河北省推進(jìn)取消高速公路主線收費(fèi)站工作
一、取消高速公路主線收費(fèi)站工作的任務(wù)目標(biāo)
河北省的總體目標(biāo)是2019年底,取消全省44個高速公路省界主線收費(fèi)站、2個省內(nèi)主線站,實施高速公路入口不停車稱重檢測,推廣應(yīng)用電子不停車收費(fèi)系統(tǒng),提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率,實現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。
具體分別為2019年10月底前,完成收費(fèi)系統(tǒng)軟硬件升級改造和相關(guān)設(shè)施建設(shè)、通行費(fèi)收費(fèi)政策和計費(fèi)方式調(diào)整修訂、高速公路差異化收費(fèi)方案制定等工作;
2019年12月底前,完成與交通運(yùn)輸部系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試和高速公路入口不停車稱重檢測設(shè)施建設(shè),河北省在籍汽車ETC安裝率達(dá)到85%以上,高速公路入口通行車輛ETC使用率達(dá)到90%以上,具備取消高速公路收費(fèi)站條件;
2020年1月1日,按照京津冀交通一體化收費(fèi)政策和差異化收費(fèi)方式,實現(xiàn)省界不停車快捷收費(fèi)。
取消高速公路省界收費(fèi)站是一項嚴(yán)肅的政治任務(wù),時間緊、任務(wù)重、要求高。河北省按照統(tǒng)一方案、統(tǒng)一政策、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理“四統(tǒng)一”的要求,堅持黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé),遠(yuǎn)近結(jié)合、統(tǒng)籌謀劃,依法依規(guī)、求實創(chuàng)新的原則,加快工程建設(shè),積極推廣ETC發(fā)展應(yīng)用,切實提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
ETC專用通道
二、河北省取消高速公路省界收費(fèi)站的難點
一是數(shù)量多。需要取消省界收費(fèi)站44個,省內(nèi)主線站2個,要增設(shè)670處ETC門架系統(tǒng),改造收費(fèi)車道處3974條,全國最多,工程數(shù)量全國最大;
二是毗鄰的省份、高速公路運(yùn)營管理和工程投資多。
三是ETC發(fā)行安裝量多。河北省需要安裝ETC 875萬戶,每天需要安裝近5萬戶,工作量非常巨大、時間非常緊迫、任務(wù)非常艱巨。
更重要的是,ETC的普及推廣是實現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)的核心措施,更是確保今年底前完成省界撤站工作的先決條件和關(guān)鍵因素。年底前,安裝了ETC的車輛將快速通過ETC門架系統(tǒng),實現(xiàn)實時識別、分段計費(fèi),從而達(dá)到不停車快捷通行的目的。安裝車載ETC裝置是免費(fèi)的,而且可以在全國高速通行,享受通行費(fèi)至少95折優(yōu)惠,可謂“一卡暢行全國”。ETC的安裝發(fā)行、推廣普及,是順利完成取消省界收費(fèi)站工作的重中之重、艱中之艱,是第一難題,需要各級政府、社會各界通力合作、協(xié)同攻堅。
三、推廣使用ETC的工作目標(biāo)和措施
河北省政府高度重視 明確要求河北各市(含定州、辛集市)人民政府、雄安新區(qū)管委會是所轄區(qū)域內(nèi)車輛免費(fèi)安裝ETC車載設(shè)備工作的責(zé)任主體,負(fù)責(zé)做好本行政區(qū)域車輛免費(fèi)安裝ETC組織工作,制定具體安裝計劃,組織督導(dǎo)各縣(市、區(qū))人民政府ETC車載設(shè)備安裝工作;各縣(市、區(qū))人民政府是車輛免費(fèi)安裝ETC車載設(shè)備工作的實施主體,要按照車管部門登記的車輛信息,組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)、村(社區(qū))摸清轄區(qū)內(nèi)未安裝ETC車載設(shè)備的車輛底數(shù),建立明晰臺賬。河北省高速公路管理局是ETC發(fā)行主體,負(fù)責(zé)發(fā)行ETC、安裝ETC車載設(shè)備。
河北省推廣安裝ETC
為加快工作落實,河北省高速公路管理局抽調(diào)派遣了379名骨干人員進(jìn)駐全省各縣(市、區(qū)),對接縣(市、區(qū))政府,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)ETC安裝工作,細(xì)化安裝任務(wù)。截至6月30日,河北省共有ETC安裝網(wǎng)點3417個,覆蓋全省各縣(市、區(qū))。同時,會同合作銀行,在車輛集中地增設(shè)臨時、流動安裝點,為用戶提供便捷一站式服務(wù)。
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