來自哈爾濱賽區(qū)的張宏雨是一位退伍軍人,16歲進入軍隊后就一直與車打交道,通過軍隊的訓(xùn)練開得一手好車。退伍后,他利用轉(zhuǎn)業(yè)費買了東風輕卡開始從事物流運輸。優(yōu)秀的駕駛技術(shù)和職業(yè)操守讓他的事業(yè)發(fā)展很快。
張宏雨的運輸公司一直在哈爾濱周邊做著韻達和優(yōu)速的快遞運輸生意,生意非常好。公司有8臺東風車,其中6臺多利卡,加上備用司機,還有10個員工。所有的管理和業(yè)務(wù)都是張宏雨獨自負責,所以這次比賽也是他親自來的,“我得親自來學(xué)學(xué)節(jié)油技巧,回去也好教教司機們”。
東風輕卡比賽現(xiàn)場
據(jù)張宏雨說,快遞運輸業(yè)務(wù)是非??粗赜秃牡模偌由献约菏枪纠习?,所以就更在意了。另外,由于是快遞業(yè)務(wù),所以都是哈爾濱近郊,很少跑長途,所以他的油耗都不是按照百公里來算的,就像自己手上的多利卡,油耗精算至一公里大約6毛5到7毛。“不過這個也得分司機,一腳油也得看腳輕腳重的。”
因為看重,所以經(jīng)常關(guān)注;因為關(guān)注,所以此次一舉拿下節(jié)油大賽第二名也是實至名歸。關(guān)于節(jié)油,張宏雨也有自己方式,就像本文開頭說的“輕給油慢剎車,在紅燈前盡量先把車速降下來”,張宏雨說比賽當天的路況其實很一般的,路上很多紅燈,但他一路55到60邁車,就踩了一回剎車,其他的都是減速掛著擋滑行過去的。“照我這么跑應(yīng)該都能節(jié)油,但也主要歸功于凱普特這個車,真的很省油。”
比賽現(xiàn)場車輛整裝待發(fā)
實地考察東風凱普特E280正是張宏雨的目的之一。國IV排放的東風E280搭載D28發(fā)動機輸出116馬力,變速箱經(jīng)過升級,增加了換擋定位機構(gòu)及齒輪寬度同時還提高了齒輪精度,最終提升了換擋時的舒適感,也增加了變速箱的安全邊際系數(shù)。底盤采用了輕量化設(shè)計,同時也采用了更寬更厚的大粱,提高了車身的抗扭曲性能,使穩(wěn)定性加強。大肚量也是輕卡的必備因素之一,凱普特E280的貨箱內(nèi)長4.2米,在車長標準范圍內(nèi),最大限度得提升了裝載空間??傊芾?、能跑、舒適、環(huán)保就是浴火之后重換新生的凱普特E280。
“比賽前我就仔細看了整個車的結(jié)構(gòu),我感覺這個車應(yīng)該挺省油的,一公里油耗也就6毛錢左右。” 適合城市物流能拉輕拋貨物的輕卡正是張宏雨的理想車型。所以此次參賽,一舉破下5.0L的油耗成績,是意外之喜也是自身實力。
作為東風輕型車的忠實用戶,張宏雨非常認可東風輕型車舉辦節(jié)油賽,也希望節(jié)油賽能夠讓更多卡友了解到東風輕型車的實力,讓更多卡友愿意購買東風輕卡。更重要的是,這次比賽不僅意外的挺進了總決賽,也真的找到了合心意的車,“我一直開東風,也非常信賴東風產(chǎn)品。這次試了車,非常滿意,過一陣就換這個!”
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