兩年一度的北京國(guó)際車展是國(guó)內(nèi)最重要的車展之一,在超過(guò)2000家企業(yè)參展的北京車展,自主品牌如何才能吸引關(guān)注?在這方面,江淮汽車似乎更具發(fā)言權(quán)。一方面今年江淮汽車展臺(tái)的人氣,并不輸合資甚至某些豪華品牌,這種人氣不僅持續(xù)了整個(gè)車展期間,而且還屢創(chuàng)熱潮新高;另一方面,江淮汽車不僅得到了廣大車迷的青睞,更吸引了大咖云集觀摩!
人氣爆棚的江淮汽車展臺(tái)
工信部部長(zhǎng)苗圩,全國(guó)政協(xié)副主席、科學(xué)技術(shù)部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼,中央軍委委員、軍委裝備發(fā)展部部長(zhǎng)張又俠相繼蒞臨江淮展臺(tái),共賞JAC好車。通過(guò)對(duì)江淮汽車2016北京車展盤點(diǎn)后發(fā)現(xiàn),江淮汽車展臺(tái)吸引關(guān)注有四大王牌招式。
王牌招式1:乘用車/商用車/新能源車三館共展
江淮汽車以“誠(chéng)品 臻質(zhì) 科技 生活”為主題,攜旗下商用車、乘用車、核心動(dòng)力三大板塊的近40款產(chǎn)品悉數(shù)參展,在中國(guó)國(guó)際展覽中心順義天竺新館的E2展館以及W06展區(qū)、靜安莊的8A館分設(shè)乘用車展臺(tái)、商用車展臺(tái)、新能源汽車展臺(tái),充分展示在“做強(qiáng)做大商用車,做精做優(yōu)乘用車,大力發(fā)展新能源車”戰(zhàn)略指引下的最新成果。
作為江淮汽車發(fā)布乘用車新logo后的車展首秀,本屆北京車展也成為了江淮全面展示新產(chǎn)品、新面貌、新形象的首發(fā)平臺(tái)。
王牌招式2:概念車江淮SC-5 魅力吸睛引人駐足
無(wú)論什么時(shí)候,一款帶有品牌未來(lái)設(shè)計(jì)理念的概念車,都是吸引車迷駐足的“有力武器”。本屆車展上,由江淮意大利設(shè)計(jì)中心打造的概念車SC-5以其清新動(dòng)感的輪廓線條尤其引人注目。
江淮設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí),為了讓江淮SC-5能達(dá)到SUV最佳比例,將江淮SC-5的前后懸長(zhǎng)盡可能的縮短,接近2個(gè)半的輪距。為了讓人能感受到它的運(yùn)動(dòng)感,設(shè)計(jì)師將輪拱突出,側(cè)面使用了大量的黑色塑料件,前后都設(shè)計(jì)具有俯沖姿態(tài)的形面,還將車頂下方的駕駛艙區(qū)域和側(cè)面車窗形狀組成類似劍峰的樣子等。這些相關(guān)設(shè)計(jì)都是為了給整車營(yíng)造出一種絕佳的運(yùn)動(dòng)感。
值得一提的是,江淮SC-5概念車將于2018年推出量產(chǎn)版,此次亮相2016北京車展的概念車已經(jīng)十分接近最終量產(chǎn)樣式!如果這款“神車”能投放到市場(chǎng),在國(guó)內(nèi)車市必將掀起一輪搶購(gòu)狂潮!
王牌招式3:智能互聯(lián)科技范,自主動(dòng)力引關(guān)注
自主創(chuàng)新是江淮汽車在中國(guó)汽車史上鐫刻的難以磨滅的印記,同時(shí)也是推動(dòng)江淮汽車不斷前行的強(qiáng)大動(dòng)力。正是這一基因,江淮汽車堅(jiān)持在每一款產(chǎn)品上精益求精,并不斷驅(qū)動(dòng)著新產(chǎn)品和新技術(shù)的問(wèn)世,因而贏得了越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)可和青睞。
此次北京車展,江淮汽車專門設(shè)置了智能展示區(qū),首次向外界展示其在汽車智能技術(shù)上的研發(fā)成果,觀眾可全方位體驗(yàn)江淮汽車自主研發(fā)的“自動(dòng)緊急制動(dòng)、全自動(dòng)泊車、聲紋識(shí)別”等汽車智能化技術(shù)應(yīng)用,感受更好的交互體驗(yàn)、更智能的車生活。
同時(shí),江淮汽車還重磅推出了“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)以及搭載這套智能系統(tǒng)的帥鈴智領(lǐng)版!值得一提的是,這款高端智能化輕卡在上市當(dāng)天,便與四川駒馬物流達(dá)成了千臺(tái)戰(zhàn)略合作協(xié)議,標(biāo)志著代表國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的帥鈴品牌正式步入智能互聯(lián)汽車時(shí)代的發(fā)展快車道,也再次夯實(shí)了其輕卡行業(yè)領(lǐng)軍者的市場(chǎng)地位。
除了在科技智能化方面的努力,本屆北京車展,江淮汽車還讓我們看到了在動(dòng)力研發(fā)上取得的杰出成果。
4月25日,江淮銳捷特(GREEN JET)2.0L、2.7L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正式上市。作為江淮自主研發(fā)的國(guó)V柴油發(fā)動(dòng)機(jī),銳捷特2.0L和2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)刷新了中國(guó)小排量柴油機(jī)能效新高,代表著中國(guó)輕型柴油動(dòng)力科技的前沿水平,具有高性能、低油耗、高可靠性、低噪聲及低排放等特點(diǎn),吸引了業(yè)內(nèi)專家和專業(yè)客戶的強(qiáng)勢(shì)圍觀。
在銳捷特2.0L、2.7L國(guó)V柴油新機(jī)型上市后,加上目前大熱的邁斯福3.2L、4.8L動(dòng)力,江淮自產(chǎn)國(guó)V動(dòng)力已實(shí)現(xiàn)全面布局!
王牌招式4:電動(dòng)即新潮,新能源車型全系亮相
與概念車、超級(jí)跑車類似,新能源汽車產(chǎn)品由于電驅(qū)動(dòng)及更具科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì),因此也帶有“未來(lái)”色彩,成為了吸引車迷駐足觀看的一大絕招!
在新能源汽車領(lǐng)域,江淮汽車堅(jiān)持“迭代研發(fā)”,歷時(shí)十年,實(shí)現(xiàn)了七代技術(shù)兩代產(chǎn)品,累計(jì)產(chǎn)銷超過(guò)2.2萬(wàn)輛。目前,已系統(tǒng)掌握了純電動(dòng)汽車的電池模組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)及電轉(zhuǎn)向、電制動(dòng)、能量回收、遠(yuǎn)程監(jiān)控等關(guān)鍵技術(shù),特別是電池?zé)峁芾砑夹g(shù)、本質(zhì)安全管理技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破。
人氣爆棚的江淮汽車展臺(tái)
此次北京車展,江淮新能源全系車型齊整亮相,包含iEV6、iEV6S、iEV6E、iEV7、星銳純電動(dòng)車以及帥鈴i3、i5純電動(dòng)輕卡等,產(chǎn)品型譜之全,在此次參展廠商中絕無(wú)僅有。
在本屆北京車展中正式上市的iEV6S無(wú)疑是江淮新能源車型中最為耀眼的明星!作為全國(guó)首款純電動(dòng)SUV,江淮iEV6S采用三星18650三元鋰電池,長(zhǎng)程充電模式綜合工況續(xù)駛里程251km,60km/h等速,最高續(xù)駛里程達(dá)300公里。它的推出滿足了時(shí)下消費(fèi)者對(duì)SUV造型的審美偏好以及綠色零排放出行的節(jié)能需求。同時(shí)搭載8寸電容觸摸多媒體大屏、智能語(yǔ)音人機(jī)交互系統(tǒng)、手機(jī)APP智能互聯(lián)等高科技裝備,為消費(fèi)者帶來(lái)高智能的綠色用車體驗(yàn)。
這四大王牌招式,為江淮汽車在2016北京車展提供了足夠的看點(diǎn)。2016年一季度的完美開局,加上多領(lǐng)域車型新品曝光,更是為江淮在2016年持續(xù)突破提供了足夠的籌碼。
江淮汽車“做大做強(qiáng)商用車,做精做優(yōu)乘用車,大力發(fā)展新能源汽車”的總體戰(zhàn)略,在本次北京車展舞臺(tái)上表現(xiàn)得淋漓盡致,再次刷新了行業(yè)與消費(fèi)者的認(rèn)知,更為2016年向上發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),值得期待!
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