“我喜歡汽車,更喜歡皮卡。” 數(shù)年來,對于皮卡,高文禮“一往情深”,“在所有車型中,皮卡既有乘用車的舒適和越野功能,又有商用車的裝貨與運(yùn)輸功能,什么路況都敢走。”
皮實(shí)耐糙,能裝能拉
今年29歲的高文禮之前開過農(nóng)用機(jī),后因業(yè)務(wù)需求,于2014年購買了一輛2.5T柴油版江淮帥鈴V6皮卡:“我跑業(yè)務(wù)運(yùn)輸線路都是一些路況非常差勁兒的爛路,重卡、中卡、輕卡都過不去,一般的乘用車都很少能過得去,所以只能用皮卡。”
事實(shí)證明,高文禮當(dāng)初選擇江淮皮卡是正確的:“江淮V6我用了兩年多,最大的感受就是:皮實(shí)耐糙,能裝能拉。”
高文禮說,自己平時(shí)主要給用戶送鋼材、鋁材燈重型產(chǎn)品,江淮V6不僅具有極強(qiáng)的承載能力,而且車整車皮實(shí)耐糙。無論什么大坑大洼的爛路、陡峭的大長坡,江淮V6都能過得去,感覺像是開著一輛牧馬人。
江淮皮卡用戶高文禮
“有時(shí)候,客戶一次性要求載的貨物重而多。”高文禮說道,即便如此“負(fù)重”,江淮V6仍能夠翻山越嶺,再爛的路況都能過去,而且不僅承載力很強(qiáng),動(dòng)力也非常彪悍。
出勤率高,經(jīng)濟(jì)省油
高文禮感嘆道,自己基本天天都在外面跑,江淮V6買來之后基本沒歇過,平均每個(gè)月要跑五六千公里,平均一年要跑五六萬公里,而且裝的全是鋼材等重型物品,跑的全是一些崎嶇坎坷的道路,對車體損耗比較大。如果換其它品牌皮卡,可能早已經(jīng)“面目全非”。
江淮V6的低油耗令高文禮不能忘懷。他說道,自己的私家車連三四天要加一次油,而這款柴油版的江淮V6油耗非常低,百公里7個(gè)油,加一箱油能跑一個(gè)多星期。同時(shí),柴油價(jià)格一直都比汽油便宜,所以幾年跑下來,與同類型車型相比較而言,江淮V6在油耗方面節(jié)約的經(jīng)濟(jì)成本可見一斑。
江淮帥鈴T8
“雖然我特別喜歡那輛江淮V6,但是由于業(yè)務(wù)需要,后期準(zhǔn)備再買一輛皮卡。”通過對江淮V6的實(shí)際使用情況,高文禮準(zhǔn)備再買一輛江淮皮卡:帥鈴T8。
帥鈴T8,感受非凡
日前,在安徽阜陽舉行的“江淮輕卡最美卡哥”第三季全國駕控挑戰(zhàn)賽中,高文禮以39.84秒的成績奪得帥鈴皮卡組冠軍。他坦然道,能夠取得這樣的成績與自己平時(shí)駕駛江淮皮卡有著密切關(guān)系,自己來參加比賽的目的并非只是為了取得好成績,而是“醉翁之意不在酒”,主要想通過比賽,從個(gè)人角度切身駕駛一下帥鈴T8的整體性能。
賽中的江淮帥鈴T8
“因?yàn)樯磉呌袃蓚€(gè)朋友買了帥鈴T8,用車感受很不錯(cuò)。我想有機(jī)會(huì)‘大幅度’地駕駛一下帥鈴T8。駕控挑戰(zhàn)賽皮卡組用車就是帥鈴T8,所以我就來參賽了。通過實(shí)際駕駛,帥鈴T8這款車確實(shí)不錯(cuò)。”
高文禮說道,駕控挑戰(zhàn)賽競爭非常激烈,測試項(xiàng)目比較多,這種駕駛體驗(yàn)和比賽帶來的感受,自己在4S店是永遠(yuǎn)體會(huì)不到的。類似直線加速、S彎道起、起伏顛簸路面、緊急制動(dòng)停車、O字轉(zhuǎn)彎等,這些個(gè)測試項(xiàng)目對于車的整體性能都有著全面而客觀的實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)。
內(nèi)外兼修,有口皆碑
作為皮卡用戶,高文禮對帥鈴T8的設(shè)計(jì)與配置比較滿意。
他介紹道,帥鈴T8時(shí)尚大氣的外觀深受年輕人青睞;前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)、遠(yuǎn)近光一體的氙氣透鏡大燈、扁平式鍍鉻燈圈等相融一體,硬朗而霸氣,視覺沖擊力很強(qiáng)。
在內(nèi)飾方面,帥鈴T8皮質(zhì)座椅有質(zhì)感、更有品味,三幅式多功能方向盤便捷而美觀。除了可選配無鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)外,還配有四門一鍵升降+防夾、車門自動(dòng)落鎖等功能。
帥鈴T8皮質(zhì)座椅
比起外觀與內(nèi)飾,帥鈴T8的內(nèi)在品質(zhì)更受到了高文禮的青睞。他認(rèn)為,帥鈴T8輪胎同比同類型產(chǎn)品尺寸更大,底盤系統(tǒng)扎實(shí)穩(wěn)定,搭配的貨箱尺寸比較大,標(biāo)配貨箱尺寸是1520×1520×470mm,加長版貨箱尺寸是1810×1520×470 mm,裝載空間優(yōu)勢明顯,即便在崎嶇坎坷道路重載前行,也“如履平地”。
“帥鈴T8更為亮眼是它的動(dòng)力鏈組合。”高文禮介紹道,帥鈴T8搭載了銳捷特2.0CTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了美國DELPHI高壓共軌系統(tǒng)、霍尼韋爾可變截面渦輪增壓、電控EGR等十多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),轉(zhuǎn)速低且扭矩大,最大扭矩達(dá)320N·m,升扭矩達(dá)160N·m/L,燃料燃燒效果充分,百公里綜合油耗表現(xiàn)不錯(cuò),動(dòng)力澎湃。
此外,帥鈴T8配有的ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、具有限力功能的安全帶、雙安全氣囊、胎壓監(jiān)測、四輪碟剎、上坡輔助、BA剎車輔助與倒車?yán)走_(dá)等,這些配置讓行車安全更有保障。
帥鈴T6三幅式多功能方向盤
“這次比賽對我來說非常有意義,不僅奪冠而歸,還更加堅(jiān)定了我購買帥鈴T8的想法。”高文禮高興地說道,希望帥鈴T8助力自己的運(yùn)輸業(yè)務(wù)“更上一層樓。”
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