“安徽工業(yè)精品”是指具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)含量高、質(zhì)量水平優(yōu)、用戶美譽(yù)度高、經(jīng)濟(jì)效益好、市場(chǎng)前景廣闊的產(chǎn)品。產(chǎn)品要求達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、設(shè)計(jì)新穎、質(zhì)量可靠、效益優(yōu)良等目標(biāo)，能在某個(gè)領(lǐng)域不斷提升產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)高端化能力、產(chǎn)品制造精細(xì)化能力、產(chǎn)品設(shè)計(jì)專業(yè)化能力和產(chǎn)品品牌創(chuàng)新能力，推廣應(yīng)用具有全局性、前瞻性和帶動(dòng)性，處于產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有重大影響。
漢馬CM6D18國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
榮譽(yù)的背后，是“漢馬CM6D18國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)”產(chǎn)品的“匠心設(shè)計(jì)”與“匠心制造”，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)按照正向開發(fā)流程，完成產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)和驗(yàn)證工作。結(jié)構(gòu)采用直列6缸、整體缸蓋、四氣門、頂置凸輪軸、后置齒輪系;采用電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，爆發(fā)壓力190bar;缸內(nèi)制動(dòng)功率可達(dá)225kW;滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，具備升級(jí)國(guó)VI排放的潛力，B10壽命120萬(wàn)公里。具有低速大扭矩、節(jié)能、環(huán)保、安全和可靠的優(yōu)勢(shì)。采用雙層水套的整體式缸蓋，提高了整機(jī)剛性;缸蓋采用了自上而下冷卻水流向，減少了鼻梁區(qū)熱負(fù)荷;氣缸體采用龍門式對(duì)稱帶中空腔結(jié)構(gòu)，提高了機(jī)體的剛性，減輕了整機(jī)重量;在空間極為緊張的情況下，采用直齒輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力輸出裝置，油封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，不漏油，免維護(hù)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品經(jīng)專家組鑒定技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
近年來(lái)，華菱汽車搶抓國(guó)家大力推進(jìn)由“制造”到“智造”的政策機(jī)遇，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量第一的方針，加大高端重型商用車及核心零部件的研發(fā)力度，與國(guó)內(nèi)多家著名高等院校、科研機(jī)構(gòu)戰(zhàn)略合作，相繼研發(fā)出漢馬系列重型商用車、重型發(fā)動(dòng)機(jī)和重型變速箱等技術(shù)迭代的產(chǎn)品，承擔(dān)了近40項(xiàng)國(guó)家、地方科技項(xiàng)目，取得了10余項(xiàng)科技成果，獲得專利證書393件，在科技成果的轉(zhuǎn)化以及地方經(jīng)濟(jì)的振興與發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
“漢馬CM6D18國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)”進(jìn)入“安徽工業(yè)精品”名單是對(duì)公司的極大鼓勵(lì)與鞭策，華菱汽車將以此次殊榮為契機(jī)，繼續(xù)持之以恒提升產(chǎn)品質(zhì)量，通過(guò)精益化生產(chǎn)和加強(qiáng)設(shè)備升級(jí)，推動(dòng)產(chǎn)品制造水平、智能化程度不斷提升。
