80后大男孩夏軍：情歸東風(fēng)節(jié)油賽

　　在此次參加2015年東風(fēng)汽車·首屆卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽廣州站海選的選手中，夏軍是比較年輕的，但出生在軍人家庭的他對(duì)卡車有著由衷的熱愛，干一行，愛一行，是他對(duì)自己的要求，自從學(xué)車以來，他從未放棄過卡車的專研，專研開車的技巧和卡車節(jié)油方法，在這個(gè)80后大男孩的身上，我們看到了與東風(fēng)一脈相承的軍人品質(zhì)。

東風(fēng)多利卡D9輕卡

　　出生在軍人家庭，對(duì)卡車情有獨(dú)鐘

　　夏軍出生在湖北省黃岡市，父親是軍人，從小就受到嚴(yán)格教育的他不滿二十歲就被父親送到了北京中鐵十四局修理廠學(xué)修車，喜歡卡車的他并沒有辜負(fù)父親的期望，學(xué)車期間他刻苦專研、勤奮努力，很快就有了很大進(jìn)步。

　　專研、刻苦，說的是他的學(xué)習(xí)階段，對(duì)于一個(gè)軍人家庭出生的孩子，夏軍從小就被父親嚴(yán)要求，獨(dú)立、自主，來自軍人家庭的優(yōu)良品格，這些品質(zhì)在他的身上都得到了很好的發(fā)揚(yáng)。在北京中鐵十四局修理廠的這段日子，是他人生的起點(diǎn)，也是他邁入社會(huì)的第一步。

　　2000年他憑借自己的刻苦努力當(dāng)上了修理廠的車間副主任，他說做人就像修車一樣，要對(duì)自己嚴(yán)要求，正是這種軍人家庭的品質(zhì)，讓他走上了新的臺(tái)階。但生活并不會(huì)一帆風(fēng)順，同年國(guó)企資產(chǎn)盤點(diǎn)的時(shí)候中鐵十四局修理廠因?yàn)橘Y金虧空700多萬而宣布倒閉，這也是夏軍修車生涯的終結(jié)。

東風(fēng)多利卡D9系列擁有世界級(jí)動(dòng)力

　　靠著自己堅(jiān)毅的品格和對(duì)卡車的喜愛，他先是調(diào)整了方向由修車轉(zhuǎn)向了開卡車，“我喜歡開卡車，因?yàn)殚_車自由，不像修車那么約束。”憑著自己對(duì)卡車的喜愛，很快夏軍就跟廣州的同學(xué)聯(lián)系著開始做物流，2007年夏軍在同學(xué)的支持下開始在廣州跑運(yùn)輸。

　　在開車期間夏軍跟同學(xué)一起承包收納廣州本地的物流運(yùn)輸，從廣州本地運(yùn)一些化妝品分散的運(yùn)輸?shù)街苓叺某鞘校能娛且粋€(gè)喜歡專研的人，他并沒有滿足于運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀，在開車的過程中一直對(duì)卡車情有獨(dú)鐘的他專研起了節(jié)油的技巧。

　　他說要想把車開的好并不難，難的是怎么把車子開的節(jié)油，開車本來的目的就是為了賺錢，那么節(jié)油就等于間接地省錢，專研開車的技巧，專研節(jié)油的技巧，就成了他生活中最大的樂趣，他說聽到東風(fēng)舉辦節(jié)油賽的消息時(shí)，他簡(jiǎn)直就覺得這個(gè)活動(dòng)是為自己舉辦的。

　　喜歡交友喜歡旅游，情歸東風(fēng)節(jié)油賽

　　在東風(fēng)汽車·首屆卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽廣州站的海選中，夏軍以每公里油耗5-6毛的成績(jī)完成了比賽，這讓參加比賽的卡友不禁對(duì)這個(gè)80后的大男孩感到由衷的佩服，當(dāng)記者問到你這么年輕卻在節(jié)油上這么有技巧是怎么做到的時(shí)候，他笑了。

　　他說開車和節(jié)油技巧一直是他在開車過程中致力追求的，“一開始開車是因?yàn)橄矚g，后來開車已經(jīng)不能夠滿足我了，我就開始專研開車和節(jié)油的技巧。”憑借自己的努力專研，夏軍在2015年的時(shí)候組建了一個(gè)擁有十幾個(gè)司機(jī)的車隊(duì)，注冊(cè)了自己的物流公司。

　　他說東風(fēng)節(jié)油賽是他的興趣所在，在這里你可以拿自己的車和別的車做一個(gè)比較，可以拿自己的開車技術(shù)和別人做一個(gè)比較，“這是一個(gè)溝通交流的平臺(tái)，和同行的人聚在一起總會(huì)有意外的收獲。”

東風(fēng)節(jié)油賽參賽車輛

　　在跟大家交流開車的技巧時(shí)，他說對(duì)于開車來說，第一個(gè)是安全、其次是開車的職業(yè)道德、然后是舒適度、操縱感等，他說經(jīng)過自己這么多年的摸索，節(jié)油的技巧有兩點(diǎn)，一是看到紅綠燈時(shí)不要急加速，二是在行駛過程中不要急加急減，就是要?jiǎng)蛩傩旭偅话銇碚f如果路況比較好，就可以采用高檔低速，盡量避免急剎車，不拖檔。

　　“就拿我今年上半年買的東風(fēng)多利卡D9來說，百公里更省油，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更穩(wěn)定，根據(jù)司機(jī)的反饋來說，同樣的路程和油耗多利卡D9跑下來時(shí)間要提前一個(gè)小時(shí)。在東風(fēng)的節(jié)油賽的比賽中讓我驗(yàn)證了自己的專研成果，無論是技術(shù)還是節(jié)油，選擇東風(fēng)沒有錯(cuò)。”

　　說到以后的發(fā)展方向，夏軍說希望車輛能夠增加，其次就是隊(duì)伍壯大，經(jīng)驗(yàn)豐富的他還在現(xiàn)場(chǎng)聊起了開物流公司需要注意的方面，他說選對(duì)司機(jī)很重要，其次是合伙人很重要。閑暇的時(shí)候夏軍說他喜歡開著車到處旅游，有貨的時(shí)候去配送貨，沒貨的時(shí)候約幾個(gè)好友，大家一起開車在路上，到了晚上的時(shí)候，睡在沿途的小旅館里，感覺生活特別的美好。

　　提起在北京的人生經(jīng)歷，夏軍說那是他人生的起點(diǎn)，是他踏入社會(huì)的第一站，但說到東風(fēng)節(jié)油賽，夏軍說那是他感情的歸宿，在這里不僅有志同道合的朋友，聊開車聊旅游，更有讓你發(fā)揮自己才能的空間，比技巧比節(jié)油，大家酣暢淋漓，情歸東風(fēng)節(jié)油賽!

　　有關(guān)東風(fēng)汽車•首屆中國(guó)卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：http://m.wujinlan.com.cn/topic2015/dfac/