買到就是賺到！一起體驗(yàn)江鈴智動(dòng)擋輕卡的優(yōu)勢

　　一款輕卡能否便捷操作、實(shí)現(xiàn)輕松駕駛，往往能讓用戶青睞有加。江鈴輕卡近期推出的智動(dòng)擋輕卡，不僅省去了頻繁進(jìn)行油離配合的煩惱，也提升了駕駛過程中的幸福感。

張虎和江鈴智動(dòng)擋輕卡

　　接下來，就和小編一起來了解首批嘗鮮江鈴智動(dòng)擋輕卡用戶---張虎的故事。

　　人生第一桶金 從購買凱運(yùn)開始

　　與國內(nèi)大多數(shù)物流司機(jī)一樣，張虎過著簡單而忙碌的生活。他每天需要從快遞公司的物流中心把貨物運(yùn)送到各個(gè)分站點(diǎn)，被問到當(dāng)時(shí)為什么選擇凱運(yùn)時(shí)，這位內(nèi)斂的小伙子道出了心中最樸實(shí)的想法——因?yàn)橥卸歼x擇這款車，都說它好。

江鈴智動(dòng)擋輕卡

　　“相比其他行業(yè)的運(yùn)輸，快遞行業(yè)對載重的要求并不是很高，相反對車廂容積的要求更大。”張虎表示，快遞運(yùn)輸對貨箱的容積要求比較高，同時(shí)對車輛在市區(qū)縣的通行要求也很高，車體太寬路上過不去，耽誤事，車廂太短則裝不了多少貨，運(yùn)輸效率低。

　　凱運(yùn)在設(shè)計(jì)之初就充分考慮到各行業(yè)的運(yùn)輸特點(diǎn)，貨箱容積達(dá)到17.1個(gè)立方，單排整車貨箱長度4070mm。

凱運(yùn)貨箱容積達(dá)到17.1個(gè)立方

　　這樣的尺寸設(shè)計(jì)，一方面最大限度的保證貨物裝載，另一方面保證在運(yùn)輸過程中順暢通行。

　　張虎還表示，凱運(yùn)在節(jié)油和舒適性方面優(yōu)勢明顯，“帶減震，行駛中的舒適性特別好，空調(diào)效果也很棒，總能保持在讓人感到舒服的溫度，每天大量的時(shí)間都是在車?yán)锒冗^，舒適性好非常重要。另外，它有著非常成熟的動(dòng)力總成，日常行駛每公里油耗不超過0.6元，與其他同類車型相比省油明顯。”

　　凱運(yùn)最讓張虎感到滿意的地方還有質(zhì)量，3年的時(shí)間，張虎的車已經(jīng)跑了8萬公里，期間未遇到任何大故障，即便是偶爾會(huì)有小問題也能在第一時(shí)間得到解決。

　　“江鈴輕卡的售后網(wǎng)點(diǎn)多，維修方面非常便捷。”凱運(yùn)的穩(wěn)定性能從沒讓張虎失望過，也幫他賺到人生中第一桶金。

　　輕松賺錢 凱運(yùn)升級版智動(dòng)擋給的更多

　　對凱運(yùn)車型的滿意讓張虎在換車時(shí)沒有再考慮其他品牌，在試駕過江鈴凱運(yùn)升級版智動(dòng)擋后，他立馬決定購買它。

　　他說：“新車型可以免去油離配合的繁瑣，大大提升了駕駛舒適性，降低疲勞強(qiáng)度，對于高強(qiáng)度的我來說是非常適合的。”

凱運(yùn)新車型免去油離配合的繁瑣

　　江鈴輕卡的智動(dòng)擋既不是手動(dòng)擋也不是自動(dòng)擋，卻結(jié)合了自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的所有優(yōu)勢。

　　根據(jù)路況條件自行加減擋的操作方式，不僅沒有失去手動(dòng)擋與生俱來的超高傳動(dòng)效率還免去了頻繁踩離合器，有著自動(dòng)擋一樣的方便快捷體驗(yàn)。

　　提好新車后，張虎對新車相當(dāng)滿意。比如在市區(qū)擁堵路況時(shí)，他完全不必像以往那樣頻繁用左腳參與聯(lián)動(dòng)動(dòng)作，只需右手控制換擋即可。

　　市區(qū)擁堵的時(shí)候可以輕抬剎車使用蠕行模式，跟車再也不怕累到左腳抽筋;還可以使用“降檔超車”這種手動(dòng)擋司機(jī)慣用招式來提升車子的動(dòng)力表現(xiàn)，遇到紅燈來一個(gè)長距離的“空檔溜車”還節(jié)省不少油。

　　另外，現(xiàn)在城市的立交橋比較多，駕駛著一輛手動(dòng)擋車型進(jìn)行坡道起步是非常頭疼的事。

工作中的張虎

　　一旦油門離合配合不好車輛就會(huì)熄火甚至是出現(xiàn)溜坡的情況，但是智能離合車型卻可以很好的解決這個(gè)問題。

　　上坡起步時(shí)只需要松開剎車踏板，再踩下油門即可輕松起步，就像自動(dòng)擋車型一樣擁有類似坡道輔助的功能。

　　同時(shí)，智動(dòng)擋和自動(dòng)擋一樣，具有剎車不熄火的功能，無論汽車在什么擋位踩剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)都不熄火，意味著可以立即再次加速前行，且能夠迅速加速到剎車前的速度。

張虎和凱運(yùn)輕卡

　　張虎還通過和工作人員交流得知，江鈴凱運(yùn)升級版智動(dòng)擋經(jīng)過45000公里耐久測試和20萬次的換擋測試，還經(jīng)過三高測試，甚至和整車享受相同的三包政策，這在同級別車型中還是非常少見的。

　　更關(guān)鍵的是，江鈴凱運(yùn)升級版智動(dòng)擋比傳統(tǒng)手動(dòng)擋車型只貴了大概3000-4000塊錢，而動(dòng)力、空間與舒適性則沒有任何縮水，“能讓我更輕松賺錢，我覺得這錢花的值。”張虎樂呵呵的說著。

　　能得到用戶內(nèi)心認(rèn)可的品牌才能稱得上是好的品牌，作為凱運(yùn)的老車主，張虎表示將會(huì)繼續(xù)支持這個(gè)為用戶著想的品牌。

　　凱運(yùn)沒有讓他失望，江鈴凱運(yùn)升級版智動(dòng)擋更是讓他小小驚喜，等到凱運(yùn)再出新車型，相信他還是會(huì)一如既往的支持。