中聯(lián)物流攜手G7，“智慧基因”開拓汽車物流新格局

　　現(xiàn)如今，汽車物流行業(yè)正站在一個加速變革的十字路口：汽車行業(yè)增速放緩、GB1589的推行以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，都預(yù)示著新時代正悄悄到來。面對新的發(fā)展機遇，中聯(lián)物流與G7分別作為國內(nèi)最優(yōu)秀的第三方汽車物流企業(yè)和國內(nèi)領(lǐng)先的智慧物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，強強聯(lián)手，達成深度戰(zhàn)略合作，意在開拓智慧汽車物流的新篇章。

G7與中聯(lián)物流共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　對于這次合作，G7創(chuàng)始人兼CEO翟學(xué)魂先生認為，汽車物流行業(yè)現(xiàn)有的管理模式會在不久的將來發(fā)生重大變化，基于數(shù)字智能管理平臺的規(guī)?；筌囮牪攀切袠I(yè)轉(zhuǎn)型和持續(xù)降本增效的必由之路。中聯(lián)物流董事長祝建華先生表示，隨著汽車物流行業(yè)的發(fā)展，如今的物流場景和客戶需求都在不斷發(fā)生變化，通過AI和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加持，中聯(lián)物流可以從容應(yīng)對挑戰(zhàn)，這次深度合作，對汽車物流行業(yè)具有示范性的戰(zhàn)略意義。

　　此次，中聯(lián)物流和G7合作覆蓋了汽車物流的全生態(tài)鏈：中聯(lián)物流計劃通過配置2000臺G7智能中置軸轎運車，借助車位裝載感知、掛車精準定位等數(shù)字化管理，打造并升級“智能大車隊”;同時，圍繞中聯(lián)物流全國區(qū)域客戶，利用G7為其打造的專屬“OTD在途可視化管理系統(tǒng)”、“集成化成本管理系統(tǒng)”和“智能化車輛管理平臺”，在“智能裝載及調(diào)度”領(lǐng)域深入合作，實現(xiàn)整車及零部件全供應(yīng)鏈的透明化管理;此外，雙方將緊密配合，掀起對傳統(tǒng)掛車的智能化革命，在汽車物流行業(yè)推動智能掛車應(yīng)用，共同打造“AI+IA”的汽車物流行業(yè)新標準。

　　中聯(lián)物流通過與G7聯(lián)手，將智能化裝備和技術(shù)，全面應(yīng)用到汽車行業(yè)客戶和汽車物流平臺網(wǎng)絡(luò)，改變傳統(tǒng)汽車物流人工管理模式，以數(shù)據(jù)化呈現(xiàn)物流全過程，主動服務(wù)于客戶、司機和車隊，為上下游客戶提供“全鏈條可視安全高效”的物流交付體驗，開創(chuàng)“移動即服務(wù)”的MaaS新模式，引領(lǐng)整車物流行業(yè)的數(shù)字轎運新時代。

　　另一方面，本次戰(zhàn)略合作也是G7進一步深耕汽車物流行業(yè)的重要契機，借助中聯(lián)在汽車物流多年的經(jīng)驗和市場資源，為G7“AI+IA”核心戰(zhàn)略在全鏈條應(yīng)用中提供場景支持，也是G7為汽車物流企業(yè)信息化建設(shè)持續(xù)輸入可靠解決方案的重要奠基石。

參加本次簽約儀式的各位領(lǐng)導(dǎo)共同合影留念

　　經(jīng)過了十多年粗放式的快速發(fā)展，汽車物流已經(jīng)進入了精細化、信息化變革的新時期。在汽車物流場景下，G7物聯(lián)網(wǎng)+AI技術(shù)的“智慧基因”，不但是中聯(lián)物流國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車物流企業(yè)繼續(xù)騰飛的新機遇，更是重塑汽車物流格局再創(chuàng)行業(yè)輝煌的新動能。