‘滬渝聚力 智造紅巖’上汽紅巖“智慧工廠”建設(shè)啟動儀式
活動現(xiàn)場,來自重慶政府、上汽集團(tuán)、重慶機電及媒體代表等眾多大咖站臺助陣,一場建設(shè)啟動會為何可以吸引如此高級別關(guān)注,在記者看來這離不開“智慧”二字。
上汽紅巖“智慧工廠” 未來工廠的樣子
參觀過國內(nèi)外卡車生產(chǎn)制造車間的朋友們一定會深有感觸,不管在國外還是國內(nèi),當(dāng)前卡車制造還屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),以常見的總裝生產(chǎn)線為例,生產(chǎn)線兩邊站滿了各司其職的一線員工。
上汽集團(tuán)副總裁、上汽紅巖董事長藍(lán)青松先生
那么上汽紅巖“智慧工廠”會是什么樣?對于此,上汽集團(tuán)副總裁、上汽紅巖董事長藍(lán)青松先生描繪出上汽紅巖“智慧工廠”的“精準(zhǔn)畫像”:“作為上汽集團(tuán)旗下唯一的重卡企業(yè),上汽紅巖依托集團(tuán)強大的研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,將從傳統(tǒng)制造向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化方向發(fā)展,數(shù)字化工藝數(shù)據(jù)系統(tǒng)、工藝仿真軟件、制造運營管理系統(tǒng)(MOM)、現(xiàn)場自動化設(shè)備集成等都將投入“智慧工廠”中使用,同時也將對工廠現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行信息化改造,以提升工廠柔性生產(chǎn)能力,力爭成為下一個“燈塔工廠”。”
上汽紅巖總經(jīng)理樓建平先生
更直觀的理解,恰如上汽紅巖總經(jīng)理樓建平先生的構(gòu)想:“上汽紅巖“智慧工廠”車間將是少人甚至無人狀態(tài)下也可以高效運轉(zhuǎn)。以目前的焊接、油漆車間超200位現(xiàn)場工人為對比,“智慧工廠”僅需20人即可完成相同工作,而且這20人是在控制室內(nèi)看著大屏幕工作的。”這就是“智慧工廠”的顛覆力,在提質(zhì)降本增效方面會有顯著提升。
上汽紅巖“智慧工廠”正式啟動建設(shè)
這不由的讓記者聯(lián)想到近兩年備受矚目的“關(guān)燈工廠”,是指工廠在智慧制造的支持下,車間可以在關(guān)燈的情況下實現(xiàn)正常運轉(zhuǎn),國內(nèi)制造業(yè)中已經(jīng)有寶鋼、富士康在試水“關(guān)燈工廠”,實際表現(xiàn)非常不錯,特別是在疫情期間,“智慧工廠”簡直“吊打”傳統(tǒng)勞動密集型模式,而上汽紅巖“智慧工廠”無疑是要打造重卡界的“關(guān)燈工廠”,是未來工廠該有的樣子。
15萬輛/年產(chǎn)能 助力上汽紅巖挑戰(zhàn)更高目標(biāo)
智慧工廠加碼,對于上汽紅巖的未來發(fā)展可謂如虎添翼。面對“瘋狂”的2020年重卡市場,上汽紅巖銷量穩(wěn)居行業(yè)第六,1-9月累計銷售重卡58637輛,同比增長35.8%。年內(nèi),上汽紅巖也將向更高的目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn),力爭全年銷量突破8萬輛,實現(xiàn)銷售收入超210億,再創(chuàng)上汽紅巖新紀(jì)錄。
上汽紅巖“工程之王”
對于上汽紅巖來說,從2016年年銷1.6萬余輛到2020年要突破8萬輛,股權(quán)變更的四年來,上汽紅巖取得的好成績行業(yè)有目共睹,上汽紅巖創(chuàng)造出驚人的“紅巖速度”,贏得了“工程之王”“公路英雄”等美譽。
上汽紅巖“公路雄獅”
不僅如此,在前瞻的智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,上汽紅巖在上汽集團(tuán)的支持下已經(jīng)領(lǐng)跑行業(yè),自主研發(fā)的紅巖5G智能重卡今年已在上海洋山港實現(xiàn)準(zhǔn)商業(yè)化運營,并榮獲第22屆中國國際工業(yè)博覽會大獎,獲得了行業(yè)高度認(rèn)可。同樣在卡友們關(guān)注的新產(chǎn)品方面,第六代上汽紅巖新品即將正式亮相,上汽紅巖不負(fù)眾托,值得期待。
上汽紅巖 中國力量
而且據(jù)了解,隨著智慧工廠的開工,上汽紅巖的產(chǎn)能也將得到極大滿足,從2007年開建之時的4萬輛/年將達(dá)到12萬輛/年的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能,極限產(chǎn)能更是可達(dá)15萬輛/年,助力上汽紅巖進(jìn)軍第一梯隊,進(jìn)一步推進(jìn)上汽紅巖高質(zhì)量發(fā)展,挑戰(zhàn)更高目標(biāo)。
未來的工廠什么樣?上汽紅巖“智慧工廠”充滿期待!未來的上汽紅巖什么樣?未來可期,中國力量!
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