大面積鏡面后視鏡盲區(qū)小+堅(jiān)固結(jié)實(shí)的車門設(shè)計(jì)
大面積鏡面后視鏡,視野寬,盲區(qū)小。集成遠(yuǎn)近光和轉(zhuǎn)向燈于一體的菱形大燈設(shè)計(jì),外側(cè)上揚(yáng)犀利不突兀。一體式保險(xiǎn)杠集成霧燈和“回旋鏢”形狀的LED日間行車燈配合霧燈,可有效提高車輛雨霧天氣行駛的安全性。車門把手采用轎車化的外拉式設(shè)計(jì),更顯檔次。
福田祥菱M1
打開車門,我們可以看到祥菱M1的車門連接處用材厚實(shí),強(qiáng)度高,這樣的車門不易變形,長(zhǎng)時(shí)間使用也能嚴(yán)絲合縫。車門開啟角度能達(dá)到70度,上下車非常方便。
福田祥菱M1的車門連接處
動(dòng)力強(qiáng)勁DAM15R發(fā)動(dòng)機(jī)+安全可靠的15寸盤式制動(dòng)器
福田祥菱系列擁有兩款動(dòng)力供客戶選擇。采用1.5L動(dòng)力,搭載赫赫有名的東安DAM15R發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率可達(dá)82kw,扭矩可達(dá)142Nm。搭載福田4W12M1的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力1.2L,最大功率達(dá)63kw,扭矩達(dá)108Nm 。上述兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均具有技術(shù)先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)勁、提速快、油耗低、噪音低、可靠性高等顯著的特點(diǎn),堪稱國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品之翹楚。全系標(biāo)配助力轉(zhuǎn)向,具備隨速轉(zhuǎn)向和自動(dòng)回正功能,駕駛手感更輕便。
動(dòng)力強(qiáng)勁東安DAM15R發(fā)動(dòng)機(jī)
祥菱系列采用10寸真空助力器,有效縮短了制動(dòng)距離。前輪采用15寸盤式制動(dòng)器,具有熱穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。后輪采用蹄式自調(diào)間隙鼓式制動(dòng)器,制動(dòng)性能更安全、可靠。標(biāo)配感載比例閥,可根據(jù)整車載重量的大小及時(shí)調(diào)整前后輪制動(dòng)力,防止車輛在重載情況下的制動(dòng)甩尾。
15寸盤式制動(dòng)器
優(yōu)秀加強(qiáng)版后橋+碰撞吸能的緩沖結(jié)構(gòu)
這款車的底盤采用的是前獨(dú)懸、后板簧的承載結(jié)構(gòu),兼顧舒適性和重載的市場(chǎng)需求。前獨(dú)懸的設(shè)計(jì)在舒適性以及操控感受方面,鋼板懸掛遜色不少,這也是目前微卡市場(chǎng)的一種標(biāo)配。這款車的軸距為2800mm,采用加強(qiáng)型2.5噸級(jí)后橋,雙胎設(shè)計(jì),大梁采用了寶鋼B510G高強(qiáng)度鋼板,車輛承載性能大大加強(qiáng)。短小精悍的車身賦予了其靈活的特性,在城市中穿梭游刃有余。
福田祥菱M1底盤
祥菱車身高強(qiáng)板材應(yīng)用,合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證50km/h初速度撞擊后,整車前端只壓潰210mm,有效保證駕駛艙空間;同時(shí)車架前端設(shè)計(jì)有碰撞吸能緩沖結(jié)構(gòu),吸收撞擊能量,并且配備安全氣囊,有效降低碰撞對(duì)人體傷害程度。
碰撞吸能緩沖結(jié)構(gòu)
出色安全配置升級(jí)+高溫極寒的耐久測(cè)試
福田祥菱從每個(gè)細(xì)小的零部件質(zhì)量出發(fā),動(dòng)力總成、行駛、制動(dòng)、電子電器等全部采用優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商體系,保證了整車可靠性品質(zhì);全車配裝ABS+EBD、前盤制動(dòng)、安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、安全帶未系報(bào)警及倒車影像等高達(dá)11項(xiàng)安全配置升級(jí),為行車保駕護(hù)航。
整車經(jīng)歷了56萬公里的耐久試驗(yàn),包括內(nèi)蒙海拉爾的極寒實(shí)驗(yàn)、青海格爾木的高原實(shí)驗(yàn)、新疆吐魯番的高溫試驗(yàn)。祥菱耐得了55度的高溫、抗得了零下40度的極寒。
內(nèi)蒙海拉爾的極寒實(shí)驗(yàn)
毫無疑問,祥菱系列這批車被寄予厚望。它們的面世,必將助推微卡可持續(xù)發(fā)展,也必將再一次證明祥菱系列有能力,有實(shí)力在任何需要它的地方勝任。
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