打造中國最大的專用車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

　　遼寧專用車生產(chǎn)基地位于沈陽、長(zhǎng)春等幾大汽車板塊中的黃金分割點(diǎn)，區(qū)位、資源等優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚，遼寧省委、省政府堅(jiān)定不移地要將遼寧專用車生產(chǎn)基地打造成全省唯一、中國最大、世界知名的專用車生產(chǎn)基地。省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次來鐵嶺視察，全力支持和幫助推進(jìn)專用車生產(chǎn)基地的建設(shè)，加速了遼寧專用車生產(chǎn)基地的建設(shè)步伐！

　　 基地概況：

　　 遼寧專用車生產(chǎn)基地位于“沈陽經(jīng)濟(jì)圈”內(nèi)，是沈鐵工業(yè)走廊的重要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)，它南距沈陽20余公里，北距鐵嶺10公里，西距鐵嶺新城僅3公里，102國道貫穿其中。環(huán)遼寧專用車生產(chǎn)基地一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)有中等以上城市5個(gè)，國際空港1座；兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)有中等以上城市11個(gè)，港口4個(gè)；三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)有中等以上城市17個(gè)，國際空港2座，港口6個(gè)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。

　　 遼寧專用車生產(chǎn)基地是遼寧振興東北老工業(yè)基地的重要舉措，同時(shí)也是遼寧省人民政府確定的重點(diǎn)項(xiàng)目。遼寧專用車生產(chǎn)基地總規(guī)劃面積38.33平方公里。在整個(gè)專用車生產(chǎn)基地規(guī)劃建設(shè)有生產(chǎn)加工區(qū)、研發(fā)區(qū)等。同時(shí)，鐵嶺市委、市政府及遼寧專用車生產(chǎn)基地管委會(huì)還在基地周邊打造出了基地的零部件配套區(qū)、物流交易中心、職業(yè)教育中心以及公共服務(wù)中心。

　　從2008年9月5日開始，遼寧專用車生產(chǎn)基地通過開展“百日工程”會(huì)戰(zhàn)，對(duì)起步區(qū)內(nèi)路網(wǎng)、給水、排水、通訊、供電等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行全面施工建設(shè)。截至2008年末，生產(chǎn)基地7平方公里起步區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)達(dá)到了“七通一平”標(biāo)準(zhǔn)，具備了承載項(xiàng)目的能力，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了基地內(nèi)的“綠美亮潔”。

　　 遼寧專用車生產(chǎn)基地由“產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、資金、流通、服務(wù)、政策、人力資源、文化、生態(tài)”九大支撐提供保證。同時(shí)還具有市場(chǎng)機(jī)遇、區(qū)位資源、規(guī)劃、環(huán)境、集群、成本等十大投資優(yōu)勢(shì)，有著極強(qiáng)的對(duì)外吸引力。目前，基地共洽談專用車項(xiàng)目500多個(gè)，其中有投資意向的項(xiàng)目80多個(gè)，已簽訂投資協(xié)議項(xiàng)目39個(gè)，協(xié)議引資額318.5億元，已有20個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè)，另有近20個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)選址，正在進(jìn)行規(guī)劃和建筑圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，開工在即。

　　 發(fā)展方向：

　　在借鑒全國其他專用車生產(chǎn)基地建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)上，遼寧專用車生產(chǎn)基地實(shí)行錯(cuò)位發(fā)展戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)要提供專用車行業(yè)中具有獨(dú)特性的產(chǎn)品或服務(wù)，突出遼寧專用車生產(chǎn)基地的特色。具體就是：

　　一是培植和引進(jìn)核心專用車企業(yè)，打造幾個(gè)全國最大的專用車企業(yè)，形成全國知名的專用車企業(yè)總部。如以現(xiàn)有的陸平專用車項(xiàng)目為基礎(chǔ)，加大扶持力度，將其打造成全國最大的軍品改裝車中心；以在國內(nèi)首創(chuàng)“汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)”市場(chǎng)運(yùn)營模式、具有國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的北京新京商校車生產(chǎn)項(xiàng)目為基礎(chǔ)，將其打造成集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)為一體的全國校車生產(chǎn)中心；以采用德國MAN技術(shù)、生產(chǎn)節(jié)能減排、零污染的城市公交車的香港康利集團(tuán)客車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目為基礎(chǔ)，將其打造成全國最大的電動(dòng)公交客車生產(chǎn)中心。然后通過核心專用車企業(yè)和知名專用車總部的衍生、裂變、創(chuàng)新而逐步形成產(chǎn)業(yè)集群。

　　二是要建設(shè)具有一定影響力的研發(fā)中心。研發(fā)中心以遼寧專用車生產(chǎn)基地為載體，以中科院沈陽分院、中國兵器集團(tuán)北方車輛研究所、國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心、同濟(jì)大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院、清華大學(xué)汽車學(xué)院人機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室等十余家國內(nèi)知名科研院所為人才技術(shù)支撐，以基地內(nèi)的動(dòng)力新躍、道福道等專用車企業(yè)為合作對(duì)象的方式進(jìn)行運(yùn)作。遼寧專用車生產(chǎn)基地研發(fā)區(qū)將致力于開展專用車及其配件的新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)和攻關(guān)；承接專用車行業(yè)各種整車、整機(jī)、燈具及其他零部件的檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)任務(wù)；開展專用車資質(zhì)的審核、認(rèn)定及開展各類技術(shù)交流與咨詢等八大類功能。

　　三是要建立核心企業(yè)的配套企業(yè)群體。確定核心企業(yè)后，使其精干主業(yè)、分離輔業(yè),就近營造一個(gè)外部市場(chǎng)配套企業(yè)群體。以引進(jìn)的具有制控系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等自動(dòng)化設(shè)備尖端技術(shù)公司為基礎(chǔ)，將其打造集生產(chǎn)與研發(fā)于一身的汽車零部件產(chǎn)業(yè)園；以正在洽談引進(jìn)的具有歐5排放標(biāo)準(zhǔn)、年產(chǎn)量達(dá)50萬套混合動(dòng)力新型發(fā)動(dòng)機(jī)總成的香港公司為基礎(chǔ)，將其打造成全國最大的發(fā)動(dòng)機(jī)及配件生產(chǎn)中心。

　　四是發(fā)展和延伸專用車產(chǎn)業(yè)鏈。重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈之間的關(guān)聯(lián)、協(xié)作與分工,以科技拓展發(fā)展空間,提高產(chǎn)業(yè)的集聚度。目前，已經(jīng)引進(jìn)的采用國外最先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的生產(chǎn)線、生產(chǎn)具有國際領(lǐng)先水平的ADI（奧貝球鐵等溫淬火）、熱沖壓等項(xiàng)目，即國內(nèi)知名汽車部件原料生產(chǎn)企業(yè)，是專用車產(chǎn)業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)。

　　遠(yuǎn)景目標(biāo)：

　　省唯一、中國最大、世界知名”的專用車生產(chǎn)基地。具體而言：就是在發(fā)展專用汽車、工程機(jī)械車輛、通用汽車和汽車零部件產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)經(jīng)過五年的努力，使專用車生產(chǎn)量達(dá)到全國專用車總產(chǎn)量的1/4，專用車產(chǎn)值達(dá)到全國專用車總產(chǎn)值的1/4。就是到2013年，遼寧專用車生產(chǎn)基地工業(yè)用地規(guī)模達(dá)20平方公里，入駐企業(yè)達(dá)100家以上，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值近1000億元，其中專用車整車占約60%（約600億元，約25萬輛），通用汽車占約20%（約200億元，約15萬輛），汽車零部件占約20%（約200億元）。