陜汽老鐵，我只認準你了！

　　陜汽德龍X3000 LNG有什么魅力，讓客戶如此癡迷?

　　“最讓我滿意的是它上坡有勁，加的天然氣少，省錢，單趟下來，最多能省700元。”郭軍昇說，對于卡車用戶來講省錢是第一位的，除此之外，郭軍昇本身對于陜汽的癡迷可謂是由來已久的。

陜汽德龍X3000 430馬力LNG牽引車

　　“這車沒毛病，老鐵!”

　　今年38歲的郭軍昇，已經(jīng)有了十幾年的運輸生涯，1999年開始跑運輸，從剛開始跟車、當司機、到后來自己買車當老板，隨著自己的成長，也見證著運輸事業(yè)的發(fā)展。

　　“2004年，我買了自己的第一輛車，不是陜汽，跑了一段時間后發(fā)現(xiàn)，我的車要比陜汽德龍的車子費油，一趟能多400元，再看同行朋友的陜汽德龍，既皮實耐用，又沒有小毛病，當時就下定決心，下次買車一定要買陜汽車。”郭軍昇說。

　　2009年，隨著業(yè)務(wù)的拓展，郭軍昇又要買車了，這次，他毫不猶豫的購進了心儀已久的陜汽德龍車;2013年，他又購買了陜汽德龍M3000;今年又買了德龍X3000 LNG牽引車。

　　一路走來，郭軍生只鐘情陜汽，他覺得，“這車沒毛病，老鐵!”

郭軍昇鐘情陜汽

　　路邊修車被人“黑”

　　為什么對陜汽一直堅持呢?

　　“車子性能好，省油是一方面，陜汽的車相對別的車600公里可以省150元，而且也沒什么毛病，性能穩(wěn)定，在路上不會輕易撂挑。”郭軍生說。

　　“其實，長期出門在外跑運輸?shù)娜俗钆碌牟皇锹飞媳涣烫簦囎尤魤穆飞?，老司機都有個心理準備，最擔(dān)心的，就是遇上黑心修理鋪，那就真扎心了!”

　　郭軍昇說，以前他的車不是陜汽，有一次車壞在路邊，又拉的是急貨，和廠家的售后聯(lián)系，不能及時救援。沒轍，他就近找了一個維修店，遭遇了漫天要價，不光配件費用高、手工費也高的離譜，“只一個機油濾芯的工時費就要100元，修理之后，自己原車的油箱還被扣下，不讓帶走。”

　　“自從用了陜汽車后，維修網(wǎng)點遍布全國，除了車子不壞，保養(yǎng)修理被人黑的事兒也再沒有發(fā)生過。”郭軍昇說。

郭軍昇成為陜汽“推銷員”

　　在他的影響下，周圍人都買陜汽車

　　“我們河南林州姚村鎮(zhèn)如今不下100輛陜汽，很多都是在我的影響下購買的。”郭軍昇說，“我們家不光我用陜汽車，我哥哥也用，我們經(jīng)常是同時買車，今年8月我哥哥買了陜汽X3000 430馬力 LNG牽引車，我9月買的。”

　　郭軍昇目前主要運輸線路，是從河南林州出發(fā)到陜西榆林市榆陽區(qū)，主要貨物是塑料顆粒，隨后運往河南各個塑料加工場，返程時，再將榆林榆陽區(qū)的煤炭運到河南。

　　“一趟來回差不多1500公里，相較于別的同型號車，陜汽德龍X3000 430馬力 LNG燃氣牽引車一趟要省400元，比燃油車要省700元。”郭軍昇說。

　　此外，德龍X3000 LNG加大了臥鋪尺寸，現(xiàn)在可以躺兩個人，這對于經(jīng)常以車為家的司機來說是很關(guān)鍵的改變。

　　陜汽德龍車，是郭軍昇物流生涯的重要伙伴，也是他經(jīng)過多年運輸總結(jié)后，認定的好車。

　　在這些年和陜汽的日子里，郭軍昇對陜汽河南大區(qū)閻偉經(jīng)理、張曉東經(jīng)理，天然氣品牌經(jīng)理丁志航，安陽通錦汽貿(mào)服務(wù)公司王斐及陜汽集團都表示非常感謝，“作為一個普通司機，陜汽從工作人員到經(jīng)理，到集團總部，對我購車、用車，都時時處處提供各種幫助，真的很感動!所謂大樹底下好乘涼，抱準陜汽這棵大樹，要賺錢發(fā)財準沒錯!”