上汽紅巖集裝箱重卡從重慶保稅中心發(fā)車
據(jù)了解,重慶-新加坡東盟公路班車是重慶面向東南亞的主要貿(mào)易通道,目前已經(jīng)覆蓋了越南、老撾、泰國、柬埔寨、新加坡等東盟國家的一二線城市,合作伙伴達20余家,在東南亞地區(qū)可供客戶選擇使用的倉儲分撥點近30個,形成了重慶面向東南亞各國的跨境公路運輸網(wǎng)絡,是中新互聯(lián)互通國際貿(mào)易陸海新通道運輸方式之一。作為重慶本土企業(yè),上汽紅巖重卡擔當運輸主力,有幸見證了重慶與東盟發(fā)展的歷史性時刻。
上汽紅巖東盟公路班車
上汽紅巖是中國首個重卡合資企業(yè),憑借同步歐洲的先進制造技術(shù),出口貿(mào)易已拓展至東南亞、中亞、南亞、中東及南美洲等地區(qū)。上汽紅巖重卡在各國的交通運輸、基礎設施建設、環(huán)保清潔和市政工程等各個領域被廣泛應用,為國家“一帶一路”建設作出貢獻的同時,體現(xiàn)了上汽紅巖積極布局海外戰(zhàn)略的決心和日漸強大的中國力量。
此次重慶-新加坡東盟班車線路全線貫通,對于中、新兩國來說,不僅僅是一條普通的公路,它既連接了中國和新加坡,同時降低了營商成本,給企業(yè)創(chuàng)造了更好的營商環(huán)境。還能吸引更多合作伙伴,降低融資和物流成本,參與的企業(yè)和省份越多,對降低成本越有利。
新加坡部長陳振聲也表示:“‘新’不只是指一個新的通道,也包含著其他的元素。超越了一切以往傳統(tǒng)的運輸模式、物流模式或者經(jīng)濟模式。新的物流通道、新的貿(mào)易通道也要包含其他新的領域,包括金融、信息,金融流、信息流、人才流、科技流。”
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