上個牌的功夫就把車賣出去了,還有這好事?
寧波的第一輛江鈴重卡,以這樣的登場方式給了浙江玖鈴汽車銷售服務有限公司(以下簡稱浙江玖鈴)總經(jīng)理助理龔濤一個大大的驚喜。
浙江玖鈴汽車銷售服務有限公司
處處是驚喜
“這輛車去車管所檢測上牌的過程中,由于外觀獨特、給人耳目一新的感覺,吸引了一位同樣辦理上牌業(yè)務的客戶。”龔濤回憶說,這位老板看起來就是比較懂行的,左看右看的持續(xù)了個把小時,“剛開始是被外觀吸引,進到駕駛室內又被做工、配置吸引,后來這位用戶就在我們店里買了一輛車。使用后很滿意,又介紹給朋友過來買。”
如今,這位用戶的行駛里程已經(jīng)達到18萬公里,在這個過程中,江鈴重卡成為越來越多用戶的選擇。從年初代理至今,浙江玖鈴把江鈴重卡推向了包括集裝箱、快遞、散貨等領域在內的細分市場。
被江鈴威龍重卡吸引的用戶
“背靠寧波港優(yōu)勢,寧波對重卡的需求主要來自港口牽引、快遞、干線物流、冷藏市場,此外還有一些專用車需求,比如水泥罐車、平板散貨等,而購買江鈴重卡的用戶集中在集裝箱和快遞領域。”他介紹說,這幾大領域對車輛的需求不一樣,“集裝箱運輸看重車輛性價比;快遞、冷鏈市場要求車輛故障率低、效率高,對價格不是很看重。針對不同領域的特點,我們制定了不同的銷售策略,效果不錯。”
如果說“一見鐘情”靠的是眼緣,那么“天長地久”靠的則是品質。“用戶認為江鈴的第一大優(yōu)點就是油耗較低,百公里油耗比競品節(jié)省兩到三升。第二,江鈴重卡的舒適性和操控性比較好,開起來非常舒適、輕松,特別是隔音效果和噪聲控制能力非常好,長時間開車也不會覺得累。”龔濤告訴記者,“第三,在可靠性方面,經(jīng)過安能、順豐、中通、申通、圓通等快遞公司高強度的運輸考驗,江鈴重卡的可靠性得到了認可。”
所以,江鈴重卡才能在寧波市場“處處是驚喜”。
英雄所見略同
用戶的滿意,更讓龔濤覺得當初的選擇是對的。
“我公司所在的集團公司代理了很多輕卡、重卡品牌,但多為中低端產(chǎn)品,缺乏中高端產(chǎn)品線,代理江鈴重卡剛好是我們向高端發(fā)展的絕佳契機。通過分析市場趨勢,我們認為重卡司機在往年輕化方向發(fā)展,而年輕人開車更追求外形和舒適性。放長遠看,江鈴重卡的時尚外觀和舒適性能迎合了年輕司機的需求。此外,江鈴品牌美譽度高,經(jīng)過實地考察后,我們又看到了江鈴在重卡上的投入,認為其產(chǎn)品在市場上有競爭優(yōu)勢。”他說。
用戶們實地研究江鈴威龍
江鈴重卡的產(chǎn)品優(yōu)勢,不只是強大的研發(fā)團隊,更有嚴謹?shù)闹圃毂U?。曾?jīng)去車間參觀過的龔濤對一個細節(jié)記憶猶新。”車上所有的緊固螺栓都進行了復緊,復緊好之后有復緊刻度線。雖然其他廠家也有復緊,但沒有江鈴重卡做得這么細致。“他告訴記者,在生產(chǎn)車間參觀生產(chǎn)過程后,發(fā)現(xiàn)江鈴重卡在品控方面做得比其他廠家更嚴謹,“這或許就是車輛銷售后獲得良好反饋的原因所在。”
細致同樣也是浙江玖鈴的風格。每銷售一輛車,該公司都會安排專人每隔兩個星期到一個月時進行跟蹤回訪,及時發(fā)現(xiàn)并解決用戶遇到的問題。“我公司是銷售服務一體的,按照廠家要求儲備的配件不但能滿足寧波本地銷售車輛的維保需求,還能滿足外地來寧波車輛的需求。”他說,廠家和經(jīng)銷商合力,才能把品牌做好。
期待它爆發(fā)
隨著寬體產(chǎn)品的上市,讓龔濤看到了更廣闊的發(fā)揮空間。
“之前我們銷售的是窄體產(chǎn)品,包括365馬力4×2牽引車和420馬力6×4牽引車,這樣的動力在寧波市場是不夠用的。”他向記者表示,在江鈴重卡寬體產(chǎn)品發(fā)布會上看到的寬體產(chǎn)品舒適性、操控性、自重、配置乃至價格都很有競爭力,“寬體產(chǎn)品延續(xù)了窄體優(yōu)秀之處,并對原有窄體產(chǎn)品的不足進行了改善。我們后期的重點肯定放在寬體產(chǎn)品上。”、
浙江玖鈴汽車銷售服務有限公司總經(jīng)理助理龔濤
針對寬體產(chǎn)品,浙江玖鈴正在制定并實施有針對性的銷售策略。“比如,我們會先篩選出老客戶、優(yōu)質客戶、領袖客戶以及追求高端車型的客戶(如拉冷柜),以較低的價格讓他們試乘試駕,先讓車輛進入到他們的圈子里,然后再通過他們的使用情況、反饋信息在其圈子里做推廣。”他進一步介紹說,新上市的寬體產(chǎn)品采用470馬力發(fā)動機,這樣的配置比以往提升了不少,不過在以500馬力為主的寧波市場還是稍顯不足。后期江鈴寬體產(chǎn)品還會推出520馬力的配置,會更有利于我們推廣。”
而龔濤心中,他期待著有更多的寧波客戶“一眼愛上江鈴“。
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