近年來,赤峰市政府深入推進(jìn)傳統(tǒng)商貿(mào)服務(wù)業(yè)邁向信息化、高端化,大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),積極將中心城區(qū)打造成區(qū)域性現(xiàn)代商貿(mào)物流中心。本次比賽參賽選手遍布赤峰市各旗縣,便是赤峰市政府及各部門大力支持物流業(yè)發(fā)展的體現(xiàn)。
節(jié)油大賽各參賽代表隊
福田瑞沃ES5作為本次大賽的比賽用車,于2018年10月份進(jìn)入了赤峰市場,短短兩個月的時間,已經(jīng)取得了不小的市場突破。赤峰市等級公路率達(dá)到了99.4%,為高效運(yùn)輸提供了便捷的基礎(chǔ)條件,而福田瑞沃ES5作為一款可靠、舒適、高效的物流專業(yè)用車,整車采取黃金智能匹配的動力傳動系統(tǒng),具有爆發(fā)力強(qiáng)、起步加速快的特點,同時,在整車輕量化的加持下,福田瑞沃ES5具有更好的節(jié)油經(jīng)濟(jì)性,為赤峰市高效物流提供了降本增效的產(chǎn)品解決方案。
福田時代京津冀大區(qū)業(yè)務(wù)總監(jiān)臧超表示:“福田瑞沃ES5定位于中長途運(yùn)輸,可加裝倉欄車箱、封閉車貨箱、普通平板車箱等,滿足配送、冷鏈、蔬菜運(yùn)輸?shù)炔煌脩舻亩嘣枨?。針對赤峰畜牧業(yè)發(fā)達(dá)的情況,福田瑞沃ES5倉欄車更適合當(dāng)?shù)匦枨螅嘈乓欢苴A得赤峰物流用戶的喜愛。”
由于福田瑞沃ES5剛進(jìn)入赤峰市場,本次參賽的選手大多沒有駕駛過此款產(chǎn)品,當(dāng)賽后問起他們駕駛福田瑞沃ES5的感受時,無不稱贊其動力強(qiáng)、舒適性高,僅僅一次試駕,就圈粉了這群內(nèi)蒙老司機(jī)。
比賽用車福田瑞沃ES5
參賽選手田愛軍已開卡車22年,賽后田愛軍表示:“福田瑞沃ES5舒適性非常好,駕駛體驗方面根本不輸我日常使用的國外進(jìn)口車。”
獲得本次節(jié)油大賽冠軍的趙大偉是第一次駕駛福田瑞沃ES5,問及這次駕駛感受時,趙大偉表示:“福田瑞沃ES5給我最大的感受就是動力強(qiáng)勁,本次大賽所占分值最高的就是油耗成績,我原本打算犧牲時間以換取低油耗,但它出色的動力性,讓我在低油耗的情況之下,依舊以較快速度完成了整場比賽!”
節(jié)油大賽冠軍趙大偉
本次比賽的亞軍選手紀(jì)海波表示:“這次參賽最大的收獲就是了解了福田瑞沃ES5,在天氣如此寒冷的赤峰依舊可以開出如此低的油耗,車輛品質(zhì)非常棒!”
相信隨著福田瑞沃ES5進(jìn)入赤峰市場,也翻開了赤峰中卡市場的全新一頁,高舒適、強(qiáng)動力、低油耗,福田瑞沃ES5必將在赤峰物流運(yùn)輸市場大放光彩,為“新”時代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略的實現(xiàn)奠基!
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