【發(fā)現(xiàn)信賴】高效、舒適、質(zhì)量好，江淮格爾發(fā)K7是“看得見”的好車

　　買車要看三大件，可靠省心是前提

　　人們常說(shuō)“五十而知天命”，對(duì)于劉保宏師傅來(lái)說(shuō)也是如此。已近“知天命”的他自上世紀(jì)九十年代從部隊(duì)退伍“解甲歸田”后，便開始做起了開卡車跑運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)生，算起來(lái)已有超過(guò)二十年的時(shí)間了，如今劉保宏師傅可以說(shuō)是家庭和諧美滿、兒女事業(yè)有成。在經(jīng)歷過(guò)多年運(yùn)輸路上的風(fēng)風(fēng)雨雨以后，劉保宏師傅更希望能夠遇見一臺(tái)繼續(xù)陪他走南闖北的好卡車，他說(shuō)這便是他的“天命”。

　　“上了歲數(shù)的卡車司機(jī)都知道，以前國(guó)內(nèi)重卡的技術(shù)成熟度不高，車子經(jīng)常出毛病，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等關(guān)鍵零部件由于技術(shù)難度高，再加上生產(chǎn)工藝不過(guò)關(guān)便會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題，隔三差五進(jìn)修理站那都是常有的事，非常耽誤運(yùn)輸生意。因此選購(gòu)車輛我的第一要求便是三大件的質(zhì)量要過(guò)關(guān)，買車就是為了省心，不能反過(guò)來(lái)讓我們?nèi)ニ藕蛩?rdquo;劉保宏師傅對(duì)卡車網(wǎng)記者說(shuō)道。

　　質(zhì)量可靠舒適性高，劉保宏相中格爾發(fā)K7

　　于是乎，當(dāng)劉保宏師傅按著這個(gè)條件選購(gòu)新車的時(shí)候，恰巧碰見了江淮格爾發(fā)區(qū)域負(fù)責(zé)人韓棟先生，經(jīng)過(guò)韓棟先生的講解以及劉保宏師傅的親身試駕，發(fā)現(xiàn)江淮格爾發(fā)K7牽引車正是能夠滿足他所有需求的一臺(tái)車。劉保宏師傅說(shuō)道：“我選購(gòu)的車輛是江淮格爾發(fā)K7牽引車480馬力的版本，搭載的是來(lái)自德國(guó)曼技術(shù)MC13發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一臺(tái)在我們卡友圈里非常出名的發(fā)動(dòng)機(jī)，好多跑新疆、西藏等惡劣地區(qū)的車輛都裝配了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且它的B10壽命更是達(dá)到了150萬(wàn)公里，質(zhì)量非?？煽?。”

陪伴劉保宏走南闖北的好伙伴：江淮格爾發(fā)K7重卡

　　據(jù)記者了解，江淮格爾發(fā)K7牽引車不但發(fā)動(dòng)機(jī)是來(lái)自德國(guó)曼技術(shù)產(chǎn)品，其它關(guān)鍵零配件也都是大牌廠家供貨，例如變速箱是采埃孚的16檔位變速箱，而這也都是江淮格爾發(fā)K7牽引車保證高質(zhì)量產(chǎn)品品質(zhì)的必要條件。除此以外，劉保宏師傅還告訴記者江淮格爾發(fā)K7牽引車不但質(zhì)量可靠，它還是一臺(tái)開起來(lái)十分順手、舒適性非常高的車輛。

　　“以前開卡車條件非常艱苦，駕駛室內(nèi)部空間狹小還沒有空調(diào)，跑長(zhǎng)途時(shí)非常受罪。而江淮格爾發(fā)K7牽引車就不同了，平地板設(shè)計(jì)保證了充足的內(nèi)部空間，臥鋪的寬度也達(dá)到了85cm，空調(diào)則成了最基礎(chǔ)的配置。除此以外它還有多功能方向盤、帶多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能的氣囊座椅，以及各種諸如定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)等安全性配置，長(zhǎng)途跑起來(lái)即安全又舒適，怎能不令人喜歡。”劉保宏師傅深有感觸道。

奔馳卡車駕駛室讓劉保宏非常滿意

　　降本增效的回本利器 格爾發(fā)K7帶來(lái)高收益

　　當(dāng)然，對(duì)于一輛卡車來(lái)說(shuō)它的本質(zhì)工作還是幫著車主拉貨掙錢，否則再好的質(zhì)量、再舒適的駕乘體驗(yàn)也不過(guò)是花架子。而關(guān)于江淮格爾發(fā)K7牽引車的運(yùn)營(yíng)效益，劉保宏師傅顯然是有話要說(shuō)：“雖然我的江淮格爾發(fā)K7牽引車只跑了一個(gè)多月，但就憑這一個(gè)多月運(yùn)營(yíng)的收益來(lái)看，它的表現(xiàn)也很令人滿意。既然談到了收益就避免不了成本核算。”

單車購(gòu)置成本

單車運(yùn)營(yíng)成本

收入與成本對(duì)比

　　“從購(gòu)車成本來(lái)看，我的這臺(tái)480馬力江淮格爾發(fā)K7牽引車的裸車成本是在37萬(wàn)，加上掛車費(fèi)用的10以及購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等費(fèi)用總共的購(gòu)車成本是在64萬(wàn)元左右。此外，運(yùn)營(yíng)成本上按照我經(jīng)常跑的鄭州至廣州線路一個(gè)來(lái)回是3300公里，所用油耗為1000L左右，費(fèi)用約為7000元，再加上過(guò)路費(fèi)用7000元以及司機(jī)工資和其它成本約2000元，總費(fèi)用在16000元，而一個(gè)月跑6趟扣除成本后的純利潤(rùn)能達(dá)到25000元。算下來(lái)只需要兩年多的時(shí)間便可回本，而且這還是附帶掛車的成本，因此購(gòu)買江淮格爾發(fā)K7牽引車對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是實(shí)現(xiàn)降本增效的利器。”

　　通過(guò)一個(gè)多月的駕駛體驗(yàn)，江淮格爾發(fā)K7牽引車表現(xiàn)出的高質(zhì)量、高舒適以及高效益都令劉保宏師傅所信服。再加上江淮格爾發(fā)K7牽引車提供的整車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等關(guān)鍵零部件10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)周期的承諾，如此省心、省時(shí)、省錢的好車也讓劉保宏師傅有信心再干十年。