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“鎖”住安全與成本 “黏”人的上汽紅巖?;囎羁蓯?/h1>

  用戶:薄其國

  駕齡:16年

  車輛:上汽紅巖杰獅C500 6X4危化品牽引車

  運(yùn)輸路線:東營至陜西、四川

  運(yùn)輸類型:?;愤\(yùn)輸

  發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由:上汽紅巖車安全性高,讓危化運(yùn)輸不危,駕駛室視野開闊,舒適度高,讓長途駕駛變得輕松愉悅。更重要的是車輛節(jié)油性能突出,油耗指標(biāo)考核時能增加駕駛員收益,實(shí)現(xiàn)公司用車用人成本降低的雙贏局面。

  上下同心內(nèi)外同欲是打勝仗的“秘笈”,2017全年銷車突破4萬臺創(chuàng)歷史新高的上汽紅巖正是如此,而與上汽紅巖有著不解情緣的山東東營順興運(yùn)輸有限公司亦是如此,三年時間,從最初的2臺發(fā)展到如今擁有310輛?;奋嚨能囮?duì)運(yùn)輸公司,當(dāng)卡車網(wǎng)記者談及經(jīng)營狀況時,總經(jīng)理薄其國笑呵呵的說道:“公司駕駛員爭著搶著開紅巖杰獅車,我們只好逐步淘汰其他品牌車輛,只購買上汽紅巖杰獅?;奋嚕岏{駛員與公司發(fā)展成一個共同體,不斷向上發(fā)力,努力創(chuàng)造出更加輝煌業(yè)績。”

  紅巖杰獅成“寵兒” 駕駛員是“真愛”

  說起駕駛員爭著開紅巖杰獅車,薄總告訴卡車網(wǎng)記者:“山東東營是危化品運(yùn)輸‘大國’,石油化工行業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá),引得各大重卡廠家紛紛入駐。公司運(yùn)營初期亦購買了國內(nèi)幾大主流品牌的重卡產(chǎn)品,駕駛員反響一般,直到一個偶然的機(jī)會,公司接觸到紅巖杰獅車,經(jīng)過多次研究探討發(fā)現(xiàn)紅巖車技術(shù)先進(jìn)安全性好,就購買了2臺車試用。新車交給駕駛員時發(fā)現(xiàn)他們愛不釋手,根本不愿換其他品牌車輛開了,起初我還不太相信,親自到現(xiàn)場了解情況才得知紅巖杰獅車內(nèi)部空間寬敞舒適度高,省油方面更顯著,面對公司固定的油耗指標(biāo),駕駛員省下的就是他們自己的利潤。”

 

山東省東營市順興運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理薄其國山東省東營市順興運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理薄其國

  舒適省油操控性好是衡量一款車輛品質(zhì)高低的指標(biāo),而在以安全為第一重任的?;愤\(yùn)輸領(lǐng)域,車輛在長途行駛過程中保障駕駛員安全亦是保障人民財產(chǎn)的安全。“當(dāng)初接觸紅巖杰獅車是就知道它的駕駛室采用高強(qiáng)度鋼板,最厚處達(dá)1.5mm,一旦發(fā)生碰撞,駕駛室可整體向后位移50cm左右,極大的保障了駕乘人員的安全。”薄總認(rèn)真嚴(yán)肅的講到:“我們運(yùn)輸?shù)氖浅善酚停芩拇兾骶硟?nèi),路況復(fù)雜坡度大,需要好的駕駛員也需要好的車輛來保障運(yùn)輸?shù)陌踩?,紅巖杰獅表現(xiàn)就很好。”

  守護(hù)生命的“天使” 人人都開上杰獅

  “說起紅巖杰獅車的高安全性能,我身邊就有一個活生生的案例可以佐證。”薄總笑著回味到:“公司張師傅駕駛紅巖杰獅車運(yùn)輸成品油到四川境內(nèi),山區(qū)路況復(fù)雜多變,稍不留神就遭遇碰撞事故,駕駛室后移保障人員未受到大傷,但車輛隨即起火,所幸車門還能順利開啟,駕乘人員順利逃生。雖然車輛遭受損失,但整體上給公司減少了很大的損失,劫后余生的張師傅倍加珍惜眼前的幸福生活,如今依舊在我們公司開著紅巖杰獅車馳騁在繁忙的運(yùn)輸路上,與公司一起向前發(fā)展。”

薄其國信賴的紅巖杰獅危化品運(yùn)輸車薄其國信賴的紅巖杰獅危化品運(yùn)輸車

  而與張師傅一樣跟隨公司齊拼搏共發(fā)展的駕駛員還有很多,一是公司政策好,人性化程度高,二是清一色的紅巖杰獅車能給他們帶來更高的收益。“公司目前有最新的紅巖杰獅C500危化品車,亦有杰獅M500、杰獅C100產(chǎn)品。以跑四川線路為例,單程大約2200公里,一半山區(qū)路況,一半平原路況,杰獅C500相比同類競品百公里可節(jié)約4至5個油,在如今高漲的油價下,一趟運(yùn)輸便省下近千元的利潤,常年累計可是一筆不小的數(shù)目,其中很多都是駕駛員的純收益。”薄總爽朗的笑著補(bǔ)充道:“即使是跑山東省內(nèi)的平原運(yùn)輸線路,杰獅車與其他競品相比百公里節(jié)油亦在4至5個,正因?yàn)檫@樣,駕駛員也不會去爭著跑什么線路,只要開杰獅車跑哪都一樣。”

  故障率低才能走更遠(yuǎn)售后貼心又省心

  當(dāng)記者問及車輛有沒有出現(xiàn)故障時,樂觀的薄其國告訴卡車網(wǎng)記者:“我是在運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打多年的老司機(jī),亦在重卡維修服務(wù)站工作多年,接觸過很多品牌的國產(chǎn)卡車,發(fā)生故障是必不可免,只是故障率高還是低、大問題還是小毛病之類的區(qū)別罷了,我公司的紅巖杰獅車故障率就很低,長期運(yùn)營只需要做到及時保養(yǎng)即可,不僅如此,服務(wù)站人員還親自上門服務(wù),提醒用車的注意事項(xiàng),非常貼心。”

  事實(shí)上,一位朋友曾向薄其國反映紅巖杰獅車基本上不壞,售后維修服務(wù)站怎么賺錢?薄總開導(dǎo)他說:“經(jīng)常壞的重卡讓用戶怎么運(yùn)營,用戶不掙錢也就丟失了市場,而上汽紅巖的車輛性能高品質(zhì)好,市場保有量大后光是正常保養(yǎng)的收入都是相當(dāng)可觀的,應(yīng)該從長遠(yuǎn)發(fā)展的利益角度考慮。”事實(shí)證明薄總說的很對,如今該朋友的服務(wù)站正常保養(yǎng)的車輛很多,而上汽紅巖在技術(shù)、設(shè)備、人員等方面給予了很大的支持,讓服務(wù)站響應(yīng)速度快,服務(wù)質(zhì)量和效率得到進(jìn)一步提高。

  和諧自然天地寬,上汽紅巖杰獅?;奋?ldquo;黏”住司機(jī)守護(hù)安全,將駕駛員與公司融為一體,成為東營順興運(yùn)輸公司降本增效最可愛的“天使”,相信他們今后都能創(chuàng)造出屬于自己的一片輝煌天地。

來源:卡車網(wǎng) 作者:卡車小伙
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