江淮格爾發(fā)K7破繭而出

　　江淮格爾發(fā)重卡在2017年商務(wù)年會(huì)上隆重推出了7款重磅車(chē)型，其中最引人注目的當(dāng)屬K7跨越牽引車(chē)的高調(diào)亮相。

江淮格爾發(fā)重卡

　　關(guān)注格爾發(fā)的卡友們可能覺(jué)得眼熟，沒(méi)錯(cuò)!就是北京車(chē)展江淮技術(shù)日露過(guò)一面的“跨越”?？缭较盗姓矫鸎7，現(xiàn)已正式列入格爾發(fā)K系家族。

　　高調(diào)亮相 全面布局未來(lái)市場(chǎng)

　　在多重挑戰(zhàn)與市場(chǎng)機(jī)遇并存的情況下，誰(shuí)能夠把握住市場(chǎng)脈絡(luò)，誰(shuí)就能成為最大贏家。“跨越”K7采用了高頂駕駛室，深邃黑色外觀看起來(lái)更加深邃，整體造型流暢，前臉線條硬朗，被四條鏤空的格柵裝飾，極具科技感，視覺(jué)沖擊強(qiáng)烈。鍍鉻裝飾的JAC標(biāo)志在前臉上方，有效地提高了品牌辨識(shí)度。

K7牽引車(chē)

　　這款K7牽引車(chē)配置高得嚇人：動(dòng)力鏈選用重汽曼MC13 540馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚16擋變速箱+美馳小速比后橋，同時(shí)配備氣囊駕駛室及座椅、采埃孚液力緩速器、駐車(chē)加熱系統(tǒng)，妥妥的高端車(chē)配置。

　　內(nèi)飾也走在了國(guó)產(chǎn)車(chē)的最前列，采用平地板、環(huán)繞式儀表臺(tái)、多功能方向盤(pán)，多角度調(diào)節(jié)氣囊座椅、大容量?jī)?chǔ)物盒、電動(dòng)天窗，折疊電腦桌、車(chē)載冰箱、自動(dòng)空調(diào)等人性化設(shè)計(jì)。以往折疊式蹬車(chē)踏板、日間行車(chē)燈等設(shè)計(jì)多見(jiàn)于進(jìn)口車(chē)，如今也成為國(guó)產(chǎn)車(chē)高端車(chē)的標(biāo)配。

　　實(shí)力親民 性能滿分科技感十足

　　如果你覺(jué)得前面的K7有點(diǎn)“高冷”，現(xiàn)場(chǎng)還準(zhǔn)備了一款銀色的K7，這款車(chē)在外觀和內(nèi)飾方面基本上與前面的黑色K7相同。主要的差別在于動(dòng)力鏈的匹配：此款K7采用濰柴460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載法士特12擋變速箱、安凱小速比后橋。相較而言，此款車(chē)的配置和價(jià)格可能會(huì)更親民一些。

　　整體造型在格爾發(fā)“U”型家族特征的基礎(chǔ)上進(jìn)行演繹; 側(cè)面特征由下而上成傾斜角度，使得整車(chē)姿態(tài)更動(dòng)感、飄逸;流暢的造型特征，從駕駛室側(cè)面流向前部，整體面罩大氣美觀，硬朗的特征線，更強(qiáng)調(diào)它的力量與美感。

江淮格爾發(fā)K7

　　駕駛室采用先進(jìn)的降風(fēng)阻設(shè)計(jì)，依據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)仿真分析手段，經(jīng)過(guò)多輪仿真優(yōu)化，實(shí)車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.532，達(dá)到國(guó)際一流水平?？捎行Ы档陀秃模瑥恼嬲饬x上做到貼合用戶(hù)的切身利益。

　　質(zhì)成大器 期待跨越巔峰

　　在運(yùn)營(yíng)成本上升、油價(jià)高漲的情況下，江淮格爾發(fā)跨越K7無(wú)疑適應(yīng)了當(dāng)下物流領(lǐng)域追求高效、節(jié)油的特點(diǎn)，搶占盈利高地，為用戶(hù)打造車(chē)輛更輕，跑的更快的車(chē)型。我們有理由相信，江淮格爾發(fā)K7將以強(qiáng)動(dòng)力、高承載、高效率等價(jià)值優(yōu)勢(shì)為用戶(hù)提供新的購(gòu)車(chē)選擇，創(chuàng)造自己的價(jià)值。