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【發(fā)現信賴】83萬公里無大修 看老司機如何評價江淮帥鈴輕卡

  每個卡哥的性格不同,用車習慣不同,因此,選車的傾向也都不同。那么,今天就來說說老司機老陸的故事,讓他告訴你,什么樣的輕卡最靠譜!

  老司機多次換車,卻只有ta讓他滿意

  這位70年生的老司機,跟公路打了一輩子交情,大家都親切地叫他“老陸”。從家里開農用車到現在開輕卡,幾乎是什么路都走過。交通工具也換了不少,農用車開了不到四年后,在2014年時更換成了采用大連柴油498動力,1.99噸的小解放。之后,小解放賣了,換成了如今的江淮輕卡帥鈴,配備2m×4.18m大貨箱,車寬加至2m,輪胎也加大到了70……說起這輛江淮帥鈴,老陸表示很滿意:“車子開到現在已經有七個年頭了,跑過了83萬多公里,還沒有大修過呢,也就在60多萬公里時換過離合片,我覺得很正常。”

江淮帥鈴83萬公里里程表江淮帥鈴83萬公里里程表

  老陸住在江蘇常州,平時主要做機器零件的運輸。通常的運輸重量是兩至三噸,偶有四噸。因此,在選車的最初,老陸就要考慮車廂容積大的輕卡。對比下來,江淮帥鈴各配置對于老陸來說都是比較適合的。

  老司機經驗之談:為何只選江淮帥鈴

  為何老陸只對江淮帥鈴滿意呢?原來,老陸買車還關注:油耗、承載力、操控感。而江淮帥鈴,恰恰符合老陸的標準:

  在油耗方面,江淮帥鈴陪伴老陸穿梭在大街小巷運輸機器零件,但油耗僅9L。“油耗是硬成本,選江淮帥鈴時就很滿意”,對此,老陸說道。

陸師傅與江淮帥鈴合影陸師傅與江淮帥鈴合影

  在承載力方面,老陸認為這還和安全性掛鉤,自然也不能忽略:“我平時拉4噸,這對車子的承載里和安全性都是考驗,但江淮車的底盤韌性好,而且我這帥鈴底盤沒那么高,重心低了之后,就降低了離心力,也提高了轉彎時的安全性,即使我拉多一些貨,車子的穩(wěn)定性也是有保障的。”

  而在操控感方面,老陸也認為江淮帥鈴較其他輕卡更出色:“使用了7年,仍然換擋流暢、離合操縱方便。”

  除了油耗、承載力和操控感,老陸還表示,他選擇江淮帥鈴和4S店的服務態(tài)度也有很大關系:“江淮車的4S店服務還是態(tài)度好,不像某些牌子,去了店里都沒人理。而且我大件更換修理的時候,還是要去4S店的,原廠件有保障,我之前的增壓器,經過幾年的高溫,老化漏油了,我就是去4S點弄的,畢竟連著發(fā)動機,用4S店的還是放心的,而且他們工作人員很親和,我不懂的問題他們都會一一解答。”

車輛裝貨過程車輛裝貨過程

  最后,老陸還想向各位卡哥們分享一些省油心得:“首先,我跑高速,拉貨情況下時速就在70-80碼之間,對于我來說,這個區(qū)間是最省油的,所以大家購車后還是根據自己的路況、車況,磨合到一個經濟時速區(qū)間,對油耗能有不小的影響;其次,老生常談的話題,不要猛踩油門剎車,我一般到紅燈,就基本不給油了,平穩(wěn)過去,緩慢剎車或者等變綠不停直接走,別看就這么一停,油耗能省不少。”

  以上,就是開了江淮帥鈴7年83萬公里無大修的老司機---老陸的故事。要想擁有順心的貨運,一方面,是選擇了質量好、配置好的輕卡,如江淮帥鈴;另一方面,還取決于老陸良好的開車習慣!各位卡哥們,你們同意嗎?

來源:江淮輕卡 作者:責編
文章關鍵詞: 江淮汽車 帥鈴 輕卡
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