿滿的宣言:“不論是在最冷的俄羅斯,還是在最熱的中東地區(qū),或者是超載極為嚴(yán)重的發(fā)展中國家,華菱重卡都接受住了考驗(yàn)!睘榱俗吆脟H化的道路,華菱汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從被動(dòng)出口到制定戰(zhàn)略爭奪目標(biāo)市場(chǎng)的飛躍,贏得了更廣闊的海外市場(chǎng)。
思路決定出路,眼光有多遠(yuǎn),發(fā)展之路就有多寬。回顧華菱重卡短短幾年的發(fā)展之路,如果沒有海納百川發(fā)展自強(qiáng)的思路,如果沒有鑄就品質(zhì)提升服務(wù)的思路,如果沒有謹(jǐn)慎入市大力推進(jìn)的思路,如果沒有放眼全球針對(duì)用戶的思路,哪有今時(shí)今日翻天覆地的變化,哪能完成由弱到強(qiáng)、由小到大的變遷?正所謂“源之不遠(yuǎn),流之不長”,我們相信,站得更高看得更遠(yuǎn)的華菱重卡將持續(xù)過去的輝煌,在08年撰寫更宏大的篇章。
|