一年前,趙厚柱在江淮鈴4S店視察蘭州市場(chǎng)時(shí),甘肅吉順商貿(mào)有限公司的朱總就和他提起:“江淮鈴”旁就有塊地,可以建一家新店,不過(guò)現(xiàn)在要建店很麻煩。趙厚柱順著朱總手指的方向望去簡(jiǎn)短地說(shuō)了句,“只要信賴(lài)江淮,江淮一定支持!”
江淮汽車(chē)商用車(chē)輕卡營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理顧德華
是新店 也是江淮的品牌形象和品質(zhì)標(biāo)桿
現(xiàn)在,帥鈴4S店已經(jīng)順利建成,而朱總的女兒朱世章也成了這家店的朱總。帥鈴Ⅲ蘭州上市發(fā)布會(huì)上,趙厚柱的喜悅發(fā)自?xún)?nèi)心,這位畢業(yè)于安徽工學(xué)院的老江淮人甚至有些激動(dòng),當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)播放江淮汽車(chē)發(fā)布會(huì)必放曲目“好運(yùn)來(lái)”時(shí),他會(huì)情不自禁地跟著旋律哼唱起來(lái)。
也許,這一年來(lái)輕卡市場(chǎng)的變化和新店建成的“來(lái)之不易”,沒(méi)有人比他心里更清楚了,從去年輕卡市場(chǎng)上演“最后”的瘋狂到今年上半年輕卡市場(chǎng)的整體滑鐵盧,多家輕卡企業(yè)甚至出現(xiàn)了10%以上的銷(xiāo)量下滑,江淮商用車(chē)硬是頂住了壓力,逆勢(shì)上揚(yáng),首次躋身商用車(chē)行業(yè)三強(qiáng)。這次首家?guī)涒?S店能在蘭州建成,只是這一年里大環(huán)境的縮影。
蘭州江淮帥鈴4S店總經(jīng)理朱世章
不是一蹴而就 再論何為高端輕卡
從帥鈴到目前帥鈴Ⅲ產(chǎn)品上市,江淮汽車(chē)商用車(chē)輕卡營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理顧德華向卡車(chē)網(wǎng)記者表示,“帥鈴系列高端輕卡產(chǎn)品的升級(jí)換代,其實(shí)也是江淮商用車(chē)不斷貼合中國(guó)用戶(hù)消費(fèi)訴求的一個(gè)過(guò)程。”
筆者細(xì)數(shù)三代產(chǎn)品配置上的變化后發(fā)現(xiàn),從帥鈴第一代到第三代,所做的改進(jìn)確實(shí)是一步步滿(mǎn)足了不同時(shí)期,用戶(hù)群體對(duì)于高端輕卡的不同要求。
從帥鈴剛剛推出,用戶(hù)對(duì)于高端輕卡并沒(méi)有太大概念,最直觀(guān)的感受就是價(jià)錢(qián)越高,也就意味著產(chǎn)品越高端,這一時(shí)期,購(gòu)買(mǎi)高端輕卡更多的是盲目;在使用了高端產(chǎn)品之后,漸漸地有用戶(hù)發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要,而且希望駕駛室的噪音能夠小一些,所以更多的用戶(hù)認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛室隔音效果好的產(chǎn)品就是高端輕卡,這一時(shí)間段,用戶(hù)不再簡(jiǎn)單的看重價(jià)錢(qián),而開(kāi)始看配置,帥鈴Ⅱ適時(shí)地改進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī),并且采用了油制動(dòng),滿(mǎn)足了這部分用戶(hù)的需求;而目前,帥鈴的老用戶(hù)們對(duì)于高端輕卡的品質(zhì)要求越來(lái)越高,無(wú)論是駕駛舒適性、可靠性,車(chē)輛外觀(guān)造型以及車(chē)輛的安全性都有了新的要求,帥鈴Ⅲ的出世正是充分應(yīng)對(duì)了用戶(hù)的需求,采用了全新的底盤(pán)、內(nèi)飾和工藝,用江淮汽車(chē)輕卡研發(fā)部總布置設(shè)計(jì)主任李斌的話(huà)來(lái)說(shuō),“帥鈴Ⅲ是一款有品味的產(chǎn)品。”
蘭州首位帥鈴Ⅲ用戶(hù)從趙厚柱總經(jīng)理手中接過(guò)鑰匙
用三年提高15%的市場(chǎng)占有率
據(jù)悉,2011年上半年,江淮輕卡銷(xiāo)量突破11萬(wàn)輛,其中江淮帥鈴系列國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量突破1.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了52%。
面對(duì)帥鈴系列的優(yōu)異市場(chǎng)表現(xiàn),顧德華表示雖然整個(gè)輕卡行業(yè)今年下降明顯,但高端市場(chǎng)的擴(kuò)容速度顯著,去年帥鈴在江淮輕卡銷(xiāo)量只占7%,而今年已經(jīng)突破10%,這也在一定程度上反映了行業(yè)的升級(jí)換代,江淮的經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品好運(yùn)系列已經(jīng)下降到整體銷(xiāo)量的30%,當(dāng)然這也跟國(guó)家政策和用戶(hù)生活水平以及對(duì)車(chē)輛要求的提高有關(guān),縣級(jí)市地區(qū)常見(jiàn)的農(nóng)用三輪車(chē)漸漸地被經(jīng)濟(jì)型輕卡取代,而經(jīng)濟(jì)型輕卡又慢慢向中高端市場(chǎng)靠攏,江淮商用車(chē)對(duì)未來(lái)的高端市場(chǎng)很有信心。
當(dāng)卡車(chē)網(wǎng)記者問(wèn)起將來(lái)江淮汽車(chē)在商用車(chē)領(lǐng)域的目標(biāo)時(shí),趙厚柱笑著說(shuō),“江淮汽車(chē)的廣告語(yǔ)是走遍世界,但首先必須要走遍全國(guó),所以先要把銷(xiāo)售、服務(wù)、備件網(wǎng)絡(luò)做大。去年有個(gè)話(huà)題,江淮要打三大戰(zhàn)役,東北、西北、西南戰(zhàn)役,主要是針對(duì)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和配件網(wǎng)絡(luò),而從今年開(kāi)始,我們要花三年的時(shí)間,把市場(chǎng)占有率提高到15%左右,也就是說(shuō)三年之后,我們的市場(chǎng)占有率的目標(biāo)是30%。”
蘭州首位帥鈴Ⅲ用戶(hù)(左三)
現(xiàn)在播種 等到收割才是真正成績(jī)
距離今年帥鈴Ⅲ正式在深圳上市已經(jīng)過(guò)去了三個(gè)月,帥鈴Ⅲ的銷(xiāo)量答卷是否滿(mǎn)意讓很多人關(guān)注,但趙厚柱并不著急,因?yàn)樗老融A不是贏,“我們賣(mài)車(chē)其實(shí)是播種子,種子種下長(zhǎng)出了莊稼再收割,才是真正的成績(jī)。”現(xiàn)在,江淮人在大西北的黃土地上已經(jīng)播下了希望的種子,收成如何?我們拭目以待。
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