董登登與締途轎卡的緣分：始于顏值 陷于品質

締途轎卡

　　“當時買締途轎卡就是被它的外形吸引，在同類微卡中算是最出眾的一輛”，從董師傅的話語中可見他對締途轎卡的喜愛程度之深，“市面上其他的微型卡車前面駕駛室普遍以方形為主，太顯笨重，而締途轎卡并不像其他微型卡車一樣，它的設計就比較時尚，前臉設計精致，整體呈現(xiàn)圓潤飽滿的的造型，看上去并不像一款貨車，更像是轎車”。據(jù)悉，締途轎卡在外形設計上參考了轎車、卡車和跑車的概念，同時融入了空氣動力學，通過流線的設計把車身風阻降低到了0.48，保證了車的行駛速度，而這也是董師傅選擇締途轎卡重要因素。

　　我們都知道在城市短途運輸中，時間無比重要，節(jié)省了時間就能比別人多更多的生意，這就對車的速度有了一定要求。“我平時運貨，一般裝載3噸左右，相對于其他車而言，已經(jīng)算是非常重了，可是在速度上照樣要比別的車速度快!高速上車速可以達到100--130km/h，而其他的車能達到100km/h就已經(jīng)很不錯了”。沒有超強的動力，締途轎卡怎樣在裝滿貨物的同時保證如此高的速度?締途轎卡配備的小康動力D15發(fā)動機，108的大馬力絕對會讓你滿意。

董登登和他的締途轎卡

　　另外，作為一款商用貨車，締途轎卡雖然定位于轎卡，但是它的工作能力絕對不容小覷。因為它的車廂夠大，絕對能夠滿足運輸大批貨物的需求。董師傅告訴記者，他主要負責搬家或者運輸家具等貨物，貨主為了省錢大多不愿意運輸兩次，一次搞定最能打動他們，而董師傅的車正好可以滿足他們，3600mm×1750mm的長度，可以保障整車6米內(nèi)最大利用空間，“不管你有多少貨物，一次搞定，貨主省錢，我也省心省力”。長此以往，董師傅掙的錢反而更多，因為大家都找他拉貨。

　　締途轎卡除了在硬性配置上使董師傅滿意，駕駛室內(nèi)的軟性配置同樣得到他的肯定。首先座椅夠舒服，“我雖然是城市內(nèi)的短途運輸，但是一天的駕駛時間大概6、7個小時，所以對座椅舒適度要求很高，締途轎卡就完全可以，長時間駕駛也不會累，就和開轎車一樣舒服”。其次，車內(nèi)配置了高清顯示屏及倒車影像，更會讓你心動，“我們一般拉的貨物比較多，也很高，倒車時可能會遮擋視線，倒車影像則完美的解決了這一難題，后方有什么情況都能一目了然”。

　　不論是從外部造型，還是內(nèi)部裝置上，都可以看出董師傅對締途轎卡這款車非常滿意。“我不光自己用這款車，還推薦身邊的朋友使用它”，董師傅說，他希望這個品牌的車可以做的更好，可以深受大家的認可，使車友們像他一樣，可以始于顏值，陷于品質。