卡車網(wǎng)記者從南京依維柯公司了解到,在日前舉辦的第二屆江蘇新能源汽車展上,南京依維柯作為國內(nèi)第一家掌握純電驅(qū)動技術的輕型商用車企業(yè),在本屆新能源車展上總共規(guī)劃了360平方米的展區(qū),參展主題“綠色科技,創(chuàng)領未來”。參加本次新能源展會的零排放和低排放車型分別是:依維柯寶迪純電動車客車、純電動服務車、寶迪房車、寶迪A50豪華客車;此外還有躍進新歐卡、帥虎,總計7輛。
南京依維柯純電動客車和純電動服務車,真正零排放,綠色環(huán)保,是工信部發(fā)布節(jié)能與新能源汽車的示范推廣應用工程推薦車型,享受國家新能源購置補貼。現(xiàn)主要應用于市政、校車、短途客運、救護、檢測、警用、電力、郵政、環(huán)衛(wèi)等系統(tǒng)的服務、宣傳、工程等領域,是零排放、多功能的專用車型,動力電池為車輛上的各種輔助設備和辦公設備提供能源,確保車輛靈活機動性。
南京依維柯純電動載貨汽車主要針對一線城市小商品批發(fā)及運輸市場、二三線城市及農(nóng)村用于短途輕物流運輸市場。
國家新能源汽車首輪“十城千輛”示范運行將進入驗收階段,國家相關部門正在進行第一輪的新能源汽車技術路線評價及總結(jié),與此同時,南京依維柯啟動了新能源汽車推廣試點示范運行情況全面總結(jié)工作,結(jié)合國家新能源汽車產(chǎn)品技術路線、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及核心關鍵部件發(fā)展目標要求,公司對新能源汽車在核心技術提升規(guī)劃、產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)能規(guī)劃進行新一輪布局,以迎接第二輪新能源汽車示范運行工作。
根據(jù)國家新能源產(chǎn)業(yè)三橫三縱布局,在確定以插電式混合動力、純電動、燃料電池為三橫,南京依維柯在以整車控制系統(tǒng)VMS、驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)、電池及BMS為三縱的發(fā)展前提下,重點突破整車控制技術,形成系列化的整車控制系統(tǒng)開發(fā)平臺,以適用于混合動力、純電動汽車全系列,同時為燃料電池汽車研發(fā)打下基礎。
根據(jù)第一輪新能源汽車發(fā)展的技術路線及使用情況的分析及總結(jié),結(jié)合國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標,南京依維柯汽車有限公司對新能源汽車產(chǎn)品規(guī)劃做進一步完善,以適應市場需求為主要目標。從卡車、箱式貨車、敞開式貨車、客車、低速載貨汽車的使用領域、載貨質(zhì)量、技術方案、技術指標上提出新的要求。以純電動汽車、插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化為目標,到2015年,形成年產(chǎn)3萬輛新能源汽車的規(guī)模。
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