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這誰抵的住? 高端、智能的滬尊S200詮釋何為“偷心盜賊”

  都說一見如故再見傾心,滬尊S200很快又與大家見面了。在進入正題之前,小編代“滬尊S200”做一個正式的自我介紹。
滬尊S200牽引車滬尊S200牽引車

  要說跟諸位都素昧平生,好像有點見外,估計不少卡友瞅著我挺眼熟——沒錯,我就是凌河汽車制造廠“遼老大”的傳承者。東北那塊廣袤的黑土地承載了太多,也繼承了太多。滾滾的大凌河流淌著的是東北重工業(yè)的血脈,也造就了我骨子里的剛性和韌勁兒。 我們的總部位于長江經(jīng)濟開發(fā)龍頭地帶——魔都上海,依托于上海的區(qū)位優(yōu)勢,融合了“海派匠心精神”,我取名為“滬尊”。寄托著“尊者行之有道”的美好寓意,在產(chǎn)品的外觀、細節(jié)上處處都體現(xiàn)著“上海智造”的“品質(zhì)、高端和智慧”精神!

  人如其字,車如其名。我很喜歡自己的新名字,因為設計和研發(fā)團隊所寄望并賦予我的使命和責任,就是發(fā)揮智能、安全、經(jīng)濟的優(yōu)長,爭做消費者工作生活中知冷暖、善溝通的伙伴與家人,為時尚領航,為幸福續(xù)航,為安全護航。

滬尊S200牽引車駕駛室滬尊S200牽引車駕駛室

  真不是自吹自擂,論起顏值,在跨入“新20年代”的重卡“朋友圈”里,我堪稱“那個最靚的仔”。本車身材健壯,“三圍”出眾,長/寬/高分別為6935×2550×3830mm,“V”型前臉,車身向后微傾,"高大威武、蓄勢待跑"。這樣的后傾設計也利于減少風阻,降低油耗,即使置身“帥車如云”的重卡市場也依然絲毫不遜色。

  整體大曲面流線型造型,側面俯沖的魚鱗線條提升了速度感,最大限度的降低風阻系數(shù);科技感魚眼LED大燈潮派十足,大燈可根據(jù)陽光強弱自動點亮、調(diào)節(jié)。懸浮設計雙層進氣格柵,層次感豐富,立體感迸發(fā)。

科技感魚眼LED大燈與整體大曲面流線型造型科技感魚眼LED大燈與整體大曲面流線型造型

  該車延續(xù)了一汽凌河“商用車2.0時代”的高貴家族血統(tǒng)和全新設計語言,在安全車身、舒適內(nèi)飾、智能系統(tǒng)等方面一脈相承。

  駕駛室兼具了科技化和舒適感,10向可調(diào)氣囊真皮座椅驅趕工作的辛勞;大面積軟包中控臺,擁有柔軟的觸感、出色的耐用性和超強的耐磨性,觀感奢華,手感柔軟;全封閉式高頂箱大儲物空間,優(yōu)雅與從容并行;隱藏式副駕駛辦公區(qū),觸手可及的各類電源和開關集成面板,有條不紊的工作節(jié)奏擠出更多看風景的時間;2010mm超高室內(nèi)空間,750mm上臥,1070mm下臥鋪,860mm×676mm的大后視窗戶,采光充足,視野開闊,休息時間也變得更精致。

  智慧先鋒,舍我其誰

  標配10.1寸多媒體屏,可選裝12.3寸大屏,一鍵啟動和多態(tài)節(jié)油開關必不可少;當然,還有更多的智慧型重卡亮點,比如以T-BOX為樞紐和端口,配置車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可以實現(xiàn)遠程操控車輛電源檔位,進行遠程鎖車、進行遠程故障診斷,行車路線進行實時監(jiān)控,連接車輛與企業(yè)網(wǎng)絡平臺,實現(xiàn)車輛狀態(tài)信息、發(fā)動機運行各種數(shù)據(jù)、車輛實時位置、運行軌跡、駕駛室員狀況隨時獲取和監(jiān)控,這些智能系統(tǒng)都和我的保姆式售后服務息息相關。

超寬超大臥鋪超寬超大臥鋪

  有實力自然有底氣——搭載濰柴發(fā)動機,法士特(12檔大斜齒雙中間軸)鋁變速箱。5噸的前橋,10噸的后橋(也有13噸的后橋),在燃油經(jīng)濟性方面我可是下足了功夫,風阻系數(shù)0.42大幅優(yōu)于國國內(nèi)外主流重車。僅此一項足已讓燃油下降1個油耗。

滬尊S200牽引車滬尊S200牽引車

  低阻力大流量的進排氣系統(tǒng)、預熱高效燃油濾清器、高效冷卻模塊、電子硅油風扇等一系列優(yōu)質(zhì)資源,確保發(fā)動機充分發(fā)揮其動力性的同時,具有高效的燃油利用率,讓發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性達到最佳。通過AVL CRUISE等專業(yè)軟件將動力性與燃油經(jīng)濟性達到最優(yōu)匹配。保證整個傳動系統(tǒng)效率達到98%,優(yōu)于其它卡車的97%。請相信,有我陪您縱橫馳騁,“經(jīng)濟高效”那都不是事兒! “偷心盜賊”持續(xù)散發(fā)魅力,這誰抵的住?心動了就快帶我回家,期待下次與您的相見!

來源:飛和汽車 作者:樂楓
文章關鍵詞: 一汽凌源 滬尊S200 牽引車
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