冬季到來,氣溫逐漸降低,燃油車的使用也面臨著一系列新的挑戰(zhàn)。為了確保您的愛車在寒冷的冬季能夠正常運行,發(fā)哥準備了冬季燃油車使用的注意事項,幫助您安全、順利地度過冬季~
車輛啟動檢查步驟
車輛啟動前
儲氣筒與油水分離器放水
定期對車輛儲氣筒和油水分離器進行放水操作,防止水分結冰導致部件損壞。同時,定期更換干燥罐,(檢查干燥器加熱線束是否連接正常)保持氣路干燥。
油箱轉換
在北方地區(qū),根據(jù)當天溫度及時轉換主副油箱。主油箱加注0號柴油,副油箱加注-35號柴油,以適應不同溫度下的燃油需求。
蓄電池檢查
檢查蓄電池正負極線束是否松脫,觀察蓄電池觀察孔確認電瓶狀態(tài)。鑰匙上到ON檔,觀察儀表上車輛實時電壓數(shù)值,正常狀態(tài)下應為24V以上。低于24V時,需檢查蓄電池是否饋電。
后處理系統(tǒng)維護
打開尿素箱底部螺栓,放出罐內沉淀物,并使用少量尿素清洗尿素箱內壁。清洗液位傳感器底部濾網,如有破損或無法洗凈,需及時更換。同時,檢查通氣閥及通氣管是否堵塞或結晶,并檢查插件及管路是否良好。
車輛啟動后(僅針對冬季車輛啟動)
蓄電池饋電處理
先將鑰匙上到ON檔,確認儀表顯示電壓為24V后,擰鑰匙到Start檔。如儀表臺相關燈光反復跳動且車輛啟動機瞬間轉動后停止,說明蓄電池饋電,需搭電處理。
油路檢查
如擰鑰匙后儀表臺燈光正常且起動機一直轉動,但車輛無法正常著車,需下車檢查車輛油路是否掛蠟。如發(fā)現(xiàn)掛蠟,需將柴油加熱至化開后再次啟動。
熱車觀察
車輛正常啟動后,需原地熱車觀察水溫表。水溫表顯示兩格到三格后,且整車氣壓達到10個氣壓以上,方可掛檔行駛。
冬季燃油加熱故障
案例及解決措施
冬季燃油加熱系統(tǒng)是保證車輛正常啟動和運行的關鍵。目前,公司配備的自動燃油加熱系統(tǒng)為溫控加熱模式。然而,在使用過程中,可能會遇到一些故障。以下是一些常見的故障案例及解決措施:
磁吸電磁閥不工作
如磁吸電磁閥不工作,水循環(huán)無法開啟。此時,可打開傳感器上蓋,找到電磁閥的2根線束,將2根線束直接連接電源/搭鐵,臨時打開電磁閥水循環(huán)使用,也可以將電磁閥閥芯去除,不受溫度開關和電源的控制,屬于常開通狀態(tài)。
水循環(huán)加熱回水口濾網堵塞:如濾網堵塞,水無法循環(huán)。此時,需將水管拆開檢查過濾網是否堵塞,并進行清洗或更換。
主副油箱轉換不及時
冬季使用油品時,如司機主副油箱轉換不及時,可能導致油管內有0標號柴油,導致油路掛蠟。因此,熄火前應及時切換到副油箱,使油管和發(fā)動機內全是低標號的柴油,方便下次車輛啟動。
冬季燃油車的使用需要特別注意車輛的啟動檢查、燃油加熱系統(tǒng)的維護以及油品的選用。希望以上注意事項能幫助您更好地應對冬季駕駛的挑戰(zhàn),確保行車安全!
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