以往,卡車(chē)的“商用”屬性令消費(fèi)者忽視了駕駛室舒適性這一問(wèn)題。然而對(duì)于我國(guó)3千萬(wàn)卡友而言,駕駛室不亞于司機(jī)的另一個(gè)家--白天長(zhǎng)時(shí)間坐于座位上,一舉一動(dòng)都關(guān)乎貨物與自身的安全健康;夜晚常常要睡在車(chē)?yán)锏呐P鋪上,可以說(shuō)是卡友們移動(dòng)的家。
紅巖杰獅
舒適的環(huán)境能夠帶來(lái)更高的工作熱情和工作效率,作為我國(guó)首個(gè)重卡合資企業(yè),上汽紅巖在全面引進(jìn)IVECO歐洲整車(chē)技術(shù)的同時(shí),堅(jiān)持“以人為本、環(huán)保發(fā)展”的造車(chē)?yán)砟?,將享?ldquo;杰獅大酒店”美譽(yù)的杰獅駕駛室再度進(jìn)行品質(zhì)升級(jí),前不久還被中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心CAERI認(rèn)證為CN95健康座艙,呵護(hù)卡友們的健康絕不是說(shuō)說(shuō)而已。
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心CAERI認(rèn)證為CN95健康座艙
標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán) 部件材質(zhì)升級(jí)
長(zhǎng)時(shí)間在駕駛室內(nèi),如果呼吸的空氣充斥著塵埃顆粒和有機(jī)揮發(fā)物,那么健康從何而談?為了卡友的健康,上汽紅巖在駕駛室內(nèi)飾材質(zhì)選用上遵循實(shí)用與環(huán)保原則,各部件材質(zhì)依據(jù)德國(guó)VW50180《車(chē)內(nèi)揮發(fā)物控制標(biāo)準(zhǔn)》嚴(yán)格認(rèn)定,車(chē)內(nèi)各種揮發(fā)物的控制比國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格,定義了國(guó)內(nèi)重卡新標(biāo)準(zhǔn)。
紅巖杰獅駕駛室內(nèi)
清新濾風(fēng) 空氣過(guò)濾升級(jí)
通過(guò)優(yōu)秀材質(zhì)確保室內(nèi)空氣清新后,如何阻隔外部不潔凈的空氣進(jìn)入室內(nèi)?就像很多人家里所使用的空氣凈化機(jī)一樣,紅巖杰獅牽引車(chē)、載貨車(chē)等車(chē)型新升級(jí)了駕駛室空氣濾清器。它能將粉塵等微小顆粒物“拒之門(mén)外”,對(duì)于PM2.5顆粒的過(guò)濾效率達(dá)到92%以上,相當(dāng)于給車(chē)戴上了一個(gè)防護(hù)口罩,切實(shí)做到“一塵不染”。這一配置曾經(jīng)只出現(xiàn)在海外的車(chē)型上。在大家都關(guān)注呼吸健康的當(dāng)下,上汽紅巖為用戶帶來(lái)歐洲級(jí)的清新濾風(fēng)。
紅巖杰獅
舒適輕松 駕乘體驗(yàn)升級(jí)
紅巖杰獅的四點(diǎn)懸置駕駛室與六方向可調(diào)節(jié)氣囊座椅配合,人性化的舒適設(shè)計(jì),充分減少了駕乘人員在行車(chē)過(guò)程中的疲勞感,提高行車(chē)安全性和高效性。不僅如此,上汽紅巖在細(xì)節(jié)處的提升更顯貼心:在駕駛室的左側(cè),上汽紅巖為駕駛員增設(shè)了左腳休息踏板,駕駛員可以在駕駛時(shí)將左腳放置在踏板上,改善坐姿,緩解駕駛疲勞。為了讓駕駛更加輕松,上汽紅巖還優(yōu)化了杰獅的油門(mén)踏板角度,讓駕駛員踩踏時(shí)更加省力。
方向可調(diào)節(jié)氣囊座椅配合
超強(qiáng)靜音 密封效果升級(jí)
車(chē)一跑起來(lái)不僅聲音呼呼響,冷風(fēng)還直往車(chē)內(nèi)灌?上汽紅巖借助低噪音技術(shù)的科索發(fā)動(dòng)機(jī)和空氣動(dòng)力學(xué)雙V形前臉小風(fēng)阻駕駛室,有效降低了外部噪音。在降低了外部噪音的同時(shí),上汽紅巖仍不滿足,通過(guò)裝配雙層密封條、增加與車(chē)門(mén)內(nèi)密封條壓縮的平面等各種措施,改善了駕駛室的密封性和防水性,勻速行駛時(shí)室內(nèi)噪音低至63±2db(國(guó)標(biāo)為90db),再也不會(huì)漏風(fēng)漏塵,大幅提升了駕駛員的駕乘舒適感,使駕乘人員保持愉悅心情。
紅巖杰獅
在這些看不見(jiàn)的地方或是毫不引人注意的細(xì)節(jié)上不斷升級(jí),彰顯了上汽紅巖的匠心品質(zhì)。在半個(gè)多世紀(jì)的造車(chē)歷程里,上汽紅巖始終不忘初心,秉承“高品質(zhì)服務(wù)用戶”的理念發(fā)力牽引車(chē)市場(chǎng),不斷為駕駛室品質(zhì)升級(jí)。也正因如此,才換來(lái)今天眾多用戶對(duì)上汽紅巖的信賴。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
上汽紅巖燃?xì)廛?chē)憑實(shí)力征服老司機(jī)
上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車(chē)榮獲2024年度值得用戶信賴純電資源運(yùn)輸車(chē)
3年多賺1臺(tái)車(chē),上汽紅巖杰獅燃?xì)廛?chē)能賺會(huì)省
踐行上汽商用車(chē)“新四化”戰(zhàn)略,2024年上汽紅巖目標(biāo)錨定3萬(wàn)輛
功率覆蓋500-590馬力,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜料啻笸?/p>
馬力革新磅礴動(dòng)力,上汽紅巖杰獅C6P再創(chuàng)高峰
NG市場(chǎng)再添“猛將”,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜òl(fā)布
紅巖燃?xì)庵乜ㄐ詢r(jià)比高,單趟運(yùn)輸節(jié)省1000元成本
自重輕氣耗低服務(wù)好,為上汽紅巖杰虎H6燃?xì)庵乜p擊“666”
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
百萬(wàn)公里無(wú)大修 江淮帥鈴值得信賴
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢(qián),歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車(chē)龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車(chē)海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來(lái)已來(lái)”
“清風(fēng)”襲來(lái)!漢德車(chē)橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車(chē)橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
全明星陣容 濰柴全新一代4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)新品正式發(fā)布
跑貨運(yùn)更自由更賺錢(qián)!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開(kāi)啟新起點(diǎn)