靠譜的奧鈴產(chǎn)品 佛山全儲(chǔ)物流得之我幸

　　俗話說(shuō)，和聰明人聊天，與靠譜的人共事。所謂靠譜必然是高效的，也是真誠(chéng)與信任的基礎(chǔ)。對(duì)于物流運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，除了要與靠譜的人共事之外，還要有靠譜的運(yùn)輸工具才能真正謀事。廣東佛山的全儲(chǔ)物流，在選擇運(yùn)輸車上就非常嚴(yán)謹(jǐn)，其對(duì)靠譜的卡車也是孜孜以求。

　　然而，在今年的購(gòu)車計(jì)劃中，為滿足城市配送需求，全儲(chǔ)物流一下子購(gòu)買了5臺(tái)福田奧鈴輕卡。而且，負(fù)責(zé)采購(gòu)的全儲(chǔ)物流車輛運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人李偉雄還表示，最初接觸奧鈴還是偶然之舉。

　　一向奉行嚴(yán)謹(jǐn)購(gòu)車的全儲(chǔ)物流真的是偶然采購(gòu)嗎，福田奧鈴到底有沒(méi)有“靠譜”呢?

　　一次選擇 終成城市配送主力

李偉雄獲得奧鈴百萬(wàn)名人堂稱號(hào)

　　“我們是兩三年前開(kāi)始接觸奧鈴輕卡的，當(dāng)時(shí)就買了1臺(tái)，想著嘗試一下。”李偉雄告訴卡車網(wǎng)記者，當(dāng)時(shí)公司已經(jīng)有福田汽車其他品牌車型，在去經(jīng)銷商處看車時(shí)，了解到福田奧鈴車型無(wú)論是外觀、核心零部件都還不錯(cuò)，就買了一臺(tái)。也就是這次偶然之舉，全儲(chǔ)物流的運(yùn)輸車?yán)锞陀辛烁Ｌ飱W鈴的影子。

　　佛山全儲(chǔ)物流是一家以家電、工業(yè)品配件為主的運(yùn)輸企業(yè)，運(yùn)輸線路多集中在珠三角地區(qū)，以長(zhǎng)短途及城市配送為主。其中，奧鈴輕卡主要負(fù)責(zé)全儲(chǔ)物流在佛山地區(qū)周邊的城市配送，行駛路況既有高速也有低速，基本上全部是白天運(yùn)輸，將貨物運(yùn)送到終端客戶手里。“奧鈴的車我覺(jué)得還可以，沒(méi)有出現(xiàn)大的問(wèn)題，也沒(méi)有耽誤過(guò)運(yùn)輸，平時(shí)做好保養(yǎng)就行。“據(jù)李偉雄介紹，為了更好的進(jìn)行運(yùn)輸，公司對(duì)運(yùn)輸安全高度重視，除了駕駛員的定時(shí)休息外，運(yùn)輸車也會(huì)相應(yīng)的有停歇，每個(gè)月4天的休息時(shí)間既是對(duì)駕駛員負(fù)責(zé)，也是對(duì)車輛的負(fù)責(zé)。

　　盡管如此，在只進(jìn)行城市配送的基礎(chǔ)上，奧鈴輕卡每個(gè)月的行駛里程也在5000公里左右，如此穩(wěn)定的運(yùn)輸性能也足以證明奧鈴輕卡在城市配送的出色表現(xiàn)。于是，在今年的購(gòu)車計(jì)劃中，福田奧鈴成為了全儲(chǔ)物流的首選，在6月份，公司一次性購(gòu)進(jìn)了5臺(tái)。

　　“和最早的車相比，這批車的設(shè)計(jì)和品質(zhì)更好，尤其是在細(xì)節(jié)的處理上，例如之前車門的密封性相對(duì)差一些，這批新車則都膠條，不出出現(xiàn)漏水的現(xiàn)象了。”使用越久，李偉雄對(duì)于福田奧鈴的表現(xiàn)越滿意，奧鈴輕卡以事實(shí)證明了他的選擇沒(méi)有錯(cuò)。

　　核心動(dòng)力 助力福田奧鈴長(zhǎng)久運(yùn)輸

奧鈴TS超級(jí)輕卡

　　在選擇車輛時(shí)，李偉雄坦言，選擇一輛好車，最重要的就是車輛的核心零部件，福田奧鈴搭載了康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是他選擇奧鈴的原因之一。

　　“我們之前使用的其它品牌車輛全部是康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)都很好，福田奧鈴主要負(fù)責(zé)城市配送，路況比較復(fù)雜，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)考驗(yàn)更大。”確實(shí)如此，福田奧鈴匹配的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)大扭矩提速快，對(duì)于頻繁剎車的城市運(yùn)輸來(lái)說(shuō)最合適不過(guò)了。而且，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)還經(jīng)過(guò)了30萬(wàn)公里嚴(yán)苛條件下道路可靠性試驗(yàn)，3000小時(shí)不間斷臺(tái)架試驗(yàn)，保養(yǎng)里程間隔達(dá)到了2萬(wàn)公里，具有可靠耐久的優(yōu)秀品質(zhì)。

　　正因?yàn)橛辛丝得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)的核心內(nèi)涵，李偉雄對(duì)福田奧鈴輕卡更有信心：“因?yàn)槭嵌叹嚯x運(yùn)輸，我的目標(biāo)是使用4-5年25萬(wàn)公里時(shí)再進(jìn)行換車。”在他看來(lái)，福田奧鈴實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)非常輕松。

　　與經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的佛山一樣，全儲(chǔ)物流也在以高效的運(yùn)輸來(lái)與之匹配。正是有了福田奧鈴這樣靠譜的運(yùn)輸車，全儲(chǔ)物流的步伐才越來(lái)越從容。得之，我幸!