史治國：高效益運輸能手，德龍X3000黃金之星“有里有面”

　　“這款車?yán)线h(yuǎn)看起來很虎實，走在路上非常有范兒，甚至還能贏得不少回頭率，單拿外觀來說我就很喜歡。再加上它的三大件如發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋的性能和質(zhì)量也很好，長途開起來又舒適。總之，陜汽重卡德龍X3000黃金之星牽引車在我心里就是一輛“有里有面”的好卡車。”對于剛提的新車，來自山東臨沂的史治國是滿心的歡喜。

　　智能、安全、舒適，德龍X3000開起來很有“面兒”

　　提到卡車，很多人的第一反應(yīng)就是拉貨掙錢的工具，這也是所有卡車人的共同認(rèn)知，因此很多司機(jī)買車時只要求車輛硬件配置跟得上便可，對于車輛的其它屬性比如外觀、舒適性配置等等就不太在意，甚至于為了節(jié)省購車成本往往選擇最低配。而史治國師傅卻有著不同的看法：“別人買卡車只講究“里子”好，能跑能拉貨功能夠用就行。但是我卻認(rèn)為“面子”也很重要，因為對我來說一年中大部分時間都是在卡車上度過，這就相當(dāng)于是第二個家，既然是家當(dāng)然要選擇一個更漂亮、更舒適，配置足夠高的車型，而這一點陜汽德龍X3000黃金之星牽引車便表現(xiàn)的很好。”

史治國信賴德龍X3000黃金之星牽引車

　　據(jù)記者了解，陜汽德龍X3000黃金之星牽引車為了滿足新時代卡車司機(jī)的要求，搭載了多項高科技配置，諸如氣囊減震、駐車空調(diào)等舒適性配置自不用說，最讓史治國師傅感到滿意的就是它搭載的天行健系統(tǒng)，史治國師傅說道：“以前開車基本不怎么關(guān)注自己的駕駛行為，最多知道在長途駕駛行車的時候少踩剎車能夠降低油耗，對于如何在日常運營中提高效率，提升駕駛技巧以及更好的管理車輛其實是一竅不通的。而陜汽德龍X3000牽引車搭載的天行健系統(tǒng)可以采集駕駛員的日常駕駛信息，對駕駛行為、油耗、車輛工況等相關(guān)信息進(jìn)行隨時查詢并給出改進(jìn)意見，這就相當(dāng)于身邊跟了位老司機(jī)，手把手的教你如何開車才能更省油更賺錢。”

　　省油、省錢、更高效，黃金動力組合更有“里兒”

　　既然提到了油耗，那影響車輛油耗最大的因素便是車輛的三大件，包括發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋，這也是所有卡車司機(jī)最在意的“里子”。史治國師傅此次選擇的陜汽德龍X3000黃金之星牽引車搭載--濰柴發(fā)動機(jī)+法士特變速箱+漢德車橋。其中，搭載的濰柴WP13.550E501發(fā)動機(jī)更是能夠輸出550馬力的最大功率和2550牛米的最大扭矩，并且與同級別競品大多1100rpm才能輸出最大扭矩相比，濰柴WP13.550E501發(fā)動機(jī)僅需950rpm便可達(dá)到扭矩爆發(fā)點，低扭非常強(qiáng)勁，這也是史治國師傅頗為看重的一點。

中國卡車用戶調(diào)查走訪活動

　　史治國師傅講到：“常年跑運輸?shù)乃緳C(jī)朋友都知道，南方多丘陵、山地的地形對發(fā)動機(jī)的性能要求非常好，尤其是我經(jīng)常跑的福建省，各種大長坡急上坡道路非常多，如果車輛扭矩不夠動力不足，不但影響運輸效率，對車輛的轉(zhuǎn)動系統(tǒng)也有非常大的損害，而陜汽德龍X3000黃金之星牽引車強(qiáng)勁的低扭在爬大坡的時非常有用，坡道停車也能輕松起步。并且低扭發(fā)動機(jī)也更有利于降低車輛的油耗，相比于之前開過的其它品牌車輛，同樣的路線陜汽德龍X3000黃金之星牽引車每百公里至少要省下2-3L的油耗，按照當(dāng)前7.5元/L的柴油價格以及每年15萬公里運營里程來算，僅油耗這一項陜汽德龍X3000牽引車每年便能為我省下33750元。”

　　“高端大氣、舒適安全、省油高效”，這是史治國師傅在用過陜汽德X3000黃金之星牽引車之后最直觀的感受，用它的話來說就是這車開起來“有里有面”。而且史治國師傅也相信隨著以后更長久的相處，陜汽德龍X3000黃金之星牽引車也一定能夠帶給他更多的驚喜。