工程運(yùn)輸
陜汽重卡 德龍X3000 460馬力 8X4 自卸車
| 車輛型號 | 暫無 | 軸距(mm) | 暫無 |
|---|---|---|---|
| 車身長度(mm) | 8000 | 整車自重(kg) | 暫無 |
| 最高車速(km/h) | 暫無 | 排量(L) | 11.6 |
| 馬力(ps) | 460馬力 | 扭矩(N·m) | 2200N·m |
| 變速箱型號 | 12JSDX240T | 輸出功率(kw) | 暫無 |
- 內(nèi)飾評語
- 動力評語
- 底盤評語
陜汽德龍X3000外觀延續(xù)陜汽重卡自卸車的家族式設(shè)計，水箱和中冷器下方帶有保護(hù)裝置，組合式X形前照燈。前車頭標(biāo)配防鉆桿，可以防止非機(jī)動車或者轎車進(jìn)入車底，互相保護(hù)。
在內(nèi)飾設(shè)計上，德龍X3000繼承了陜汽優(yōu)秀的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計，更加人性化。陜汽德龍X3000對稱式中控臺顯得很規(guī)整，常用的功能按鍵多集中在駕駛員一側(cè)，并且按鍵距離駕駛員的位置也非常近，提升了行車安全性。中控屏帶多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)。除此之外諸如定速巡航、中控門鎖、電動車窗、后視鏡電動加熱等應(yīng)有盡有。陜汽德龍X3000采用了四輻式多功能方向盤，銀亮色裝飾條配合黑色材質(zhì)在配色上十分耀眼，方向盤兩側(cè)集成了多媒體控制按鈕等。此外，方向盤采用的皮革包裹在握感上非常舒適。
陜汽德龍X3000配備了460馬力的濰柴WP13.460E5O1柴油發(fā)動機(jī)，在1000-1400轉(zhuǎn)/分的時候可以輸出高達(dá)2200N.m的超大扭矩。采用SCR后處理系統(tǒng)和高壓共軌噴射的發(fā)動機(jī)能夠符合國V的排放標(biāo)準(zhǔn)。與該機(jī)匹配的是法士特16JSD240TA超速擋雙中間軸鋁殼變速箱，最高擋為16擋。
為了適應(yīng)重載運(yùn)輸?shù)男枨?，前橋采用?.5噸級別的MAN橋;后橋使了載重為16噸的MAN雙級輪邊減速橋，主減速比為5.262，前后橋的生產(chǎn)商均為漢德車橋。這套配置高速行駛時會顯得力不從心，但最高擋可以輸出約10482的輪邊扭矩，在一些復(fù)雜路況運(yùn)載重型貨物就十分得心應(yīng)手了。為適應(yīng)重載運(yùn)輸，前橋后橋均使用鋼板彈簧減震，多片簧提高了整車的承載能力，也使得車輛能夠適應(yīng)更多工況。6334票