福田祥菱內(nèi)飾
選擇祥菱,因?yàn)門A最可靠,做物流的王師傅經(jīng)常要跑長(zhǎng)途,動(dòng)不動(dòng)就是一千多公里,因此對(duì)于車子的可靠性要求比較高。但早年時(shí)國(guó)產(chǎn)輕卡的質(zhì)量并不是特別好各種各樣的毛病都有,光修車就得花了不少錢。到頭來賺的錢全部拿去修車了。
作為一款高端微卡,福田祥菱就不存在這樣的問題,整車B10壽命超過30萬(wàn)公里,歷經(jīng)56萬(wàn)公里高溫、高寒、高原等極限測(cè)試可靠性提高33%,另外,在承載性方面福田祥菱使用了專業(yè)強(qiáng)化商用車底盤,車輛承載力更強(qiáng)。王師傅說;買輕卡就要買質(zhì)量好的,而福田祥菱買來這么久了,也沒有出過任何大毛病。
福田祥菱發(fā)動(dòng)機(jī)
買了輛福田祥菱,不到一年就回本,很多卡友說車子買回來要不少錢兩年才回本,生意根本沒法做。但是,對(duì)于做蔬菜運(yùn)輸?shù)睦顜煾祦碚f就不存在這個(gè)問題李師傅驕傲的說“福田祥菱買來不到一年就回本啦”。
原來以前李師傅用別的的車?yán)浀臅r(shí)候,一天只能跑一趟,而且批發(fā)菜的都是山路,各種上坡,下坡十分不好走,有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)不給勁兒,上坡都難。但是換了福田祥菱就不同啦,動(dòng)力杠杠的,一天跑兩趟沒有任何問題更重要的是油耗還低!做運(yùn)輸行業(yè)的人都知道,賺錢講究的就是“開源和節(jié)流”油耗低,動(dòng)力大每天都比別人多拉兩趟自然而然就能賺錢啦。
賺錢很辛苦,買輛舒服的輕卡很有必要,卡友們一定都深有體會(huì),這個(gè)行業(yè)賺錢很辛苦,搬貨卸貨這種親力親為的活就不說了,而長(zhǎng)途駕駛本身是一件既辛苦又無聊的事,為了給車主帶來舒適的駕乘環(huán)境,福田祥菱也在產(chǎn)品舒適性方面做了突破,首先是駕駛室采用寬體車身設(shè)計(jì),空間更大,同時(shí)內(nèi)飾全面向乘用車看齊,采用了大量人性化設(shè)計(jì),全系匹配助力轉(zhuǎn)向讓駕駛更加輕松。
古人云:善將者,其剛不可折,其柔不可卷,故以弱制強(qiáng),以柔制剛,在高端微卡市場(chǎng)如魚得水的福田祥菱,憑借高效穩(wěn)定省油耐用等品質(zhì)深受用戶喜歡成為“別人家”的那款好車!
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