不止于此,于學成此前還是康鈴的老用戶,這位有著“新人舊情”的忠實粉絲,究竟是什么原因讓他對江淮輕卡如此“癡情”呢?
于學成比賽時駕駛的帥鈴
康鈴老用戶:省時又省心
“我是從廣州趕過來參加這次比賽的。”于學成告訴卡車網(wǎng)記者,自己與妻子在廣州從從事水果批發(fā)與銷售方面的生意,相比于六七年前的起步階段,目前的生活質量已經(jīng)并入了更好的軌道。這一切的改變,都與江淮輕卡有著直接的關系。
業(yè)務起步階段,伴隨著于學成夫婦在廣州“開疆辟土”的是一輛康鈴平板車。“那輛康鈴真不錯,經(jīng)濟省油,百公里八九個油,比同類型車型百公里油耗要少。”于學成津津樂道,自己購買的第一輛車就是國三的康鈴,那輛康鈴自重相對較輕,標載在2噸左右,搭配的江淮4DA1發(fā)動機,采用了德國Bosch電控高壓共軌、低噪聲齒輪等多項先進柴油機技術,燃料燃燒充分,低排放、低轉速、高扭矩、強動力,出勤率非常高。所以無論自己走到哪里,那輛康鈴都不會掉鏈子,讓自己省時又省心。
于學成在高手如云的帥鈴組中以51秒72的成績奪得冠軍
“易主”帥鈴:品牌值得信賴
“那輛康鈴我開了六七年,跑得很省,有段時間擱置在老家沒開,所以合計跑了15.7萬公里。雖然那時候大部分時間在廣州,但是康鈴的售后服務對我來說一點沒受到影響。因為在六七年前,江淮商用車在全國范圍內(nèi)的服務站就已經(jīng)超過1200家,服務網(wǎng)絡覆蓋到了縣級區(qū)域。”于學成說道,因為那輛康鈴經(jīng)濟省油且皮實耐用,今年初在二手市場上賣了個好價錢。
正是因為康鈴讓自己嘗到了甜頭,在購買第二輛車的時候,于學成認準了江淮。結合自己業(yè)務需求,以及身邊朋友的推薦,今年春節(jié)后,他購買了一輛帥鈴:“現(xiàn)在生意越愛越難做了,像我們這樣的小本生意,買車時必須要慎而又慎,選擇江淮帥鈴,我覺得非常值得。”
作為一名有著豐富駕駛經(jīng)驗的老司機,于學成選擇的帥鈴平板車在實際業(yè)務表現(xiàn)中,與自己的預期吻合。“今天在比賽現(xiàn)場駕駛帥鈴的感覺,再次驗證我了年初購買它的選擇是正確的。通過這次比賽,我們對帥鈴的認識更深刻。如果用一個字形容帥鈴,那就是:帥!”于學成毫不掩飾自己對于帥鈴的情感,“帥鈴這個品牌,值得信賴。”
于學成認為,新款帥鈴外觀與內(nèi)飾給客戶的感覺更上檔次
能拉能跑,動力出眾
“這車買來至今已經(jīng)使用了8個多月,我最大的感受就是帥鈴這款車能拉能跑,動力出眾。雖然平板車裝貨卸貨都方便,但是肯定要能拉能跑才是重點。有時候我用它在廣州市區(qū)拉西瓜;有時候重載跑高速;有時候滿載從廣州跑到安徽阜陽,這輛車跑起來一點不費勁兒。”于學成說道,自己平時主要拉水果,沒有固定線路,什么路況都會遇到,但是開著帥鈴非常舒心。
“總而言之,無論重載還是滿載,我買的這款帥鈴跑起來都很輕松,我認為這主要原因之一就是它搭載了康明斯發(fā)動機。”與卡車打了這么年交道,于學成對于康明斯發(fā)動機的了解比較深刻。他認為,康明斯發(fā)動機一直都是一些高端輕卡的指定動力品牌,尤其在進氣、噴油、后處理系統(tǒng)集成控制等技術方面技術很先進。
帥鈴強勁的動力,使得于學成夫婦在城市、城郊、縣城之間跑物流運輸?shù)男蚀蟠筇岣?。他介紹道,自己的這款帥鈴配置的是康明斯3.8L動力發(fā)動機,功率是115Kw,最大扭矩能達到500N.m;鋁合金變速箱不僅在重量上比傳統(tǒng)材料減輕了,而且導熱性非常好,整體的耐磨性強與可靠性更強,整體的換擋操作變得順暢自如。尤其在啟動、起步、超車方面,帥鈴出眾的動力成為日常運輸效率的亮點。
“除了下雨天,我?guī)缀跆焯於紩谕馀堋0耸~以下平均油耗每公里大概8毛左右,跑高速提到110-120邁的時候,每公里大概能攤到九毛,所以整體而言,我挺滿意的。”于學成說道,自己開車一貫比較省,開著帥鈴這八個月來,這款車跑了1.6萬公里,車況非常好。
于學成與獲獎選手合影,帥鈴讓他的生活充滿了正能量
從國三康鈴老用戶,轉身為如今的帥鈴新主人,并一舉奪得“江淮輕卡最美卡哥”第三季全國駕控挑戰(zhàn)賽阜陽賽區(qū)帥鈴組冠軍,于學成的生活充滿了正能量,他希望帥鈴能夠給自己帶來更好的生意和財富,讓自己的生活更加滋潤。
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