時隔僅1個月，2018年6月25日，錢恒榮率錫柴研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、管理等各線管理層回訪玉柴。玉柴股份董事長晏平接待了錢恒榮一行。雙方就玉柴的市場營銷、國六產(chǎn)品規(guī)劃、國際合作等方面進行了更進一步交流。
錢恒榮率錫柴研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、管理等各線管理層回訪玉柴
錢恒榮一行實地走訪了玉柴試驗中心、快速制造基地、鑄造中心、船電動力事業(yè)部，聽取了玉柴關于船電動力事業(yè)崛起、新品快速制造技術應用、國六研發(fā)規(guī)劃等情況介紹。
船電動力市場的崛起
經(jīng)過多年的努力，玉柴發(fā)動機產(chǎn)品覆蓋微、輕、中、重型，以及高速、中速、低速發(fā)動機領域，是國內(nèi)發(fā)動機領域產(chǎn)品型譜最廣、種類最多的發(fā)動機制造企業(yè)。特別是在大功率船電動力領域，玉柴從零起步趕超行業(yè)標桿，一舉打破了國際產(chǎn)業(yè)巨頭壟斷中國800到2000馬力功率段船舶用發(fā)動機的局面，在16升以上船舶用發(fā)動機市場占有率升至行業(yè)第一。
玉柴能取得這樣的成績，主要是因為專注產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品品質(zhì)。玉柴先后推出了YC12VC、YC16VC、YC20VC等V型結構大馬力柴油機新品，是國內(nèi)唯一一家成功研制和投放多功率段V型機的企業(yè)。玉柴船電動力的燃油經(jīng)濟性遠優(yōu)于同行，在800到1000馬力這個范圍的產(chǎn)品，一天下來平均能省半噸油。
現(xiàn)在在內(nèi)河以及整個西沙海面上，絕大部分船舶配的是玉柴機器。
3D打印快制技術
玉柴快速制造基地是目前國內(nèi)最大、裝備最多、功能最全、技術最優(yōu)、人才最強、國內(nèi)最先進的柴油機快制基地。基地共有關鍵數(shù)字化成形裝備、3D打印設備20多臺套，其中，10米龍門式無模精密成形機為國內(nèi)唯一、全球最大的機器。
玉柴已有成熟的3D打印技術
成熟的3D打印技術是快速制造基地的一張響亮名片，應用該技術最大可以做出十米以上的砂型。以前用半年時間制作模具，才能完成的砂型，現(xiàn)在一個星期就可以完成。
以該技術和裝備為基礎的玉柴“大型數(shù)字化無模鑄造精密成形關鍵技術及裝備”課題是國家科技重大專項。截至目前，公司采用數(shù)字化成形技術及裝備完成的新產(chǎn)品開發(fā)超200種。
全新國六發(fā)動機
玉柴國六產(chǎn)品全部為全新規(guī)劃和開發(fā)，幾乎囊括了所有全球著名的零部件供應商。新品在技術上屬于世界一流水平。首家推出國六發(fā)動機后，也標志著玉柴從國一到國六都實現(xiàn)了國內(nèi)領先。
玉柴國六產(chǎn)品的研制成功，是中國內(nèi)燃機工業(yè)趕超引領世界最先進水平的典型例證，徹底改變了中國內(nèi)燃機工業(yè)跟隨者的局面。
玉柴國六產(chǎn)品已于2018年1月份推出
錢恒榮贊揚了玉柴在研發(fā)能力、鑄造工藝、制造技術上的優(yōu)勢，認為玉柴在船電動力領域的突破性進展、智能制造引進與應用、新能源研究、國六系列產(chǎn)品合理規(guī)劃等方面的經(jīng)驗值得行業(yè)參考和借鑒。
晏平在交流中表示，在競爭中合作與在合作中競爭相互依存，玉柴希望繼續(xù)加強同錫柴等行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)的交流，探索多領域深層次的合作路徑，共同推動中國內(nèi)燃機工業(yè)的整體進步與發(fā)展。
