陜汽作為天然氣重卡的引領(lǐng)者,對(duì)技術(shù)研發(fā)始終大力投入,對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)始終精益求精,對(duì)產(chǎn)品細(xì)節(jié)始終不斷優(yōu)化。陜汽2018款X3000天然氣產(chǎn)品就進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)提升,今天我們把客戶(hù)廣泛關(guān)注的安全性這一特點(diǎn)做以重點(diǎn)介紹。
燃料的安全性
天然氣作為燃料本身就比傳統(tǒng)的汽油、柴油更加安全。主要體現(xiàn)在燃點(diǎn)比汽油、柴油高;爆炸極限是5%-15%,不易爆炸;密度比空氣輕,稍有泄漏立即飛散。
天然氣比汽油柴油更安全
氣瓶的安全性
陜汽德森氣瓶經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的跌落試驗(yàn)、火燒試驗(yàn)和振動(dòng)試驗(yàn)驗(yàn)證,測(cè)試極限工況下氣瓶的安全性能充分達(dá)標(biāo),同時(shí)陜汽氣瓶框架在各方向上能夠承受8倍于滿載氣瓶總質(zhì)量的作用力,遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
氣瓶安全性
供氣系統(tǒng)的安全性
陜汽X3000天然氣牽引車(chē)通過(guò)LNG氣瓶二級(jí)安全閥、燃?xì)庑孤秷?bào)警裝置、剩余燃料報(bào)警裝置等措施提升供氣系統(tǒng)的安全性。
供氣系統(tǒng)安全性
駕駛室的安全性
陜汽X3000駕駛室采用全鋼框架式結(jié)構(gòu)駕駛室,內(nèi)外板均采用一次沖壓成型,車(chē)身剛度、強(qiáng)度安全指標(biāo)通過(guò)嚴(yán)苛的有限元仿真分析、國(guó)際領(lǐng)先的臺(tái)架試驗(yàn)驗(yàn)證,駕駛室抗沖擊能力強(qiáng),同時(shí)通過(guò)空氣懸浮減震技術(shù),在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),對(duì)車(chē)輛碰撞起到吸能緩沖作用,充分保證駕駛員安全。
陜汽作為國(guó)內(nèi)率先駕駛室滿足歐洲ECE R29碰撞標(biāo)準(zhǔn)的重卡企業(yè),安全性得到了客戶(hù)朋友的一致認(rèn)可。
駕駛室安全性
正是因?yàn)殛兤冀K把安全性放在第一位,才能做到一旦發(fā)生碰撞時(shí)最大程度的保證駕乘人員的生命安全,讓用戶(hù)高高興興賺錢(qián),平平安安回家。
陜汽作為天然氣重卡的引領(lǐng)者,始終堅(jiān)持以用戶(hù)需求為基礎(chǔ),正向研發(fā),集合眾多優(yōu)勢(shì),并在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格把控產(chǎn)品品質(zhì)和可靠性,這也是陜汽天然氣產(chǎn)品能最終得到客戶(hù)認(rèn)可的根本原因。
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