近年來,隨著人們環(huán)保意識的不斷加強和國內(nèi)原油價格的持續(xù)上漲,越來越多的人將天然氣汽車作為傳統(tǒng)燃料汽車的最佳替代產(chǎn)品。用天然氣做為汽車燃料,可以大大減少汽車尾氣排放。據(jù)統(tǒng)計,與普通柴油車相比,天然氣汽車的一氧化碳排放量降低90%,碳氫化合物排放降低70%,氮氧化合物排放降低35%。在一些對尾氣排放要求較高的城市和地區(qū)的短途運輸業(yè)中,此類汽車具有相對旺盛的需求量。
上汽依維柯紅巖公司高度重視市場的多種需求,專門組織技術人員對天然氣卡車項目進行研發(fā)。結(jié)合紅巖卡車的自身性能,公司制定了全面的研發(fā)計劃和設計方案,對整車的燃料系統(tǒng)、發(fā)動機及其匹配的附件作了相應的技術改進,并對改進所涉及的項目進行了認真仔細的反復論證與試驗。各項性能實驗的結(jié)果顯示,天然氣卡車的各項技術指標均符合行業(yè)法規(guī)要求。
上汽依維柯紅巖公司新研發(fā)的這款天然氣卡車采用壓縮天然氣作為燃料,每次加氣后大約能行駛300公里,在一定的承重范圍內(nèi)起步和加速的情況良好,噪聲更低,適合中、短途運輸。據(jù)估算,與相同配置的柴油卡車相比,該車每行駛100公里平均節(jié)約燃料費用約100元,大大提高了用戶的經(jīng)濟效益,在天然氣產(chǎn)量豐富、加氣站較普及的地區(qū)具有巨大的市場潛力。
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