殼牌攜手一汽解放青汽 創(chuàng)造無限可能

　　同樣是10萬公里超長換油周期，殼牌與一汽解放繼去年一度“牽手”后，今年與一汽解放青汽再度強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，雙方再次上演精彩的“聯(lián)姻”故事。在水火交融的市場競爭中，殼牌與一汽解放青汽正在用融合、創(chuàng)新、升級、發(fā)展，改變著商用車行業(yè)發(fā)展的歷史進(jìn)程，不斷地用優(yōu)勢、實(shí)力向業(yè)界證明，1加1遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于2的價(jià)值所在，而在這些價(jià)值體現(xiàn)的背后，留下的是對行業(yè)前景發(fā)展的無限期待與憧憬。

殼牌與一汽解放青汽強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共同上演精彩的“聯(lián)姻”故事

　　殼牌+解放=融合

　　合作是一種生存手段，也是一種發(fā)展的策略。習(xí)近平主席曾說過：“未來是個(gè)資源整合的時(shí)代，更是團(tuán)隊(duì)合作的時(shí)代。”21世紀(jì)的今天，中國新經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟以及系統(tǒng)模式是順應(yīng)當(dāng)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢和歷史條件下的必然產(chǎn)物，是最適合當(dāng)今中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境和政治背景下企業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新模式。在經(jīng)濟(jì)環(huán)境與政治大背景下，殼牌與一汽解放青汽建立深度與廣度的合作，可以說是一種使然，更是一種必然。

　　使然，源于對彼此之間品牌理念的認(rèn)同感，用一汽解放青島汽車有限公司總經(jīng)理助理宋宗強(qiáng)話說就是：“一汽解放青汽一直將‘為用戶創(chuàng)造價(jià)值’作為企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力。在用戶越來越注重車輛的效益性、安全性、可靠性、節(jié)能性、環(huán)保性時(shí)，一汽解放青汽做的更多是，如何通過自身的創(chuàng)新與升級，為用戶提供更滿意的產(chǎn)品。”

殼牌攜手一汽解放青汽出席JH6新車發(fā)布會(huì)現(xiàn)場

　　作為重卡行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，一汽解放青汽在前進(jìn)的路上不曾止步，在謀求產(chǎn)品性能與售后服務(wù)的基礎(chǔ)上，將重心轉(zhuǎn)移到延長換油周期上，這樣始終圍繞以用戶的需求為導(dǎo)向，不斷挖掘用戶潛在需求的精神與能力，是企業(yè)多年發(fā)展積累的深厚功力與豐富經(jīng)驗(yàn)的使然，一汽解放青汽憑借其在行業(yè)內(nèi)敏銳的洞察力，在商用車領(lǐng)域始終處在領(lǐng)先地位，無可厚非。

　　堪稱國際潤滑油行業(yè)的翹楚，連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先的殼牌，面對中國這樣潛力巨大的“蛋糕”，對于殼牌來說即是機(jī)遇，也是動(dòng)力。殼牌中國有限公司潤滑油業(yè)務(wù)品牌溝通總監(jiān)佘婕雯話表示：“在殼牌的發(fā)展理念里，一直有著非常強(qiáng)的‘關(guān)愛卡車司機(jī)’的文化，而‘10萬公里換油周期’的產(chǎn)品正是基于用戶需求與一汽解放青汽共同合作推出的產(chǎn)品。

　　在商用車領(lǐng)域，車企需要不斷地去適應(yīng)法規(guī)政策，改善產(chǎn)品和服務(wù)能力，尤其是在中國市場，在售后方面的短板讓具有國際先進(jìn)品質(zhì)與服務(wù)理念的殼牌有了發(fā)展契機(jī)，而在注重生態(tài)效益、節(jié)能環(huán)保、安全可靠的當(dāng)下，殼牌有著國際領(lǐng)先的技術(shù)與先進(jìn)的產(chǎn)品，在產(chǎn)品性能、質(zhì)量角度方面具有其他企業(yè)無可比擬的優(yōu)勢，因此，殼牌與一汽解放青汽的合作，可謂“天造地合”。

　　同時(shí)，始終以誠實(shí)、正直，尊重他人為核心價(jià)值觀的殼牌正好與第一汽車第一伙伴，人車社會(huì)和諧發(fā)展一汽解放青汽的價(jià)值觀相得益彰，而殼牌一直將“扎根服務(wù)于中國”作為其合作理念，同樣的價(jià)值觀與合作理念更是奠定了雙方合作的基礎(chǔ)，讓兩家巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，互相融合成為行業(yè)合作的一種必然。

　　1+1>2

　　一個(gè)是潤滑油領(lǐng)域的國際巨頭，一個(gè)是重卡行業(yè)的重要代表，彼此在合作的過程中創(chuàng)造出了1加1遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于2的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，可以說他們的“聯(lián)姻”是成功，是可借鑒的，而他們的模式又是不可復(fù)制的。

   
以“聚領(lǐng)征程 縱橫天下”為主題的一汽解放JH6新車發(fā)布會(huì)在臨沂舉行 

 　　對此，一汽解放青島汽車有限公司研發(fā)部部長李勝充滿信心，他說：“用戶想到的他們?nèi)氲搅?，用戶沒有想到的，他們也想到了，為用戶做好增值服務(wù)，提升產(chǎn)品價(jià)值，做到讓用戶滿意，是雙方一直都在努力做的事。源于彼此擁有相同的價(jià)值觀、品牌影響力以及良好的口碑，助推了雙方合作進(jìn)程，也為用戶創(chuàng)造出了更多收益與價(jià)值。”

　　“‘10萬公里換油周期’產(chǎn)品可以說是殼牌與一汽解放青汽共同研發(fā)的產(chǎn)品，也是為用戶專門定制的專屬產(chǎn)品。殼牌利用國際領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢，與一汽解放青汽本地硬件優(yōu)勢共同協(xié)同合作，其與其他的產(chǎn)品區(qū)別在于，無論是技術(shù)還是服務(wù)，都是‘一脈相承’”。殼牌中國有限公司潤滑油業(yè)務(wù)OEM銷售總經(jīng)理尹峰表示。

　　通過一系列的工藝改進(jìn)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)，以及嚴(yán)苛的道路實(shí)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了10萬公里目標(biāo)的達(dá)成，為用戶降低了車輛的維護(hù)成本，提高了運(yùn)營效率;在系統(tǒng)節(jié)油技術(shù)的基礎(chǔ)上，增強(qiáng)了內(nèi)部設(shè)備人性化設(shè)計(jì)，不僅提升了駕駛舒適性，更實(shí)現(xiàn)了操作便捷性;將舊品板料增加到1.2mm，增強(qiáng)了駕駛室的安全性，且通過了歐洲安全性實(shí)驗(yàn);憑借殼牌解放長效超級發(fā)動(dòng)機(jī)油適用于多種工況，在抗酸腐蝕技術(shù)、沉積物控制、抗磨保護(hù)等方面達(dá)到最佳，與后橋齒輪油擁有卓越抗氧化及熱穩(wěn)定性，有效地保持了變速箱及后橋內(nèi)部清潔，創(chuàng)造出了完美“10萬公里長換油”產(chǎn)品，使用戶的出勤率，車輛的壽命得到保障，這樣的成果換來的是高達(dá)6000輛的銷售目標(biāo)，而殼牌與一汽解放青汽對這個(gè)數(shù)字也充滿信心。

 
殼牌與一汽解放青汽強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手推動(dòng)物流高效發(fā)展

　　對此，一汽解放青島汽車有限公司總經(jīng)理助理宋宗強(qiáng)給出了答案：“自信源于數(shù)據(jù)結(jié)果，我們可以從一季度銷量數(shù)據(jù)中可以看出，通過雙方合作，一季度我們整個(gè)銷量明顯提升，達(dá)到45%-50%，原先市場占有率僅有5%，而4月份達(dá)到了7.2%;5月份定單還在繼續(xù)攀升。”

　　良好的合作刷新了新的銷量記錄，這為以后長久、持續(xù)合作埋下伏筆。據(jù)尹峰透露，殼牌已與一汽解放青汽研發(fā)部門合作，針對其機(jī)箱橋產(chǎn)品來研發(fā)油。目前，殼牌油專用于一汽高端重卡兩個(gè)車型上，后期會(huì)將目光轉(zhuǎn)移到微卡、輕卡車型上。同時(shí)，殼牌還預(yù)判性的看未來二代、三代甚至更多代后市場的產(chǎn)品，為20萬公里、40萬公里的換油周期做準(zhǔn)備和努力。

　　在這個(gè)資源整合、團(tuán)隊(duì)合作的時(shí)代，企業(yè)之間發(fā)揮各自優(yōu)勢，互相協(xié)作，通過技術(shù)的融合、人才的融合、文化的融合，互補(bǔ)、學(xué)習(xí)、碰撞出不同的火花，創(chuàng)造出驕人的成績，而殼牌與一汽解放青汽的合作，不僅創(chuàng)造出了1+1遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于2的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，而且在彼此的合作過程中，有效地激發(fā)了高端物流市場的活力，助推商用車行業(yè)的創(chuàng)新升級，為行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造出了更多價(jià)值與無限可能。