從負(fù)債百萬(wàn)到在上海扎根 歐航歐馬可讓吳保寧反敗為勝

格調(diào)與情調(diào)并存的上海，圖為上海虹橋機(jī)場(chǎng)

　　這種上海獨(dú)有的味道，雖久經(jīng)歷史沉浮，卻總是引人來(lái)此淘金，吳保寧恰好是其中一位。如今，吳保寧在上海海彪冷鏈物流公司擔(dān)任車隊(duì)總指揮，管理著公司的車隊(duì)整體運(yùn)營(yíng)。在接受采訪時(shí)，他告訴記者，“公司里面的冷藏物流車很多，福田占了很大部分，目前歐馬可和歐航車加起來(lái)一共就有45臺(tái)。”其中，有5臺(tái)220馬力4.5排量的國(guó)六歐航，36臺(tái)210馬力4.5排量的國(guó)五歐航，以及4臺(tái)3.8排量的歐馬可輕卡。

吳保寧：在上海海彪冷鏈物流公司擔(dān)任車隊(duì)總指揮

　　吳保寧與上海的初次謀面，時(shí)光還得追溯到8年前。2012年，為了躲避債務(wù)，吳保寧告別了老家徐州，只身前來(lái)上海打拼。“當(dāng)時(shí)負(fù)債100多萬(wàn)，來(lái)到上海下火車時(shí)舉目無(wú)親，分文沒有。”為了求取生存，吳保寧不得不咬緊牙根，從基層工作開始干起。“那時(shí)候做過的職業(yè)很多，開過出租車，干過裝卸工，送過礦泉水，配送過家電。”

　　這樣的日子一過就是三四年，但吳保寧還是覺得難有出頭之日，“出力大掙錢少，只夠維持生活。”面對(duì)生活壓力，吳保寧不得不轉(zhuǎn)變謀食方式。2017年年底，經(jīng)朋友介紹，吳保寧買了一臺(tái)歐馬可冷藏車，進(jìn)入貨運(yùn)司機(jī)這一行當(dāng)。令吳保寧意想不到的是，這臺(tái)車成為他人生中極為重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，不但讓他還上了巨額負(fù)債，更使得一家人不再到處漂泊與分離，其樂融融地安然定居上海。

吳保寧開著歐馬可送貨

　　2018年一整年，吳保寧都開著這輛歐馬可運(yùn)送貨物。“那一年跑遍了中國(guó)大江南北，跑了18萬(wàn)多公里，掙了34萬(wàn)的辛苦錢。”從那時(shí)起，吳保寧就發(fā)自內(nèi)心的覺得歐馬可不但能夠幫他賺錢，還可以讓他在上海這樣的大都市中安身立命?？恐脷W馬可運(yùn)貨積攢下來(lái)的原始資金，2019年年初，吳保寧開始發(fā)展自己的冷藏車隊(duì)。這個(gè)車隊(duì)，也就是如今上海海彪冷鏈物流公司運(yùn)輸車隊(duì)的前身。

　　上海海彪冷鏈物流公司自去年成立后，在完善的運(yùn)營(yíng)機(jī)制之下，業(yè)務(wù)涉略范圍廣闊。吳保寧說(shuō)，“目前主要運(yùn)輸藥品、電子、化工、食品等。主要的運(yùn)輸路線是云貴川、新疆西藏以及甘肅青海寧夏等省份。”無(wú)需置疑的是，承擔(dān)其間運(yùn)輸?shù)闹髁Γ枪纠锩娴臍W航和歐馬可。

　　在吳保寧看來(lái)，公司業(yè)績(jī)的增強(qiáng)，與歐航和歐馬可車輛的到來(lái)息息相關(guān)。“歐航歐馬可整體質(zhì)量過硬，整車自重輕，油耗低，保養(yǎng)成本少，出勤率高，幾乎沒有小故障。”這些經(jīng)驗(yàn)之談，是吳保寧帶著車隊(duì)用輪子一步一步丈量出來(lái)的。

歐航歐馬可成就了在上海打拼的吳保寧

　　正是因?yàn)闅W航歐馬可出色的實(shí)戰(zhàn)發(fā)揮，讓上海海彪冷鏈物流公司車隊(duì)在業(yè)界收獲不錯(cuò)的口碑。每每提及此，吳保寧總是難掩內(nèi)心的激動(dòng)以及對(duì)車子的贊譽(yù)，“幾大藥廠和電子廠對(duì)我們車隊(duì)評(píng)價(jià)都挺高的，主要是歐航歐馬可出勤效率高，能保證時(shí)效，讓物流訂單直線上升。”

　　讓吳保寧印象最深的是，在一次送貨過程中，歐航為他們車隊(duì)帶來(lái)了“意外的財(cái)富”。“那次貨主明確要求必須按照時(shí)間把貨物送達(dá)，因?yàn)槲覀冞@款車爆發(fā)力強(qiáng)，馬力大，速度快，猛地一發(fā)揮起來(lái)竟然提前到了兩個(gè)小時(shí)，對(duì)方為了表示感謝，還特地獎(jiǎng)勵(lì)了2000塊錢，那時(shí)心里挺高興的，證明品牌沒有選錯(cuò)。”

作為歐航歐馬可第12698臺(tái)國(guó)VI產(chǎn)品用戶，吳保寧在交付儀式上深情發(fā)言

　　事實(shí)上，這僅僅只是歐航整車不凡功能的部分體現(xiàn)，其本身的運(yùn)營(yíng)效率還顯現(xiàn)在油耗層面上。吳保寧在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中發(fā)現(xiàn)，國(guó)六220馬力的歐航在平原山區(qū)的綜合油耗百公里僅在17.5升左右，“與同類型的車來(lái)比較的話，算最低的了。”因?yàn)闅W航綜合油耗的節(jié)省，讓吳保寧對(duì)車隊(duì)的整體運(yùn)營(yíng)和發(fā)展很有信心。“現(xiàn)在行情是運(yùn)費(fèi)低，只有各方面成本降低了，省錢了，駕駛員才能賺到錢。”

　　為了在競(jìng)爭(zhēng)激烈的上海冷鏈物流市場(chǎng)中分一杯羹，吳保寧規(guī)劃了特別的車隊(duì)運(yùn)營(yíng)機(jī)制。“公司目前采取的是司機(jī)自己購(gòu)車，自己開車，自己保養(yǎng)維修，公司這邊統(tǒng)一配貨，只要有貨源不愁司機(jī)不買車，買車前司機(jī)的顧慮無(wú)非就是有車沒貨拉。”

　　當(dāng)然，上海海彪冷鏈物流公司能夠充足運(yùn)營(yíng)的保證還在于，福田歐航歐馬可在后期給予了很完善的服務(wù)保障。吳保寧說(shuō)，“福田歐航歐馬可在售后服務(wù)這一塊上，能夠給用戶提供最好、最優(yōu)質(zhì)的的服務(wù)體驗(yàn)，只要一個(gè)電話就能上門提供車輛的維保，特別方便，而且還經(jīng)常舉辦服務(wù)體驗(yàn)日等活動(dòng)，不但可以享受到實(shí)惠的維保折扣，還為我們開展培訓(xùn)，介紹車輛使用、維保知識(shí)。”

歐航歐馬可超級(jí)卡車

　　正是對(duì)歐馬可歐航卡車品牌的充分信賴，今年上海海彪冷鏈物流公司又購(gòu)買了23臺(tái)。按照公司的發(fā)展形勢(shì)與營(yíng)收目標(biāo)，吳保寧透露了最新的采購(gòu)計(jì)劃，“年底之前準(zhǔn)備再購(gòu)20臺(tái)，近兩年內(nèi)準(zhǔn)備發(fā)展到100臺(tái)的運(yùn)輸規(guī)模。”

　　工作之外的吳保寧愛好健身，喜歡跑步，雖然今年已經(jīng)49歲，但是身板依舊結(jié)實(shí)硬朗。“現(xiàn)在全家都在上海這邊，成功買了車，也買了房，兒子去年已經(jīng)結(jié)婚，女兒正在讀初一。”

人生跌倒不可怕，怕的是跌倒后沒有勇氣站起來(lái)

　　吳保寧來(lái)上海的拼搏經(jīng)歷，與周潤(rùn)發(fā)在《英雄本色》電影里飾演的小馬哥如出一轍。爭(zhēng)一口氣的目的，不在于證明自己有多了不起，而是要告訴大家，“我失去的一定要拿回來(lái)”。如今在上海扎根的他，比起初來(lái)乍到時(shí)的窘迫，更多了一份灑脫與釋然。訪談過程中，吳保寧一再感謝歐航歐馬可。“是它們讓我反敗為勝，成就了現(xiàn)在的自己，以后會(huì)盡自己最大的努力把公司車隊(duì)發(fā)展更大更強(qiáng)。”