香格里拉至德欽是本次試乘活動(dòng)第一階段的最后一程。無(wú)論是對(duì)翼駿輕卡來(lái)說(shuō),還是對(duì)我們來(lái)說(shuō),這一路充滿(mǎn)挑戰(zhàn),一天的行程用下邊隨行拍的圖片更能說(shuō)話(huà)了。
坎坷山路
坎坷山路
坎坷山路
從香格里拉再到德欽,海拔高度從3400米升高到4300米,這讓來(lái)自北方的我,產(chǎn)生了劇烈的高原反應(yīng),感覺(jué)忽冷忽熱,真正的體驗(yàn)了一次冰火兩重天。面對(duì)嚴(yán)峻的自然環(huán)境,PROJEN(鉑駿)·翼駿勇往直前,在高原上自由馳騁,英姿颯爽。當(dāng)我問(wèn)起駕駛PROJEN(鉑駿)廂式輕卡車(chē)的石師傅,車(chē)輛到達(dá)高海拔路段是否出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況時(shí),他直接告訴我:“沒(méi)感覺(jué)啊!”這不禁讓我對(duì)它的出色表現(xiàn)刮目相看。
坎坷山路
山間秀麗風(fēng)景
將近170公里的路程走了將近5個(gè)小時(shí),我們拼的不是速度而是耐力!因地理環(huán)境的限制,公路蜿蜒曲折盤(pán)山而上,全程都是雙向山路車(chē)道。別說(shuō)是輕卡即便是再好的賽車(chē)也跑不出速度。能夠承載著4噸的貨物應(yīng)對(duì)高原稀薄的氧氣環(huán)境對(duì)于輕卡來(lái)說(shuō),PROJEN(鉑駿)的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
藍(lán)天白云
藍(lán)天白云
也許你第一眼看到的是雪山,正在感嘆雪山的美麗,可是我要遺憾的告訴你,我給你展示的是路況和低溫缺氧的車(chē)輛運(yùn)行條件。雖然我們沒(méi)有像某些美國(guó)大片里那樣沿著山路疾馳而過(guò),但翼駿的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò),起碼穿著短褲坐在車(chē)?yán)锏拿襟w朋友沒(méi)覺(jué)得冷,也沒(méi)覺(jué)得暈車(chē)。這也足以說(shuō)明翼駿駕駛室的密封性和舒適性。
迷幻隧道
穿過(guò)雪山附近,也不要得意。你再看看這隧道,沒(méi)錯(cuò),它不是銀河系的某個(gè)星系,確確實(shí)實(shí)是香格里拉去往德欽的穿山隧道,沒(méi)有足夠亮的燈光系統(tǒng)和足夠好的剎車(chē)系統(tǒng)那你就只能祈禱對(duì)面沒(méi)有車(chē)來(lái)了。
來(lái)往的車(chē)輛
山路會(huì)車(chē),你是不是覺(jué)得道路寬度還可以?你看看下圖!
崎嶇山路
崎嶇山路
崎嶇山路
這就是會(huì)車(chē)路段的側(cè)面,多角度展示才能感受到道路的危險(xiǎn),如果翼駿不是配備了前鼓后鼓的氣剎制動(dòng)系統(tǒng),你以為小編敢坐嗎?
崎嶇山路
行駛在這條路上經(jīng)常會(huì)有山重水復(fù)疑無(wú)路,柳暗花明又一村的感覺(jué)。這就要求車(chē)輛只是有氣剎系統(tǒng)是不夠的,還得是斷氣剎才行。因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障,車(chē)輛停下不動(dòng)總比沒(méi)有剎車(chē)直接沖下去要好吧!哈哈,斷氣剎,我們也有!
在路上
在路上
如果你覺(jué)得語(yǔ)言描述不夠立體,那你就看看這里,看到下面第一條公路上的翼駿輕卡了嗎?此刻小編的心中除了看到美景的喜之外還有對(duì)這路況的怕。
愛(ài)心傳遞
小朋友接受助學(xué)基金
下午5點(diǎn)鐘左右,我們抵達(dá)最終目的地——德欽中學(xué),力帆時(shí)駿集團(tuán)鉑駿商用車(chē)總經(jīng)理鄭松橋先生親手將PROJEN(鉑駿)創(chuàng)始人馬李斌先生的愛(ài)心助學(xué)基金傳遞給了德欽中學(xué)的優(yōu)秀學(xué)生代表手中!
山間美景
山間美景
山間美景
在路上
大雪山
山間美景
最后再給大家一項(xiàng)福利,免費(fèi)欣賞梅里雪山和白馬雪山。“愛(ài)上旅途,翼駿先,PROJEN(鉑駿)·翼駿輕卡試乘活動(dòng)第一階段順利完成,我們不僅感受到了翼駿輕卡的優(yōu)秀性能,而且為大山里的孩子帶去了滿(mǎn)滿(mǎn)的愛(ài)。
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
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