明年優(yōu)惠政策或?qū)⒖s水車市進(jìn)入政策敏感期

　　車市已經(jīng)超速了!據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布，8月國產(chǎn)汽車銷量創(chuàng)下了驚人的增幅，連續(xù)六個(gè)月保持在百萬輛的高位運(yùn)行。至此，“可以確認(rèn)我國進(jìn)入了汽車月產(chǎn)銷百萬輛的時(shí)代。”

　　“金九銀十”旺季已經(jīng)來臨，沒有人會(huì)懷疑在年內(nèi)剩余的時(shí)間里，車市將繼續(xù)火爆。但年關(guān)將至，汽車購置稅減半等政策將到期，車市已經(jīng)重新進(jìn)入政策敏感期。目前，業(yè)內(nèi)進(jìn)一步聚焦政策走向如何影響下半年及明年汽車業(yè)的發(fā)展。

　　月產(chǎn)銷百萬輛時(shí)代來臨

　　中汽協(xié)8日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年8月汽車產(chǎn)銷分別完成114.07萬輛和113.85萬輛，比上月分別增長2.62和4.71個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期分別增長86.10和81.68個(gè)百分點(diǎn)。1-8月汽車產(chǎn)銷分別為825.07萬輛和833.13萬輛，比上年同期分別增長26.55和29.18個(gè)百分點(diǎn)，總體產(chǎn)銷增速繼續(xù)加快。其中7、8月淡季卻連續(xù)出現(xiàn)同比50%以上的增幅。

　　8月，乘用車產(chǎn)銷均超過85萬輛，比上月分別增長0.75和3個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期分別增長97.23和90.18個(gè)百分點(diǎn);商用車產(chǎn)銷分別完成28.32萬輛和28.02萬輛，比上月分別增長8.75和10.30個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期分別增長58.96和59.82個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)月細(xì)分市場(chǎng)出現(xiàn)的特點(diǎn)是，商用車重回穩(wěn)定增長，MPV與客車有復(fù)蘇跡象，但出口仍然低迷。

　　中汽協(xié)會(huì)判斷，“從今年前8個(gè)月的市場(chǎng)表現(xiàn)看，我們可以說我國汽車工業(yè)已經(jīng)走出低谷，重新步入又好又快的發(fā)展軌道”。

　　明年國家優(yōu)惠政策或?qū)⒖s水

　　但乘用會(huì)秘書長饒達(dá)指出，社會(huì)很快就無法承受汽車保有量迅速增加，會(huì)造成明年國家對(duì)汽車的優(yōu)惠政策縮水。

　　乘聯(lián)會(huì)因此提出，如果全部取消1.6升及以下的乘用車購置稅減半的政策，2010年汽車市場(chǎng)有負(fù)增長的風(fēng)險(xiǎn)。因此最低是1.3升以下的乘用車購置稅減半不變，保證汽車下鄉(xiāng)的政策不變。“1.3-1.6升的乘用車優(yōu)惠幅度僅能減小到購置稅7折優(yōu)惠，時(shí)間是再延續(xù)一年，明年市場(chǎng)會(huì)增長10%-15%，如果財(cái)政困難可把每升汽、柴油消費(fèi)稅增加0.1元，確保汽車行業(yè)不拖累國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展”。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)則呼吁，繼續(xù)延續(xù)購置稅減半等政策，盡快落實(shí)調(diào)整振興規(guī)劃的有關(guān)政策措施。據(jù)了解，明年汽車下鄉(xiāng)和以舊換新政策有望仍將延續(xù)。