承載好安全性高 好微汽油版上市即得用戶肯定

　　日前，江淮輕卡好微汽油機產(chǎn)品陸續(xù)在全國各地上市開賣。而作為一款在外形和承載性上具有獨特優(yōu)勢的產(chǎn)品，自上市之初就深得用戶喜愛。

　　鄧昌海是一位好微輕卡的普通使用者，2009年，從外地的印刷廠辭職回到安徽老家當(dāng)了貨運司機，幫別人開車。2年后，他攢錢買下了自己的第一輛二手面包車，在合肥周谷堆農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場附近販運水果并做一些其他的零散貨運業(yè)務(wù)。但因為承載、安全性不夠等原因，這輛面包車只開了半年就轉(zhuǎn)手賣掉了。于是在2011年11月份，鄧昌海懷揣三四萬塊錢來到合肥汽車城，打算買一輛真正的貨柜車。

　　連續(xù)看了流行的好幾個品牌之后，他在江淮好微大微卡面前停下腳步。這款車前臉別致，好像在對著他笑呢。經(jīng)過詳細(xì)考量，他越來越覺得這輛車適合自己："這車不但外觀好看、面帶笑容，而且大小非常合適。首先它體積小、底盤低，開起來靈活，上下貨方便，最適合在市場干活；再者好微的載貨量正好可以用來在市內(nèi)拉水果，裝少了影響收入，裝多了又容易賣不完導(dǎo)致隔夜降價。"就這樣，鄧昌?；?萬6000元把這輛江淮好微開回了家；一個人一輛車，他開始了自己舒心的貨運小老板之旅。

　　鄧昌海在著名的草莓之鄉(xiāng)--安徽北部長豐縣種了幾棚草莓，現(xiàn)在正是收獲時節(jié)。每天天不亮，他就裝好一車新鮮草莓拉過來往批發(fā)市場門口一放，天一亮就賣完了。白天要是沒有別的活，他會再幫其他種植戶運兩趟；如果有超市到批發(fā)市場要貨，他就和幾個同行一起裝上貨主的水果或其他農(nóng)產(chǎn)品，往市內(nèi)的幾十家連鎖超市送貨。超市生意做完之后，他仍然閑不下來，而是在批發(fā)市場附近等待零散的搬家業(yè)務(wù)找上門去，這一天過得很辛苦但也有滋有味。鄧昌海興致勃勃地盤算著今年夏天的運輸計劃："這幾天是運草莓，過陣子開始運西瓜，再往后小香瓜下來了就拉小香瓜。"

　　半年多來，除了外形和承載性的優(yōu)勢，鄧昌海發(fā)現(xiàn)這輛江淮好微還有著很多其他優(yōu)點。"江淮好微動力大，有勁，剎車比較好。像人分胖瘦一樣，這款車肌肉發(fā)達(dá)，框架的鋼材比較厚實，在路上跑起來穩(wěn)。別人同樣配置的車，就沒有我的車分量重。"另外，這輛車還格外省油："為了比較油耗，我和駕駛其他品牌的一個老鄉(xiāng)一起跑過巢湖的含山，拉的東西差不多，油加得也一樣。結(jié)果和他相比，將近300km的路程，好微幫我省出了20多元的油錢。因為我的車靈活、速度快，能跑90km/h。"鄧昌海告訴記者，這輛車自購買以來還沒有出過什么毛病，也定期去購車的4S店作保養(yǎng)；比起小修理攤，4S店的服務(wù)比較負(fù)責(zé)任，讓人放心。雖然出勤率很高，車還是被他保護(hù)得不錯："我凈車2萬6000塊買的，跑2年以后當(dāng)二手車賣也不會低于1萬。"

　　用好微作貨運之后，鄧昌海每個月能攢下4000多元，他想再跑一年之后換新車。"還換江淮。要是生意好，再介紹侄子過來買一部好微。今天上市的汽油版我去看了，也不錯，感覺噪音低，有空調(diào)，配置好了一點，外觀都跟我這輛一模一樣；江淮車有各種各樣的款式可以選擇。"作為跑小生意的貨運散戶，鄧昌海對生活的要求很樸實，"現(xiàn)在我自己跑車，比以前在印刷廠打工快活，也能多掙點錢。"